cuarta v\u00eda personalizada <\/STRONG>en la que el conductor determina sus propios ajustes y preferencias.<\/P>
\nDice la marca que la idea maestra de su dise\u00f1o se basa en el modelo 8 Litre <\/STRONG>de 1930 <\/STRONG>-ver im\u00e1genes-, un coche por aquel entonces habitualmente usado como veh\u00edculo de negocios y representaci\u00f3n por el fundador de la marca W.O. Bentley. Mide exactamente 5,57 metros de longitud <\/STRONG>por 1,92 de anchura y 1,52 de altura<\/STRONG>, con una batalla <\/STRONG>o distancia entre ejes considerable: 3,26 metros<\/STRONG>. Calza llantas <\/STRONG>de aleaci\u00f3n de 20 pulgadas <\/STRONG>-de 21 con sobrecoste cruzadas con cubiertas 265\/40- y neum\u00e1ticos 265\/45. Entre sus m\u00faltiples curiosidades figuran los pilotos traseros, elipses conc\u00e9ntricas para las diferentes funciones con una silueta oval <\/STRONG>que remite a la de los 2 escapes<\/STRONG>.
Los faros <\/STRONG>no son menos peculiares: un proyector <\/STRONG>de xen\u00f3n central <\/STRONG>coronado por una placa con el nombre del coche rodeada de diodos luminosos<\/STRONG>. Junto a ellos, sendas \u00f3pticas circulares de menor di\u00e1metro para el alumbrado diurno. Adem\u00e1s, el emblema sobre la parrilla frontal es opcional, mientras que los tiradores de las puertas, los umbrales al abrirlas y la citada parrilla est\u00e1n fabricados en acero inoxidable pulido<\/STRONG>.<\/P>
\nPara contener en lo posible su de por s\u00ed elevado peso<\/STRONG>, la carrocer\u00eda aplica aluminio <\/STRONG>en las aletas delanteras<\/STRONG>, mientras que el cap\u00f3 del maletero es de material compuesto<\/STRONG>. Bentley permite escoger la tonalidad <\/STRONG>entre un conjunto de 114 posibilidades<\/STRONG>. El acceso\/arranque autom\u00e1ticos tipo keyless <\/STRONG>permite seleccionar <\/STRONG>y prefijar <\/STRONG>la emisora de radio con la que nos gusta sentarnos a los mandos, pero tambi\u00e9n la posici\u00f3n de los asientos, el volante, la altura de los cinturones de seguridad y el grado de apertura de las cortinillas que cubren las ventanillas traseras y la luneta posterior.<\/P>
\nA lo exquisito del entorno interior, recubierto de piel <\/STRONG>de primera calidad <\/STRONG>-a escoger entre 24 tonos<\/STRONG>– y madera artesanalmente tratada<\/STRONG>, se suman sofisticaciones opcionales <\/STRONG>como un sistema de sonido firmado por Naim <\/STRONG>con 20 altavoces, espec\u00edficamente desarrollado para este modelo. De serie, no obstante, cuenta con audio con Bluetooth, cargador de discos compactos, disco duro de 40 Gb y pantalla de visualizaci\u00f3n de 8 pulgadas.<\/P>
\nLos asientos delanteros <\/STRONG>y traseros <\/STRONG>pueden incluir funciones como la ventilaci\u00f3n<\/STRONG>, la calefacci\u00f3n y el masaje<\/STRONG>, mientras que los indicadores de la instrumentaci\u00f3n est\u00e1n basados en los que luc\u00edan los Bentley genuinos.<\/P>
\nNo menos impactante es su motorizaci\u00f3n<\/STRONG>, un descomunal propulsor de inyecci\u00f3n directa <\/STRONG>de gasolina biturbo<\/STRONG>, con 8 cilindros en V<\/STRONG>, cierre parcial de las v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n -para ahorrar carburante cuando no se demanda toda la energ\u00eda disponible- y 6.753 cc <\/STRONG>de capacidad. Rinde 513 CV <\/STRONG>de potencia y un par m\u00e1ximo tremendo: 1.020 Nm<\/STRONG>. El cambio<\/STRONG>, autom\u00e1tico y secuencial mediante convertidor de par, suma 8 relaciones <\/STRONG>-es la misma transmisi\u00f3n ZF <\/STRONG>que monta el BMW 760i<\/a>-, y dirige la fuerza motriz al eje posterior.
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