{"id":195061,"date":"2015-08-17T14:16:15","date_gmt":"2015-08-17T12:16:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=195061"},"modified":"2015-08-17T17:40:53","modified_gmt":"2015-08-17T15:40:53","slug":"mercedes-clase-c-coupe-la-mezcla-ideal-de-deportividad-y-elegancia","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-clase-c-coupe-la-mezcla-ideal-de-deportividad-y-elegancia\/","title":{"rendered":"Mercedes Clase C Coup\u00e9: La mezcla ideal de deportividad y elegancia"},"content":{"rendered":"<p>El exitoso <strong>Mercedes Clase C<\/strong> a\u00f1adir\u00e1 una carrocer\u00eda nueva a las ya existentes: la <strong>Coup\u00e9<\/strong>. Esta versi\u00f3n, muy agradecida a nivel est\u00e9tico, destaca por su <strong>deportividad <\/strong>a\u00f1adida respecto a las versiones que ya hab\u00edamos visto y por no perder un \u00e1pice de elegancia en el proceso.<\/p>\n<p><strong>Rivalizar\u00e1 con el BMW Serie 4 y con Audi A5<\/strong> a trav\u00e9s de un coche que busca, por encima de todas las cosas, emocionar con su dise\u00f1o. Su cap\u00f3 es m\u00e1s largo que el de su predecesor gracias a los <strong>60 mm adicionales entre el firewall y el eje delantero<\/strong>. Las puertas sin marco y una l\u00ednea de cintura alta le aportan una mayor deportividad que el Clase C berlina. Adem\u00e1s, el Coup\u00e9 ir\u00e1 mucho m\u00e1s pegado al suelo gracias a una <strong>suspensi\u00f3n rebajada en 15 mm.<\/strong> La propuesta deportiva es total gracias a los neum\u00e1ticos de 17 pulgadas que monta.<\/p>\n<p>Cuando se dijo que \u2018algo pasa con Mercedes\u2019, estaban en lo cierto.<strong> El interior rezuma aire juveni<\/strong>l, aunque sin perder la esencia de comfort y elegancia que ha caracterizado a la marca desde sus or\u00edgenes. Un claro ejemplo: cuenta con asientos deportivos integrales espec\u00edficos para el Coup\u00e9, pero <strong>al ser 80 mm m\u00e1s largo entre ejes y 40 mm m\u00e1s ancho<\/strong>, aumenta la habitabilidad para el conductor y su copiloto.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, contar\u00e1 con una l\u00ednea AMG, que multiplica la deportividad de la nueva creaci\u00f3n de Mercedes-Benz. Tendr\u00e1 <strong>parachoques especiales y un kit aerodin\u00e1mico AMG<\/strong>. Las llantas aumentan hasta las 18 pulgadas y el radiador con formas de diamante est\u00e1 cromado. En el interior, esta versi\u00f3n sport cuenta con un volante deportivo multifunci\u00f3n, <strong>una tapicer\u00eda especial en cuero \u00e1rtico,<\/strong> pedales deportivos y cromados para ofrecer una imagen m\u00e1s radical.<\/p>\n<h3><strong>Un coche muy din\u00e1mico<\/strong><\/h3>\n<p><strong><em><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8OYyp3Udi64\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/em><\/strong><\/p>\n<p>El Mercedes Clase C Coup\u00e9 cuenta con propulsores gasolina y di\u00e9sel de cuatro cilindros compatibles con la normativa Euro6, ya que todos consumenque su predecesor. En la gama de propulsores, este coche cuenta con:<\/p>\n<ul>\n<li>Gasolina, 1,6 litros de 156 CV<\/li>\n<li>Gasolina, 2,0 litros de 184 CV<\/li>\n<li>Gasolina, 2,0 litros de 211 CV<\/li>\n<li>Gasolina, 2,0 litros de 245 CV<\/li>\n<li>Di\u00e9sel de 170 CV<\/li>\n<li>Di\u00e9sel de 204 CV<\/li>\n<\/ul>\n<p>La suspensi\u00f3n y el aislamiento del coche hacen que la vibraci\u00f3n de los neum\u00e1ticos y los decibelios en carretera apenas lleguen al habit\u00e1culo. Se trata de<strong> un sistema 4-link en el eje delantero <\/strong>desacoplado de la columna telesc\u00f3pica, lo que permite hacer una conducci\u00f3n m\u00e1s deportiva. De este modo, los ingenieros de Mercedes <strong>han mejorado la estabilidad lateral y el agarre.<\/strong><\/p>\n<p><strong> La suspensi\u00f3n de serie es de acero <\/strong>y ofrece un alto nivel de confort con un bajo ruido de carreteras y la vibraci\u00f3n de los neum\u00e1ticos garantizando al mismo tiempo la din\u00e1mica de conducci\u00f3n \u00e1gil. Adem\u00e1s, este coche cuenta con una opci\u00f3n de <strong>suspensi\u00f3n neum\u00e1tica Airmatic <\/strong>en ambos ejes. Este sistema controla la amortiguaci\u00f3n de manera electr\u00f3nica y permite al conductor elegir entre cinco modos de conducci\u00f3n: <strong>Eco, Comfort, Sport, Sport+ o Individual.<\/strong><\/p>\n<h3>Tecnolog\u00eda de asistencia a la conducci\u00f3n<\/h3>\n<p><a rel=\"attachment wp-att-195070\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/195061\/mercedes-clase-c-coupe-la-mezcla-ideal-de-deportividad-y-elegancia\/attachment\/mercedes-benz-c-klasse-coupa%c2%a9-c-205-2015mercedes-benz-c-class-2\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-section wp-image-195070\" title=\"Mercedes-Benz C-Klasse Coup\u00c3\u00a9 (C 205) 2015Mercedes-Benz C-Class\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/gal161-660x336.jpg\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"336\" \/><\/a>El nuevo Coup\u00e9 para la Clase C de Mercedes cuenta con la \u00faltima tecnolog\u00eda de seguridad y asistencia. <strong>El Attention Assist<\/strong>, por ejemplo, avisa al conductor cuando est\u00e1 poco atento o somnoliento. El sistema de prevenci\u00f3n de colisi\u00f3n cuenta con una se\u00f1al ac\u00fastica para advertir al conductor y aumenta el frenado en funci\u00f3n de la situaci\u00f3n\u2026 e incluso frena de forma aut\u00f3noma si el conductor hace caso omiso a las advertencias del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n cuenta con asistente de carril, <strong>incluso cuando las l\u00edneas del suelo est\u00e1n poco marcadas<\/strong>. Lo hace siguiendo la trayectoria del coche que va delante. El asistente de aparcamiento interviene en las frenadas para conseguir un resultado \u00f3ptimo e incluye una c\u00e1mara de 360 grados para ver desde varias perspectivas lo que rodea al veh\u00edculo. Cuenta con un sistema de detecci\u00f3n de se\u00f1ales de tr\u00e1fico y con el sistema adaptativo de luces, que activa de forma autom\u00e1ticas las largas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Estamos ante el culmen de la deportividad para la Clase C. 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