{"id":195829,"date":"2015-08-28T12:48:09","date_gmt":"2015-08-28T10:48:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=195829"},"modified":"2015-09-16T19:11:35","modified_gmt":"2015-09-16T17:11:35","slug":"smart-desvela-su-nuevo-cabrio","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/smart-desvela-su-nuevo-cabrio\/","title":{"rendered":"Smart desvela su nuevo cabrio"},"content":{"rendered":"<p>Smart ya tiene <strong>versi\u00f3n cabrio de su ForTwo<\/strong>. A trav\u00e9s de un video, el canal oficial de Facebook de la marca ha anunciado el esperado descapotable del peque\u00f1\u00edsimo coche urbano. El video se desarrolla en <strong>San Francisco<\/strong>, ciudad de Estados Unidos, justamente el pa\u00eds donde el fabricante ha puesto su mira.<\/p>\n<p>Se podr\u00eda decir que son <strong>tres coches en uno<\/strong>, ya que pasa de ser un biplaza cerrado a un coche con techo solar de lona deslizante, pero tambi\u00e9n en un <strong>descapotable con todas las letras<\/strong>, ya que los montantes laterales son extraibles con un sencillo mecanismo. Adem\u00e1s, son f\u00e1ciles de guardar, ya que este Smart cuenta con estribos dentro de<strong> un compartimento en el maletero <\/strong>para que ocupen lo menos posible.<\/p>\n<p>A nivel de dise\u00f1o, es pr\u00e1cticamente id\u00e9ntico al Smart Fortwo, con un lenguaje de dise\u00f1o claro, purista y progresista bajo las bases de <strong>dise\u00f1o FUN.ctional<\/strong>. Al descubrir el coche, el spoiler situado en la parte m\u00e1s alta de la trasera desciende, por lo que se sit\u00faa justo encima del maletero y ofrece <strong>un aspecto de deportividad mucho mayor<\/strong>. El pilar B, en este caso, es m\u00e1s estrecho que en la variante cerrada. La capota se pliega<strong> en doce segundos<\/strong> de forma total y se puede descubrir desde el propio coche o a trav\u00e9s de la llave del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Daimler no solo ha trabajado en el dise\u00f1o, tambi\u00e9n lo ha hecho en el apartado de seguridad. Este cabrio es un <strong>15% m\u00e1s resistente a la torsi\u00f3n <\/strong>respecto a su predecesor gracias a una elevada proporci\u00f3n de aceros de ultra-alta resistencia. As\u00edmismo, ha sido reforzado con <strong>una cruz grande de acero <\/strong>bajo el veh\u00edculo y una c\u00e1mara de aire en los pilares.<\/p>\n<p>El Smart Cabrio cuenta con dos motorizaciones:<strong> un motor de 71 CV y otro de 90 CV.<\/strong> El primero, tiene un par motor de 91 Nm a 6000 rpm, consume 4,3 litros a los 100 km y es capaz de pasar de 0 a 100 km\/h <strong>en 14,9 segundos<\/strong>. Su velocidad m\u00e1xima es de 151 km\/h. Por otro lado, la versi\u00f3n de 90 CV, tiene un par motor de 135 Nm a 5500 rpm, gasta 4,3 litros a los 100 km y <strong>alcanza los 155 km\/h.<\/strong><\/p>\n<p><strong><em><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8IEt7EGGoTo\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"San Francisco ha sido el lugar escogido para mostrar las primeras im\u00e1genes de la versi\u00f3n descapotable del Smart Fortwo. 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