{"id":185260,"date":"2015-06-15T12:01:33","date_gmt":"2015-06-15T10:01:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=185260"},"modified":"2015-06-15T12:01:33","modified_gmt":"2015-06-15T10:01:33","slug":"el-porton-trasero-revolucionario-del-honda-step-wgn","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-porton-trasero-revolucionario-del-honda-step-wgn\/","title":{"rendered":"El port\u00f3n trasero revolucionario del Honda Step WGN"},"content":{"rendered":"

El port\u00f3n trasero revolucionario del Honda Step WGN<\/strong> es la forma m\u00e1s llamativa de acceder a un coche desde que el controvertido Bruce Mohs<\/strong> lanz\u00f3 el Mohs Ostentainne Opera Sedan<\/strong> (considerado uno de los coches m\u00e1s feos jam\u00e1s fabricado<\/strong>) con su acceso al habit\u00e1culo mediante una estrafalaria puerta trasera con rampa.<\/p>\n

Afortunadamente, en el caso del modelo presentado por Honda<\/a>, la est\u00e9tica no se ve comprometida por la genial idea que combina las ventajas de un port\u00f3n de apertura vertical<\/strong> y de las dobles portezuelas asim\u00e9tricas<\/strong>.<\/p>\n

Un \u00fanico port\u00f3n permite un amplio acceso al maletero o a las plazas traseras<\/strong>, pero en coches muy altos, como los monovol\u00famenes o furgonetas<\/a>, \u00e9ste es tan grande que necesita un enorme espacio libre para poder abrirse. Por contra, las portezuelas de doble hoja ocupan menos espacio, pero dejan una apertura m\u00e1s angosta al hueco de carga.<\/p>\n

El sistema presentado en el Honda Waku Waku Concept<\/strong> combina ambos tipos de port\u00f3n trasero en un \u00fanico mecanismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo port\u00f3n trasero desarrollado por Honda acaba con el dilema entre port\u00f3n o puerta de doble hoja en los monovol\u00famenes y furgones. Gracias a su ingenioso sistema, el Honda Step WGN puede abrir la puerta trasera de forma vertical como un port\u00f3n, o lateralmente con dos hojas asim\u00e9tricas.","protected":false},"author":195,"featured_media":243345,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-185260","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl port\u00f3n trasero revolucionario del Honda Step WGN<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El nuevo port\u00f3n trasero desarrollado por Honda acaba con el dilema entre port\u00f3n o puerta de doble hoja en los monovol\u00famenes gracias a su ingenioso sistema.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta 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