{"id":179052,"date":"2015-03-11T14:07:00","date_gmt":"2015-03-11T14:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/179052\/el-citroen-c3-picasso-estrena-el-motor-de-gasolina-puretech-110\/"},"modified":"2015-03-11T15:44:02","modified_gmt":"2015-03-11T14:44:02","slug":"el-citroen-c3-picasso-estrena-el-motor-de-gasolina-puretech-110","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-citroen-c3-picasso-estrena-el-motor-de-gasolina-puretech-110\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn C3 Picasso, estrena el motor de gasolina PureTech 110"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>Citro\u00ebn C3 Picasso<\/strong> ha estrenado el <strong>motor gasolina PureTech 110<\/strong>, que cumple con la exigente <a title=\"Norma Euro 6: \u00bftendr\u00e1s que pagar m\u00e1s?\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/164877\/norma-euro-6-como-afecta-a-los-conductores\/\" target=\"_self\">normativa medioambiental Euro 6<\/a> y que destaca por conjugar agrado de conducci\u00f3n con consumos ajustados y una disminuci\u00f3n de las emisiones de CO2, seg\u00fan informa la marca en un comunicado.<\/p>\n<p>Estos avances, indica Citro\u00ebn, liberan a este monovolumen del pago del <a title=\"C\u00f3mo pagar menos en el impuesto de Circulaci\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/156726\/como-pagar-menos-en-el-impuesto-de-circulacion\/\" target=\"_self\">Impuesto de Matriculaci\u00f3n<\/a> y se incorporan al modelo con un ahorro de 150 euros respecto a su antecesor.<\/p>\n<p>La nueva motorizaci\u00f3n PureTech 110 del Citro\u00ebn C3 Picasso entrega una potencia m\u00e1xima de 110 CV a 5.500 rpm, con un par de 205 Nm desde 1.500 rpm.<\/p>\n<p>Con su caja de cambios manual de 5 velocidades y su turbocompresor, ofrece un consumo mixto de 5,0 l\/100 Km y unas emisiones de 107 g\/Km de CO2. Estas cifras suponen una reducci\u00f3n de m\u00e1s del 20% respecto a las del motor que sustituye.<\/p>\n<p>Dise\u00f1ado sobre la base de la arquitectura de 3 cilindros de las versiones atmosf\u00e9ricas PureTech, esta versi\u00f3n cuenta con un turbocompresor de nueva generaci\u00f3n y alto rendimiento (240.000 rpm) y una inyecci\u00f3n directa de alta presi\u00f3n en posici\u00f3n central (200 bares).<\/p>\n<p>Para soportar los fuertes requerimientos de esta versi\u00f3n, se han modificado algunas piezas del motor, como la culata de aluminio, que se ha reforzado con cobre, mientras que el bloque motor de aluminio se ha tratado t\u00e9rmicamente.<\/p>\n<h4>Precios del Citro\u00ebn C3 Picasso (descuento promocional incluido)<\/h4>\n<ul>\n<li>Citro\u00ebn C3 Picasso PureTech 110 Seduction 16.080 \u20ac<\/li>\n<li>Citro\u00ebn C3 Picasso PureTech 110 Collection 16.540 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Citro\u00ebn C3 Picasso estrena nueva mec\u00e1nica, se trata de un propulsor gasolina tricil\u00edndrico de 110 CV y que cumple la normativa Euro6. Tiene un precio de partida de 16.080 euros.","protected":false},"author":214,"featured_media":242826,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-179052","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Citro\u00ebn C3 Picasso, estrena el motor de gasolina PureTech 110<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Citro\u00ebn C3 Picasso estrena nueva mec\u00e1nica, se trata de un propulsor gasolina tricil\u00edndrico de 110 CV y que cumple la normativa Euro6.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta 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