{"id":195705,"date":"2015-08-25T12:10:15","date_gmt":"2015-08-25T10:10:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=195705"},"modified":"2015-08-25T12:10:15","modified_gmt":"2015-08-25T10:10:15","slug":"lotus-exige-360-cup-un-britanico-rebelde","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lotus-exige-360-cup-un-britanico-rebelde\/","title":{"rendered":"Lotus Exige 360 Cup, un brit\u00e1nico rebelde"},"content":{"rendered":"

Lotus Motorsport presenta su espectacular Exige 360 Cup, una edici\u00f3n limitada a 50 unidades <\/strong>\u2013cada una con su placa distintiva-. Esta versi\u00f3n cuenta con un peso aligerado, mayor potencia y un comportamiento preparado para visitar circuitos. Este superdeportivo se presenta con 365 CV –10 CV extra- <\/strong>que, unidos a sus 1.130 kg de peso total y a sus 400 Nm de par motor, mejorar\u00e1n mucho su rendimiento original.<\/p>\n

Esta edici\u00f3n limitada tiene un difusor trasero especial y un aler\u00f3n optimizado <\/strong>que radicaliza a\u00fan m\u00e1s el dise\u00f1o original de este brit\u00e1nico rebelde. Estos dos elementos forman parte del pack aerodin\u00e1mico que monta el Lotus Exige V6 Cup, con un dise\u00f1o frontal m\u00e1s marcado.<\/p>\n

El chasis est\u00e1 fabricado de aluminio ligero y la suspensi\u00f3n es ajustable a dos niveles, mientras que nuestra conducci\u00f3n puede variar mucho en funci\u00f3n del modo que elijamos. Tiene cuatro, que son drive, sport, race y off.<\/strong><\/p>\n

Podremos pintarlo de cuatro colores diferentes<\/strong> (blanco, gris, negro o plata) para combinarlo con las llantas rojas de serie, los discos de freno mejorados y los asientos deportivos.<\/p>\n

De manera opcional, Lotus ofrece a sus clientes la posibilidad de incluir al Exige 360 Cup un interior rojo en alcantara<\/strong>, barras antivuelco, amortiguadores de competici\u00f3n, sistema de extinci\u00f3n de incendios, asientos backet de carbono<\/strong>, aire acondicionado y volante desmontable.<\/p>\n

Est\u00e1 disponible a trav\u00e9s de la web de Lotus por 89.300 euros.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Este superdeportivo presenta un aspecto m\u00e1s apropiado para circuito y mejora sus prestaciones respecto a la versi\u00f3n original.","protected":false},"author":217,"featured_media":243726,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-195705","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLotus Exige 360 Cup, un brit\u00e1nico rebelde<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Este superdeportivo presenta un aspecto m\u00e1s apropiado para circuito y mejora sus prestaciones respecto a la versi\u00f3n original.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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