{"id":186419,"date":"2015-06-15T12:04:14","date_gmt":"2015-06-15T10:04:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=186419"},"modified":"2015-06-22T10:49:19","modified_gmt":"2015-06-22T08:49:19","slug":"prueba-del-opel-meriva-1-6-cdti-de-136-cv","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-opel-meriva-1-6-cdti-de-136-cv\/","title":{"rendered":"Prueba del Opel Meriva 1.6 CDTi de 136 CV"},"content":{"rendered":"

Tras haber probado el Opel Zafira Tourer,<\/a> llega el turno de sentarse a los mandos de su hermano menor en esta prueba del Opel Meriva 1.6 CDTi de 136 CV<\/strong>, que se convierte en el tope de la gama de monovol\u00famenes compactos de la marca alemana tras el lavado de cara recibido por el Meriva en 2014<\/a>.<\/p>\n

Lo cierto es que milita en una categor\u00eda donde cada vez quedan menos rivales<\/strong>, que en este tama\u00f1o poco a poco van apostando m\u00e1s por los modelos de estilo SUV que por los monovol\u00famenes<\/a>. Sin embargo, es en la que m\u00e1s imaginaci\u00f3n han puesto los distintos fabricantes a la hora de dar acceso a su interior, con soluciones como la del Ford B-Max<\/strong> con puertas correderas sin pilar B<\/strong> o el propio Meriva, con las puertas traseras que abren a contramarcha<\/em><\/strong>.<\/p>\n

Tras una semana de convivencia, queda claro que el Meriva es un coche que resulta muy pr\u00e1ctico en el d\u00eda a d\u00eda<\/strong>, con soluciones muy vers\u00e1tiles e ingeniosas, pero que se nos quedar\u00e1 peque\u00f1o en cuanto los chavales den el estir\u00f3n<\/em>, con un espacio para las plazas traseras algo escaso y un peso excesivo (1.500 kg<\/strong> en orden de marcha) que “se come” parte del excelente rendimiento del nuevo motor 1.6 di\u00e9sel de 136 CV<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Opel Meriva con el motor de 136 CV di\u00e9sel de esta prueba tiene unas prestaciones correctas y sus consumos son m\u00e1s ajustados que en versiones menos potentes. El motivo es el excesivo peso de este modelo que, con 1.500 kg de masa en vac\u00edo, necesita caballos para moverse.","protected":false},"author":195,"featured_media":243423,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-186419","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del Opel Meriva 1.6 CDTi de 136 CV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aqu\u00ed tienes la prueba completa del Opel Meriva con el nuevo motor di\u00e9sel de 136 CV. 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