{"id":189236,"date":"2015-06-29T12:26:01","date_gmt":"2015-06-29T10:26:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=189236"},"modified":"2015-07-02T11:10:49","modified_gmt":"2015-07-02T09:10:49","slug":"prueba-nuevo-toyota-avensis-2015","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-nuevo-toyota-avensis-2015\/","title":{"rendered":"Presentaci\u00f3n y prueba del nuevo Toyota Avensis 2015"},"content":{"rendered":"

La primera generaci\u00f3n del buque insignia de la firma japonesa lleg\u00f3 al mercado espa\u00f1ol en 1997 y desde entonces se han vendido alrededor de 110.000 unidades de las tres generaciones con las que cuenta. El nuevo Toyota Avensis 2015 podr\u00eda parecer el siguiente en la saga, una nueva generaci\u00f3n, ya que cuenta con un nuevo dise\u00f1o, nuevas motorizaciones, suspensiones, interior… pero no. Solo se trata de un restyling, eso s\u00ed, en el que cambian muchas cosas<\/strong> respecto al modelo que fue presentado en 2008 y que sufri\u00f3 un lavado de cara en 2011.<\/p>\n

La planificaci\u00f3n, dise\u00f1o, desarrollo y lanzamiento del nuevo Toyota Avensis 2015 se ha realizado en el centro de I+D que la marca nipona tiene en B\u00e9lgica, ya que es un coche concebido para gustar especialmente al p\u00fablico europeo<\/strong>. El Avensis es una berlina, tambi\u00e9n dispone de una versi\u00f3n con carrocer\u00eda familiar, segmento que no pasa por su mejor momento pues a\u00f1o tras a\u00f1o cede terreno en favor de los SUV y los monovol\u00famenes. Por ejemplo, en 2011 el segmento D acaparaba una cuota del 8,1% sobre el total del mercado, mientras que el 2014 esa cifra se ha reducido a casi la mitad con el 4,2%.\u00a0 En cualquier caso y seg\u00fan la marca, los motivos para el mantenimiento y renovaci\u00f3n del Toyota Avensis son que es el buque insignia de la marca en Europa, que cuenta con una clientela fiel y que supone completar la oferta de veh\u00edculos de Toyota.<\/p>\n

La actualizaci\u00f3n del Toyota Avensis centra sus esfuerzos en mejorar la relaci\u00f3n calidad-precio gracias a un mejor equipamiento, nuevos motores m\u00e1s eficientes y con menores costes de mantenimiento y un mayor valor residual que aumenta cinco puntos respecto a su predecesor y lo sit\u00faa como el segundo del segmento. Si bien es cierto que estas mejoras atraen a cualquier tipo de cliente, tambi\u00e9n lo es que gustan especialmente a las empresas, d\u00f3nde el Toyota Avensis 2015 tiene su clientela m\u00e1s importante, ya que las flotas representan un 75% de las ventas del modelo<\/strong>. Para hacernos una idea, Toyota tiene previsto colocar en el mercado aproximadamente 3.000 unidades, de las que solo un 10,9% ir\u00e1n al canal de particulares. Asimismo, ser\u00e1 la variante Touring Sport (60%), el familiar, con el bloque di\u00e9sel de dos litros y 143 CV de potencia la opci\u00f3n que gozar\u00e1 de m\u00e1s \u00e9xito entre los particulares.<\/p>\n

Llegar\u00e1 a los concesionarios en septiembre<\/strong>, pero ya se admiten pedidos. Por \u00faltimo, el nuevo Toyota Avensis 2015 tiene una larga lista de rivales a las que hacer frente: Ford Mondeo<\/a>, Volkswagen Passat<\/a> y Peugeot 508<\/a>, entre otros.<\/p>\n

Precios del nuevo Toyota Avensis 2015 (descuento y Plan Pive 8 incluidos):<\/p>\n

1.8 gasolina <\/strong><\/p>\n