{"id":196948,"date":"2015-09-07T11:56:36","date_gmt":"2015-09-07T09:56:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=196948"},"modified":"2015-09-16T19:06:59","modified_gmt":"2015-09-16T17:06:59","slug":"seat-leon-cupra-290-la-joya-de-la-corona-espanola","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/seat-leon-cupra-290-la-joya-de-la-corona-espanola\/","title":{"rendered":"Seat Le\u00f3n Cupra 290: la joya de la corona espa\u00f1ola"},"content":{"rendered":"

Frankfurt ha sido el escenario elegido por Seat para presentar su coche m\u00e1s radical: el Le\u00f3n Cupra 290<\/strong>. Este veh\u00edculo supera a la versi\u00f3n est\u00e1ndar y encumbra la clasificaci\u00f3n de los coches m\u00e1s potentes de la marca espa\u00f1ola.<\/p>\n

Estar\u00e1 disponible a principios de 2016 y tendr\u00e1 un precio de 33.600 euros<\/strong>. Con sus tres carrocer\u00edas disponibles -Sport Coup\u00e9, cinco puertas o Sport Tourer- ser\u00e1 capaz de adaptarse a todo tipo de p\u00fablico que ame un coche potente.<\/p>\n

Cuenta con un motor 2.0 TSI<\/strong> de doble inyecci\u00f3n y distribuci\u00f3n variable del \u00e1rbol de levas. Ofrece un total de 290 CV<\/strong>, que junto al control de chasis adaptativo, al diferencia antiblocante delantero o a la direcci\u00f3n progresiva, hacen un coche muy completo a nivel de prestaciones.<\/p>\n

Tiene caja de cambios DSG<\/strong> opcional y es capaz de pasar de 0 a 100 km\/h en tan solo 5,6 segundos (5,7 en cambio manual).<\/strong> El par m\u00e1ximo es de 350 Nm<\/strong>, que se alcanza ahora en un margen bastante amplio: desde las 1.700 a las 5.800 rpm. Estas cifras contrastan con los consumos, que son muy bajos: 6,5 l\/100 km con caja autom\u00e1tica y 6,7 l\/100 km con manual.<\/strong><\/p>\n

El rendimiento del coche puede ir a\u00fan m\u00e1s lejos si le equipamos el performance pack<\/strong>, un extra que incluye un sistema de frenos Brembo de cuatro pistones de alto rendimiento con discos delanteros perforados a medida, unas llantas exclusivas de 19″, neum\u00e1ticos Michelin Pilot Sport Cup 2 y molduras laterales exteriores.<\/p>\n

Seat ha buscado hacer un dise\u00f1o acorde a las prestaciones tan brutales que ofrece el coche. Por ello, se le han incluido faros Full LED<\/strong> y unas grandes entradas de aire. El fald\u00f3n trasero con efecto difusor, los escapes ovalados o las pinzas de freno en color rojo tambi\u00e9n ayudan a radicalizar <\/strong>la versi\u00f3n est\u00e1ndar del Le\u00f3n.<\/p>\n

En el interior, los asientos son de Alcantara, el volante es exclusivo de la versi\u00f3n Cupra<\/strong> y cuenta con el habitual Media System Plus con una pantalla de 6,5 pulgadas.<\/p>\n

\u00a1No te pierdas las im\u00e1genes y novedades del Sal\u00f3n de Frankfurt!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se trata del modelo m\u00e1s potente que se ha creado en Martorell. Con un aspecto deportivo y unos acabados de calidad, estamos ante el Seat m\u00e1s radical que hemos visto hasta la fecha.","protected":false},"author":217,"featured_media":243843,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-196948","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nSeat Le\u00f3n Cupra 290: la joya de la corona espa\u00f1ola<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Se trata del modelo m\u00e1s potente que se ha creado en Martorell. 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