{"id":177015,"date":"2015-02-20T10:15:00","date_gmt":"2015-02-20T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/177015\/renault-ampliara-en-marzo-la-gama-del-captur-con-un-nuevo-motor-diesel-de-110-caballos\/"},"modified":"2015-02-20T10:27:19","modified_gmt":"2015-02-20T09:27:19","slug":"renault-ampliara-en-marzo-la-gama-del-captur-con-un-nuevo-motor-diesel-de-110-caballos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-ampliara-en-marzo-la-gama-del-captur-con-un-nuevo-motor-diesel-de-110-caballos\/","title":{"rendered":"Nuevo Renault Captur dCi 110 CV, se ampl\u00eda la gama"},"content":{"rendered":"

Renault<\/a> ampliar\u00e1 en marzo la gama de su SUV urbano, fabricado en Valladolid, con la incorporaci\u00f3n de una nueva motorizaci\u00f3n di\u00e9sel en el Renault Captur dCi 110 CV<\/strong>, que se convierte en el tope de gama<\/strong> del modelo franc\u00e9s.<\/p>\n

Esta nueva mec\u00e1nica aporta 20 CV<\/strong> de potencia a la versi\u00f3n de 90 CV y tiene el objetivo de completar la oferta actual del modelo y llegar a un nuevo tipo de cliente, adem\u00e1s de plantar cara a sus principales rivales<\/strong>, que cuentan con versiones de potencias similares.<\/p>\n

Renault <\/strong>resalt\u00f3 que el Captur<\/a> est\u00e1 experimentando una gran demanda desde que fuera lanzado al mercado. As\u00ed, la empresa ha producido m\u00e1s de 300.000 unidades <\/strong>del modelo, de las que 210.000 unidades se montaron el pasado ejercicio.<\/p>\n

La nueva motorizaci\u00f3n del Captur<\/strong> tambi\u00e9n se monta en Valladolid<\/strong>, en este caso en la planta de motores, mientras que la caja de cambios<\/a> de seis velocidades se fabrica en Sevilla<\/strong>. Estos dos componentes se han desarrollado con la colaboraci\u00f3n de los equipos de ingenier\u00eda del Centro de I+D+i de Renault Espa\u00f1a.<\/p>\n

El dCi de 110 CV tiene cuatro cilindros y se combina con el sistema Stop&Start,<\/strong> as\u00ed como con la tecnolog\u00eda de recuperaci\u00f3n de la energ\u00eda de la frenada<\/strong>. Con este propulsor, el coche tiene un consumo de 3,7 l\/100 km.<\/strong><\/p>\n

Esta motorizaci\u00f3n se podr\u00e1 seleccionar en el mercado espa\u00f1ol con los acabados Zen y Helly Hansen<\/strong>. Con el primero de ellos, el precio en Espa\u00f1a es de 20.610 euros<\/strong>, mientras que junto con la versi\u00f3n Helly Hansen el coste se sit\u00faa en 21.810 euros<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con la llegada del nuevo motor di\u00e9sel de 110 CV para el Renault Captur, el modelo franc\u00e9s completa su gama por la parte alta de la tabla. 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