{"id":180630,"date":"2015-04-01T10:40:15","date_gmt":"2015-04-01T08:40:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=180630"},"modified":"2015-04-06T09:45:58","modified_gmt":"2015-04-06T07:45:58","slug":"nuevo-porsche-boxster-spyder-2015-en-el-salon-de-nueva-york","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-porsche-boxster-spyder-2015-en-el-salon-de-nueva-york\/","title":{"rendered":"Nuevo Porsche Boxster Spyder 2015 en el Sal\u00f3n de Nueva York"},"content":{"rendered":"

Con la presentaci\u00f3n del nuevo Porsche Boxster Spyder 2015 en el Sal\u00f3n de Nueva York<\/strong>, la marca de Stuttgart repite la aventura del modelo de igual denominaci\u00f3n presentado en 2007 sobre el Porsche 987<\/strong>, un Boxster aligerado<\/strong>, con una capota m\u00e1s ligera y sencilla (estructuralmente hablando, porque su manejo resulta m\u00e1s complicado que en el modelo normal), un equipamiento en el que se prescinde de todo lo superfluo para una conducci\u00f3n m\u00e1s excitante.
\nCon una mec\u00e1nica de 375 CV<\/strong> y un peso aligerado gracias a la supresi\u00f3n de elementos como el mecanismo autom\u00e1tico de la capota (que es 100% manual), el Boxster Spyder podr\u00eda considerarse algo as\u00ed como la versi\u00f3n descapotable del Porsche Cayman GT4<\/a>, de hecho el frontal est\u00e1 tomado directamente de \u00e9ste.
\nPara mejorar el comportamiento din\u00e1mico, el Spyder ve reducida su altura libre al suelo en 20 mm y cuenta con unas cotas de alineado m\u00e1s agresivas. El volante pasa a ser de 360 mm <\/strong>de di\u00e1metro para mejorar la precisi\u00f3n de la conducci\u00f3n y los frenos han sido trasplantados directamente de su hermano mayor, el 911.
\nCon todo esto, las cifras del Boxster Spyder<\/strong> son espectaculares, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 4,5 segundos<\/strong> y alcanzar los 290 km\/h <\/strong>de velocidad punta.
\nAdem\u00e1s de veloz, el motor de 6 cilindros b\u00f3xer de 3,8 litros <\/strong>de cilindrada tiene un rendimiento excelente, homologando un consumo de s\u00f3lo 9,9 l\/100 km<\/strong>.
\nEl interior <\/strong>de este Porsche<\/a> est\u00e1 desprovisto de todo lo que no sea imprescindible para la conducci\u00f3n, incluso el sistema multimedia PCM<\/strong> es opcional. Los asientos tipo bacquet son m\u00e1s ligeros que los lujosos forrados de cuero de sus hermanos, pero sujetan mucho mejor el cuerpo.
\nPese a su espartano equipamiento y la carencia de lujos como la capota el\u00e9ctrica, el Porsche Boxster Spyder se posiciona como tope de la gama con un precio de partida de 112.186 euros<\/strong>, justificados por su mayor exclusividad <\/strong>y unas prestaciones <\/strong>inalcanzables para sus hermanos de gama.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Porsche Boxster Spyder 2015 presentado en el Sal\u00f3n de Nueva York apuesta por la ligereza y el minimalismo para extraer el m\u00e1ximo rendimiento. Est\u00e9ticamente toma prestadas algunas soluciones del Cayman GT4 y su precio de partida es de 112.186 \u20ac.","protected":false},"author":195,"featured_media":242940,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-180630","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevo Porsche Boxster Spyder 2015 en el Sal\u00f3n de Nueva York<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El nuevo Porsche Boxster Spyder 2015 presentado en el Sal\u00f3n de Nueva York apuesta por la ligereza y el minimalismo para extraer el m\u00e1ximo rendimiento.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevo Porsche Boxster Spyder 2015 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