{"id":196846,"date":"2015-10-13T09:48:48","date_gmt":"2015-10-13T07:48:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=196846"},"modified":"2015-10-14T10:43:51","modified_gmt":"2015-10-14T08:43:51","slug":"prueba-seat-ibiza-1-0-tsi-connect-2015","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-seat-ibiza-1-0-tsi-connect-2015\/","title":{"rendered":"Prueba Seat Ibiza 1.0 TSI Connect 2015"},"content":{"rendered":"

Aunque es uno de los m\u00e1s veteranos en su categor\u00eda<\/strong>, tras el lavado de cara del Seat Ibiza 2015<\/a>, el modelo espa\u00f1ol est\u00e1 viviendo una nueva juventud. El dise\u00f1o original fue lo bastante acertado en su d\u00eda como para que en la actualidad siga resultando atractivo con ligeros retoques, aunque entre sus rivales <\/strong>hay modelos completamente nuevos, como el Mazda2<\/a>, que hacen parecer demasiado continuista <\/em>al Ibiza, pero lo realmente interesante est\u00e1 bajo la piel de este modelo.<\/p>\n

Con id\u00e9ntica mec\u00e1nica al Seat Ibiza 1.0 TSi FR probado en Autocasion.com<\/a>, en esta ocasi\u00f3n nos ponemos al volante de la edici\u00f3n Connect<\/strong>, menos radical que el FR pero con un equipamiento muy completo<\/strong> y una imagen con algunos toques de color (como las llantas o los retrovisores en azul metalizado) que tambi\u00e9n resultan llamativos.<\/p>\n

El motor 1.0 TSI de 110 CV<\/strong> tiene un rendimiento excelente, con una respuesta al acelerador muy agradable y unos consumos ajustados que hacen que sea una alternativa muy recomendable frente a las versiones di\u00e9sel<\/strong>, especialmente para aquellos que vayan a circular mucho por ciudad, donde los filtros anti part\u00edculas de los di\u00e9sel<\/a> son un verdadero quebradero de cabeza para los propietarios.<\/p>\n

En definitiva, el Seat Ibiza sigue siendo el modelo de referencia en el segmento B<\/strong> en nuestro mercado y, como ver\u00e1s a lo largo de esta prueba, tiene motivos para serlo, aunque sus rivales no se lo ponen nada f\u00e1cil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En esta ocasi\u00f3n toca poner bajo la lupa al Seat Ibiza 1.0 TSI de la serie Connect, que destaca por su generoso equipamiento en cuanto a su sistema multimedia se refiere. Buenos consumos, facilidad de conducci\u00f3n y numerosos gadgets que hacen agradable el d\u00eda a d\u00eda son sus principales bazas.","protected":false},"author":195,"featured_media":243837,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-196846","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba Seat Ibiza 1.0 TSI Connect 2015<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sometemos a prueba al Seat Ibiza con el motor de 3 cilindros TSi en acabado Connect. 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