{"id":177358,"date":"2015-02-23T16:25:11","date_gmt":"2015-02-23T15:25:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=177358"},"modified":"2015-03-02T15:42:10","modified_gmt":"2015-03-02T14:42:10","slug":"aston-martin-vantage-gt3-derivado-de-competicion","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-vantage-gt3-derivado-de-competicion\/","title":{"rendered":"Aston Martin Vantage GT3, derivado de competici\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El Sal\u00f3n de Ginebra 2015<\/a> est\u00e1 a la vuelta de esquina y las marcas se afanan por sorprender y atraer todas las miradas. Varios de los superdeportivos m\u00e1s radicales del mundo estar\u00e1n presentes en la muestra suiza: Honda NSX<\/a>, Ferrari 488 GTB<\/a>, McLaren P1 GTR<\/a>, GTA Spano<\/a>… Pues bien, la firma brit\u00e1nica estrenar\u00e1 una de los veh\u00edculos m\u00e1s salvajes de su historia, el Aston Martin GT3 Edici\u00f3n Especial<\/strong>.<\/p>\n

Aston Martin<\/strong> es sin\u00f3nimo de elegancia y deportividad a partes iguales. En esta ocasi\u00f3n, la firma ha roto su habitual equilibrio para centrarse en el lado m\u00e1s deportivo del veh\u00edculo y conseguir unas prestaciones de infarto. Concebido como un coche de competici\u00f3n<\/strong>, ahora la marca lo ha adaptado y homologado para su uso diario. Seg\u00fan anuncia el fabricante, estamos ante \u201cel Vantage m\u00e1s r\u00e1pido y radical de la historia\u201d<\/strong>.<\/p>\n

Bajo el cap\u00f3 del Aston Martin Vantage GT3<\/strong> nos encontramos un bloque V12 atmosf\u00e9rico de 6.0 litros y cerca de 600 CV<\/strong>. Este impresionante motor va asociado a una transmisi\u00f3n manual robotizada de 7 velocidades. Adem\u00e1s de una mayor potencia y el incremento del par motor, la firma brit\u00e1nica ha conseguido reducir su peso en 100 kg respecto al V12 Vantage S<\/strong>, gracias, entre otras cosas, a la utilizaci\u00f3n de materiales m\u00e1s ligeros como la fibra de carbono empleada en el cap\u00f3, aletas, puertas, etc. Tambi\u00e9n influye en la reducci\u00f3n de peso los colectores de admisi\u00f3n en magnesio, escapes de titanio, un eje de transmisi\u00f3n de fibra de carbono y el equipo de frenos Brembo carbocer\u00e1micos. El cliente que quisiera aligerar a\u00fan m\u00e1s de peso al Aston Martin Vantage GT3<\/strong> podr\u00e1 optar por montar el techo en fibra de carbono o las lunas traseras de policarbonato en lugar de vidrio.<\/p>\n

El bloque V12 revisado, una mayor potencia y la dieta de adelgazamiento no iban a ser los \u00fanicos cambios. En un Aston Martin con las siglas GT3 no pod\u00eda faltar el correspondiente paquete de mejoras est\u00e9ticas y aerodin\u00e1micas. En el nuevo Aston Martin Vantage GT3 cuenta en su agresivo kit espec\u00edfico<\/strong> con: paragolpes modificados, taloneras propias, difusor trasero, gran aler\u00f3n posterior, \u201csplitter\u201d delantero y extensiones en los pasos de rueda debido al ensanchamiento de las v\u00edas tanto delanteras como traseras. Para acentuar a\u00fan m\u00e1s si cabe el car\u00e1cter puramente deportivo de este veh\u00edculo, alguno de los elementos del kit aerodin\u00e1mico iran pintado en un llamativo color naranja.<\/p>\n

En el interior, contin\u00faan los cambios. La fibra de carbono hace una vez m\u00e1s acto de presencia, ya que es el material principal del salpicadero y de los asientos tipo bacquets, eso s\u00ed, en ambos casos forrados de cuero y Alc\u00e1ntara, al igual que los paneles de las puertas, el volante y los umbrales de las puertas. En su intenci\u00f3n de reducir al m\u00e1ximo el peso final del Aston Martin Vantage GT3<\/strong>, los ingenieros brit\u00e1nicos han sustituido los tiradores de las puertas por unas finas correas, aunque nos han prescindido del sistemas de infoentretenimiento.<\/p>\n

En definitiva, todas estas modificaciones permiten al Aston Martin Vantage GT3 alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 297 km\/h<\/strong> y acelerar de 0 a 100 km\/h en 3,7 segundos<\/strong>. Prestaciones ante todo es lo que buscaban desde la marca y parece que lo han conseguido.<\/p>\n

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\u00a1\u00a1Ent\u00e9rate de los modelos que llegar\u00e1n al mercado en los pr\u00f3ximos meses!!<\/h4>\n