Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":183884,"date":"2015-05-08T11:19:25","date_gmt":"2015-05-08T09:19:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=183884"},"modified":"2015-05-08T11:19:25","modified_gmt":"2015-05-08T09:19:25","slug":"nuevo-mini-john-cooper-works-2015-con-231-cv","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mini-john-cooper-works-2015-con-231-cv\/","title":{"rendered":"Nuevo Mini John Cooper Works 2015 con 231 CV"},"content":{"rendered":"

El nuevo Mini John Cooper Works 2015 con 231 CV<\/strong> ya est\u00e1 disponible por un precio que supera ligeramente los 31.000 euros<\/strong>, una cifra considerable, aunque lo cierto es que tambi\u00e9n ofrece mucho a cambio.<\/p>\n

Pese a que en esta generaci\u00f3n existe un Mini 5 puertas<\/a>, los responsables de la marca han considerado oportuno que las versiones John Cooper Works est\u00e9n disponibles \u00fanicamente con la carrocer\u00eda de 3 puertas<\/strong>. El motivo (adem\u00e1s de que el perfil de cliente de este tipo de veh\u00edculos no suele querer las puertas adicionales) es diferenciar a\u00fan m\u00e1s a los Mini JCW del resto de la gama.<\/strong><\/p>\n

Lo que s\u00ed est\u00e1 disponible en esta nueva generaci\u00f3n es el cambio autom\u00e1tico steptronic de 6 velocidades<\/strong> con una gesti\u00f3n especial que reduce los tiempos de cambio de marcha, garantizando la m\u00e1xima agilidad.<\/p>\n

El nuevo motor eleva la potencia hasta los 231 CV<\/strong> (u un 10 % m\u00e1s que su antecesor) y el par motor hasta los 320 Nm<\/strong>, nada menos que un 23% superior. El resultado es una respuesta mucho m\u00e1s contundente al acelerador y un rango de revoluciones mayor con la m\u00e1xima capacidad de aceleraci\u00f3n.<\/p>\n

Con estas cifras de potencia, el nuevo Mini JCW<\/strong> es capaz de pasar de 0 a 100 km\/h en 6,3 segundos <\/strong>en el caso del manual y 6,1 segundos el autom\u00e1tico<\/strong>, lo que deja claro su excepcional rendimiento. Lo mejor de todo es que el trabajo llevado a cabo en la mec\u00e1nica para aumentar su potencia no significa un mayor consumo de combustible<\/strong>, al contrario, con la necesidad de cumplir la normativa Euro 6<\/a>, el nuevo John Cooper Works reduce su consumo y emisiones, que se quedan en apenas 5,7 l\/100 km y 133 g\/km de CO2<\/strong>, lo que significa una reducci\u00f3n del 20%<\/strong> frente al modelo precedente.<\/p>\n

Para lograr este excepcional rendimiento se ha trabajado especialmente en la minimizaci\u00f3n de las fricciones internas, el sistema valvetronic<\/strong> y la gesti\u00f3n de la inyecci\u00f3n de combustible y sobrealimentaci\u00f3n, adem\u00e1s de contar ahora con funci\u00f3n start & stop<\/strong>, la desconexi\u00f3n de la bomba de agua cuando no sea necesaria la refrigeraci\u00f3n, etc.<\/p>\n

Frenos Brembo y chasis din\u00e1mico<\/h3>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Un coche capaz de correr m\u00e1s debe, adem\u00e1s, poder detenerse de forma m\u00e1s eficaz y soportar mejor el esfuerzo. En ese sentido Mini ha recurrido al especialista Brembo<\/strong>, montando discos y pinzas de freno espec\u00edficos y de mayor tama\u00f1o, lo que obliga a montar llantas de 17 pulgadas de serie<\/strong> (opcionalmente se ofrecen unas de 18 pulgadas).<\/p>\n

Adem\u00e1s de los frenos, la suspensi\u00f3n <\/strong>ha sido totalmente puesta a punto para la ocasi\u00f3n, con un tarado del conjunto muelle\/amortiguador diferente y peque\u00f1as variaciones en las cotas de alineado para garantizar la m\u00e1xima agilidad en zonas viradas, manteniendo este tacto casi de kart<\/strong> que siempre ha caracterizado a Mini.<\/p>\n

Junto a todo esto, el nuevo Mini JCW equipa todo un arsenal electr\u00f3nico de dispositivos destinados a garantizar la m\u00e1xima motricidad y estabilidad repleto de siglas:<\/p>\n