{"id":196943,"date":"2015-09-07T11:00:45","date_gmt":"2015-09-07T09:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=196943"},"modified":"2015-09-07T11:03:19","modified_gmt":"2015-09-07T09:03:19","slug":"range-rover-sentinel-a-prueba-de-balas","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/range-rover-sentinel-a-prueba-de-balas\/","title":{"rendered":"Range Rover Sentinel: a prueba de balas y explosiones"},"content":{"rendered":"<p>Range Rover lanza su nuevo Sentinel, el primer blindado que ha sido dise\u00f1ado por la divisi\u00f3n Special Vehicle Operations. Se trata de un coche de lujo, pero con capacidad para proteger a sus ocupantes de posibles ataques. Tanta, que <strong>cumple el est\u00e1ndar VR8<\/strong> frente a amenazas bal\u00edsticas que expide QinetiQ.<\/p>\n<p>Este SUV es capaz de resistir hasta el <strong>impacto de balas incendiarias de 7,62 mm<\/strong>. Adem\u00e1s, ofrece protecci\u00f3n lateral contra explosiones de hasta 15 kg de dinamita o frente a los efectos producidos por las granadas DM51 bajo el coche o sobre \u00e9l.<\/p>\n<p>\u00bfCu\u00e1l es el secreto del Range Rover Sentinel para ser tan duro? Su habit\u00e1culo; est\u00e1 formado por <strong>seis piezas y est\u00e1 hecho de acero ultrarresistente<\/strong>, por lo que ofrece una protecci\u00f3n extra a sus ocupantes. Las ventanillas tambi\u00e9n son especiales: est\u00e1n compuestas de varias capas blindadas sin provocar una p\u00e9rdida de visi\u00f3n \u00f3ptima para el conductor y los pasajeros.<\/p>\n<p>Este coche tiene otros detalles pensados para la defensa. Por ejemplo, <strong>el tubo de escape no se puede manipular<\/strong>, mientras que el dep\u00f3sito de combustible tiene cierre autom\u00e1tico, bater\u00eda auxiliar de respaldo y sistema de carga dividida. Otra curiosidad: permite abrir su ventanilla tan <strong>solo 100 mm para entregar documentos<\/strong>, de este modo, nadie puede atacar a los ocupantes del coche. Adem\u00e1s, los neum\u00e1ticos son antipinchazos.<\/p>\n<p>En caso de que se bloqueen las puertas por un ataque o por un accidente, el Range Rover Sentinel cuenta con una <strong>salida de emergencia<\/strong> detr\u00e1s de la segunda fila de asientos.<\/p>\n<h3>Al final, no deja de ser un Range Rover<\/h3>\n<p><a rel=\"attachment wp-att-196945\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/196943\/range-rover-sentinel-a-prueba-de-balas\/attachment\/gal3-28\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-section wp-image-196945\" title=\"gal3\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/gal36-660x336.jpg\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"336\" \/><\/a><\/p>\n<p>Respecto al <strong>Range Rover Autobiography<\/strong>, no hay ninguna diferencia exterior. La gama de colores es muy amplia, con tapiceria de cuero opcional.<\/p>\n<p>Cuenta con la \u00faltima tecnolog\u00eda en seguridad, con un sistema de control del \u00e1ngulo muerto, el sensor de aproximaci\u00f3n de veh\u00edculos y el sistema de c\u00e1maras perif\u00e9ricas con visualizaci\u00f3n de cruces. En el interior, gracias a la posici\u00f3n de conducci\u00f3n elevada y la capacidad todoterreno de la marca, es un <strong>modelo c\u00f3modo de conducir.<\/strong><\/p>\n<p>Cuenta con mucha potencia gracias a su <strong>motor 3.0 V6 sobrealimentado<\/strong>. Su caja de cambios es la m\u00e1s avanzada de la marca: tiene una <strong>transmisi\u00f3n autom\u00e1tica ZF de ocho velocidades<\/strong> con una calibraci\u00f3n especial pensada para este modelo. Recordemos que el Sentinel est\u00e1 pensado para ofrecer seguridad a sus ocupantes, por lo que sus prestaciones est\u00e1n pensadas para facilitar una huida exitosa<\/p>\n<p>El confort tambi\u00e9n es para los pasajeros, ya que el Sentinel mantiene <strong>el espacio para las piernas del modelo est\u00e1ndar<\/strong>. Este SUV es capaz de transportar una <strong>carga \u00fatil de hasta 650 kg<\/strong> gracias a los sistemas Dynamic Stability Control y Ride Stability Control.<\/p>\n<p>Se podr\u00e1 encargar a partir de septiembre de 2015 y su precio orientativo est\u00e1 <strong>por debajo de los 400.000 euros<\/strong>. Con la compra del coche, Range Rover ofrece una <strong>garant\u00eda de tres a\u00f1os y 80.000 km<\/strong>. Su presentaci\u00f3n ser\u00e1 en la feria internacional de equipamiento en defensa y seguridad de Londres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con carrocer\u00eda y ventanillas blindadas, junto a un motor espectacular, este SUV garantiza la seguridad de sus ocupantes tras un ataque o durante una huida.","protected":false},"author":217,"featured_media":243840,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-196943","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Range Rover Sentinel: a prueba de balas<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Con carrocer\u00eda y ventanillas blindadas, junto a un motor espectacular, este SUV garantiza la seguridad de sus ocupantes tras un ataque o durante una 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