{"id":185718,"date":"2015-05-26T10:12:00","date_gmt":"2015-05-26T08:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/185718\/bmw-exhibe-el-nuevo-3-0-csl-hommage-que-rinde-homenaje-al-3-0-csl-de-los-anos-70\/"},"modified":"2015-05-26T11:49:44","modified_gmt":"2015-05-26T09:49:44","slug":"bmw-3-0-csl-hommage","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-3-0-csl-hommage\/","title":{"rendered":"BMW 3.0 CSL Hommage, la reedici\u00f3n de un icono"},"content":{"rendered":"<p>La marca b\u00e1vara ha dado a conocer, en el <strong>Concorso d&#8217;Eleganza Villa d&#8217;Este<\/strong>, el nuevo BMW 3.0 CSL Hommage, a trav\u00e9s del que su equipo de dise\u00f1o busca rendir <strong>homenaje al ic\u00f3nico coup\u00e9 de los a\u00f1os 70<\/strong> 3.0 CSL.<\/p>\n<p>El vicepresidente del equipo de Dise\u00f1o de BMW, Adrian van Hoodyonk, afirm\u00f3 que los modelos Hommage no son s\u00f3lo una muestra de los orgullosos que est\u00e1n de su legado, sino tambi\u00e9n de lo determinante que puede ser el pasado a la hora de forjar el futuro.<\/p>\n<p>&#8220;El BMW 3.0 CSL Hommage representa un gui\u00f1o a los logros de ingenier\u00eda ejemplificados por el BMW 3.0 CSL en su dise\u00f1o ligero y rendimiento. Con una estructura ligera y unos materiales modernos, el 3.0 CSL Hommage <strong>trae consigo el car\u00e1cter del modelo anterior hasta el siglo XXI<\/strong>, con una apariencia nueva y excitante&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda alemana se\u00f1al\u00f3 que <strong>las siglas CSL (Coup\u00e9 Sport Leichtbau) significan coup\u00e9, deportivo y ligero<\/strong>, y resalt\u00f3 que el modelo de la d\u00e9cada de los 70 utilizaba aluminio para el cap\u00f3, maletero y alas y ten\u00eda unas ventanas de Plexigl\u00e1s, lo que le hac\u00eda contar con un peso 200 kilogramos menor al del BMW 3.0 CS.<\/p>\n<p>As\u00ed, la versi\u00f3n moderna de este modelo utiliza nuevos materiales como la <strong>fibra de carbono o el pl\u00e1stico reforzado con fibra de carbono (PRFC)<\/strong>, materiales m\u00e1s ligeros y resistentes que el aluminio. La utilizaci\u00f3n de este tipo de materiales se extiende tambi\u00e9n hacia el interior del coche, siguiendo la l\u00ednea marcada por el <a title=\"As\u00ed rueda el BMW i8\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/videos-coches\/asi-rueda-el-bmw-i8\/\" target=\"_self\">BMW i8<\/a> y <a title=\"Prueba: BMW i3\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/171759\/prueba-bmw-i3\/\" target=\"_self\">BMW i3<\/a>.<\/p>\n<p>En cuanto a la mec\u00e1nica, la marca no ha ofrecido demasiados datos m\u00e1s all\u00e1 de que equipa un seis cilindros en l\u00ednea con tecnolog\u00eda h\u00edbrida eBoost. \u00bfEstamos ante el germen de un <strong>futuro M3 h\u00edbrido<\/strong>? Habr\u00e1 que esperar para conocer la respuesta.<\/p>\n<p>En el interior, el BMW 3.0 CLS cuenta con un <strong>dise\u00f1o minimalista<\/strong> en el que la fibra de carbono es la protagonista. Monta un volante recortado al estilo DTM, asientos deportivos tipo bacquet y tiene un espacio tras los asientos para dos cascos, lo que delata su esp\u00edritu de competici\u00f3n.<\/p>\n<p>En definitiva, estamos ante un espectacular prototipo en el que tradici\u00f3n y modernidad se dan la mano como puede observarse, por ejemplo, en los faros que equipan <a title=\"Reportaje: tipos de faros en el coche y su evoluci\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/118594\/tipos-de-faros-en-el-coche\/\" target=\"_self\">tecnolog\u00eda L\u00e1ser<\/a>, pero mantienen la caracter\u00edstica X del modelo original de los a\u00f1os 70.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Concorso d&#8217;Eleganza Villa d&#8217;Este 2015 ha sido testigo del nacimiento de un nuevo prototipo Hommage de BMW, con los que la marca reedita algunos de los modelos m\u00e1s representativos de su historia. 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