{"id":187279,"date":"2015-06-12T12:10:02","date_gmt":"2015-06-12T10:10:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=187279"},"modified":"2015-06-12T12:10:26","modified_gmt":"2015-06-12T10:10:26","slug":"los-atropellos-son-mas-mortales-por-la-noche","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/los-atropellos-son-mas-mortales-por-la-noche\/","title":{"rendered":"Los atropellos son m\u00e1s mortales por la noche"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan un estudio llevado a cabo con los datos ofrecidos por la DGT<\/strong>, la probabilidad de ser atropellado durante el d\u00eda es la mitad que una vez ocultado el sol, pero lo peor es que, adem\u00e1s, los atropellos son m\u00e1s mortales por la noche<\/strong>.<\/p>\n

De los 10.000 atropellos registrados en 2014 durante el d\u00eda, 239 fueron mortales<\/strong>, lo que representa un 2,4%<\/strong>. Sin embargo, de los 3.000 atropellos que ocurrieron por la noche, fueron mortales 149<\/strong>, lo que representa el 4,9% del total<\/strong>.<\/p>\n

En cuanto a las lesiones, tambi\u00e9n son mayores en los atropellos nocturnos.<\/p>\n

La explicaci\u00f3n parece bastante l\u00f3gica. Debido a la menor visibilidad<\/strong> que hay por la noche, el conductor tarda m\u00e1s en ver al peat\u00f3n, de modo que tiene menos tiempo para reducir la velocidad<\/strong> o intentar esquivar al peat\u00f3n. El resultado es que los impactos son a m\u00e1s velocidad<\/strong> y, por lo tanto, con consecuencias m\u00e1s graves.<\/p>\n

En el estudio tambi\u00e9n queda patente que pese a que la mayor\u00eda de los atropellos y v\u00edctimas mortales son en ciudad<\/strong>, si tenemos en cuenta la menor densidad de peatones que existe en las zonas interurbanas<\/strong>, el riesgo en ellas es mucho mayor. De todos los atropellos en ciudad, el 1,9% son mortales, mientas que en zonas interurbanas esta dram\u00e1tica cifra sube hasta el 17%<\/strong>.<\/p>\n

De nuevo, la peor iluminaci\u00f3n<\/a> es una de las causas, pues\u00a0provoca un retraso en la respuesta del conductor a la hora de evitar el accidente, incrementando su gravedad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un estudio revela que, adem\u00e1s de que el riesgo de sufrir un atropello es el doble por la noche, las consecuencias de los mismos son mucho m\u00e1s graves. Las v\u00edctimas mortales en este tipo de incidentes nocturnos son un 2,6% m\u00e1s que durante el d\u00eda.","protected":false},"author":195,"featured_media":243465,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-187279","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLos atropellos son m\u00e1s mortales por la noche<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La falta de luz multiplica por 2 el riesgo de ser atropellado y, adem\u00e1s, aumenta la gravedad de los mismos debido al mayor tiempo de reacci\u00f3n.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Los atropellos son m\u00e1s mortales por la noche\" 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