{"id":195562,"date":"2015-08-24T14:54:16","date_gmt":"2015-08-24T12:54:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=195562"},"modified":"2015-08-24T14:54:16","modified_gmt":"2015-08-24T12:54:16","slug":"el-nuevo-superdeportivo-de-mclaren-675lt","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-superdeportivo-de-mclaren-675lt\/","title":{"rendered":"El nuevo superdeportivo de McLaren: 675LT"},"content":{"rendered":"

Aunque McLaren no ha sido un gran productor en cuanto a coches de carretera, entre sus modelos encontramos algunos de los deportivos m\u00e1s veloces<\/strong> hasta el momento. Parece que la marca brit\u00e1nica no ha tenido suficiente con el McLaren F1 GTR<\/strong> ni con el 650S<\/strong>, en los cuales se ha inspirado para su nueva creaci\u00f3n: el 675LT<\/strong>, que se presentar\u00e1 en el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra<\/strong>.<\/p>\n

El modelo m\u00e1s exclusivo y superdeportivo de la gama ha modificado algunas de sus prestaciones para convertirse en un coche de carreras capaz de circular por carretera<\/strong>. As\u00ed el 675LT, cuenta con un motor 3.8 V8 biturbo<\/strong>, un sistema con dos turbocargadores<\/strong> de distinto tama\u00f1o, donde el peque\u00f1o funciona en las revoluciones m\u00e1s bajas y el grande en las revoluciones m\u00e1s altas.Con esos y otros nuevos elementos mec\u00e1nicos, el nuevo modelo de McLaren obtiene una potencia de 675 caballos<\/strong>,\u00a0 25 CV m\u00e1s que el modelo anterior.<\/p>\n

Otro de los aspectos en que ha trabajado especialmente la marca brit\u00e1nica es en la reducci\u00f3n de peso<\/strong>. Con componentes hechos completamente de fibra de carbono<\/strong> (paragolpes delantero, las taloneras, el difusor trasero y el aler\u00f3n), han conseguido una reducci\u00f3n total de 100 kg menos<\/strong> que el 650S, lo que, a su vez, ha logrado aumentar la velocidad hasta alcanzar los 330 km\/h <\/strong>en menos de tres segundos (2,9 exactamente). Y, por si fuese poco, desde parado, el coche alcanza los 200 km\/h <\/strong>en tan solo 7,9 <\/strong>segundos.<\/p>\n

Su amplio interior, adaptable a cualquier tipo de conductor, cuenta adem\u00e1s con una gama de cinco nuevos colores <\/strong>disponibles para sus asientos, que adem\u00e1s tendr\u00e1n grabado en los reposacabezas el logo 675LT. David McIntyre, el director de McLaren para la regi\u00f3n de Asia-Pac\u00edfico, ha dicho que el nuevo modelo \u201cno es un coche para la gente que quiere conducir el McLaren por carretera, es un coche para aquellos que quieren conducirlo por circuito<\/strong>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"McLaren transforma el 650S en un exclusivo superdeportivo, cuyas prestaciones superan a cualquiera de los anteriores modelos de la marca brit\u00e1nica. M\u00e1s potencia, menos peso y m\u00e1s velocidad: as\u00ed es el nuevo 675LT. 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