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{"id":183204,"date":"2015-04-30T11:12:51","date_gmt":"2015-04-30T09:12:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=183204"},"modified":"2015-05-08T14:11:27","modified_gmt":"2015-05-08T12:11:27","slug":"peugeot-308-gt-en-el-salon-de-barcelona","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-308-gt-en-el-salon-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Peugeot 308 GT: en el Sal\u00f3n de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p>El <a title=\"Especial Sal\u00f3n de Barcelona 2015\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-barcelona-2015\/\" target=\"_self\">Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Barcelona<\/a> tendr\u00e1 en el <a title=\"As\u00ed es el nuevo Peugeot 308 GT\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/175024\/nuevo-peugeot-308-gt-y-308-sw-gt-la-gama-se-completa\/\" target=\"_self\">nuevo Peugeot 308 GT<\/a> a uno de sus principales protagonistas. Se trata de un coche fabricado a partir de la plataforma <strong>EMP2<\/strong>, y que rebaja la altura al suelo 7 mm en su parte delantera y 10 mm en la trasera, favoreciendo una imagen m\u00e1s deportiva y mejorando su comportamiento din\u00e1mico.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-183214\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Peugeot-308-GT-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Peugeot-308-GT-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Peugeot-308-GT-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Si hablamos de motores, el <strong>Peugeot 308 GT<\/strong>, que est\u00e1 disponible tanto en versi\u00f3n berlina como en versi\u00f3n SW familiar, incorpora un 1.6 THP turbo de gasolina que entrega una potencia m\u00e1xima de 205 CV. Tambi\u00e9n tendremos una opci\u00f3n di\u00e9sel, que es el HDi de 180 CV.<\/p>\n<h3>La nueva caja de cambios EAT6, tambi\u00e9n protagonista<\/h3>\n<p>Uno de los elementos con los que contar\u00e1 el <strong>nuevo Peugeot 308 GT <\/strong>es con la nueva caja de cambios autom\u00e1tica EAT6 de convertidor de par. <a title=\"Probamos la nueva caja de cambios EAT6 de Peugeot\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/181274\/peugeot-presenta-la-caja-de-cambios-eat6-de-tercera-generacion\/\" target=\"_self\">Nosotros ya la hemos probado<\/a>, y como te dijimos en su d\u00eda, su funcionamiento es bastante satisfactorio, aunque sin llegar a la excelencia del DSG de doble embrague de Volkswagen.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-183215\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Peugeot-308-GT-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Peugeot-308-GT-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Peugeot-308-GT-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La <strong>nueva EAT6<\/strong> incorpora la tecnolog\u00eda <strong>Quickshift<\/strong>, lo que garantiza unos cambios de marcha veloces. Se calcula que es entre un 40 % y 50% m\u00e1s r\u00e1pida que lo que hemos conocido hasta ahora..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El centro de atenci\u00f3n del stand del Peugeot en el Sal\u00f3n de Barcelona ser\u00e1 el 308, con la presentaci\u00f3n de la versi\u00f3n GT.","protected":false},"author":210,"featured_media":243162,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-183204","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Peugeot 308 GT: en el Sal\u00f3n de Barcelona<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El centro de atenci\u00f3n del stand del Peugeot en el Sal\u00f3n de Barcelona ser\u00e1 el 308, gracias a su versi\u00f3n GT y al 308 R HYbrid, con 500 CV de potencia.\" 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