Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":191361,"date":"2015-07-15T12:40:13","date_gmt":"2015-07-15T10:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=191361"},"modified":"2015-07-15T14:10:35","modified_gmt":"2015-07-15T12:10:35","slug":"ford-gt-estandarte-de-la-nueva-estrategia-ford-performance","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ford-gt-estandarte-de-la-nueva-estrategia-ford-performance\/","title":{"rendered":"Los Ford m\u00e1s deportivos"},"content":{"rendered":"

El pasado fin de semana se celebraron las 24 Horas Ford<\/a> en el circuito del Jarama, una carrera solidaria en la que Autocasion.com tuvo el privilegio de participar<\/strong>. Durante el evento, la marca del \u00f3valo aprovecho para mostrar todo su poder\u00edo, con la exposici\u00f3n de sus veh\u00edculos m\u00e1s radicales, pero, sin duda, el que se llevo todas las miradas fue el nuevo Ford GT<\/a>. Tra\u00eddo directamente de los Estados Unidos, el brutal superdeportivo de Ford pis\u00f3 por primera vez suelo espa\u00f1ol<\/strong> que, por cierto, ser\u00e1 uno de los pa\u00edses donde se comercializar\u00e1. Es importante se\u00f1alar esto \u00faltimo, ya que el nuevo Ford GT no estar\u00e1 disponible en todos los pa\u00edses del Viejo Continente. Junto al GT, se mostraba el nuevo y precioso Ford Mustang GT, una bestia con motor V8 y 5 litros de cilindrada<\/strong>, que por primera vez se comercializar\u00e1 en Europa. El Ford Fiesta ST y Ford Focus ST tampoco quisieron perderse la cita.<\/p>\n

El nuevo programa Ford Performance<\/strong>, que surge de la unificaci\u00f3n global de los departamentos Team RS, Ford SVT y Ford Racing, servir\u00e1 como laboratorio de innovaci\u00f3n y campo de pruebas para crear veh\u00edculos de alto rendimiento, componentes, accesorios y experiencias \u00fanicas para los usuarios, seg\u00fan la marca. Asimismo, todos los avances de este nuevo departamento en materia de reducci\u00f3n de peso, mejoras aerodin\u00e1micas, rendimiento de los motores, eficiencia de combustible, seguridad<\/strong>\u2026 podr\u00e1n aplicarse de manera m\u00e1s amplia al resto de veh\u00edculos que ofrece la marca.<\/p>\n

Las dos primeras criaturas firmadas por Ford Perfomance han sido el Ford Focus RS<\/a> y el Ford GT, adem\u00e1s, la marca ha confirmado su intenci\u00f3n de que este departamento de veh\u00edculos de altas prestaciones desarrolle 12 nuevos modelos antes de 2020<\/strong>.<\/p>\n

Ford GT, vuelve el mito<\/h3>\n

El Ford GT supone la m\u00e1xima expresi\u00f3n de deportividad de la que es capaz la firma del \u00f3valo y, adem\u00e1s, supondr\u00e1 el regreso de Ford a las 24 Horas de Le Mans<\/strong>. Esta nueva generaci\u00f3n del GT no tendr\u00e1 nada f\u00e1cil reeditar los \u00e9xitos que consigui\u00f3 el Ford GT 40<\/a>, un coche de leyenda que en 1966 fue primero, segundo y tercero en las 24 Horas de Le Mans. A modo de preparaci\u00f3n para la cita francesa, el nuevo Ford GT<\/a> participar\u00e1 en todas las pruebas del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y el Campeonato TUDOR United SportsCar.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Est\u00e1 reedici\u00f3n del mito monta el propulsor EcoBoost m\u00e1s potente fabricado hasta la fecha con seis cilindros en V, 3,5 litros de cilindrada y 600 CV de potencia<\/strong>. De momento, la marca no ha facilitado datos de prestaciones, pero a buen seguro ser\u00e1n impresionantes gracias, entre otras cosas, una de las mejores relaciones peso\/potencia en un veh\u00edculo de producci\u00f3n y al uso abundante de materiales ligeros, incluidos fibra de carbono y aluminio.<\/p>\n

Ford Focus RS, el Focus m\u00e1s radical de la historia<\/h3>\n

Se present\u00f3 en el pasado Sal\u00f3n de Ginebra y en el Festival de Goodwood<\/a> lo pudimos ver en movimiento por primera vez. Monta un motor EcoBoost de 2,3 litros y 350 CV<\/strong>, con un par m\u00e1ximo de 440 Nm que se entrega entre las 2.000 y 4.500 rpm. Adem\u00e1s, puede llegar hasta los 470 Nm hasta un m\u00e1ximo de 15 segundos de sobrealimentaci\u00f3n transitoria en aceleraciones fuertes.<\/p>\n

El Ford Focus RS es el primer modelo con las siglas \u00a0RS equipado con modos seleccionables de conducci\u00f3n, que incluyen el Drift Mode, que permite realizar un derrapaje controlado en sobreviraje, as\u00ed como el control de arrancada Launch Control.<\/p>\n