{"id":196970,"date":"2015-09-15T13:55:02","date_gmt":"2015-09-15T11:55:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=196970"},"modified":"2017-08-09T14:36:55","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:55","slug":"primera-imagen-del-suv-que-nissan-mostrara-en-frankfurt","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/primera-imagen-del-suv-que-nissan-mostrara-en-frankfurt\/","title":{"rendered":"Nissan Gripz Concept, \u00bfas\u00ed ser\u00e1 el pr\u00f3ximo Juke?"},"content":{"rendered":"

La firma japonesa, una de las marcas que m\u00e1s apuesta por el mercado de los SUV, tiene un nuevo concept que ha presentado en el Sal\u00f3n de Frankfurt, el Nissan Gripz. Se trata de un futurible SUV,<\/strong> que sigue la estela de los exitosos Juke<\/a> o Qashqai<\/a> para consolidar a Nissan a\u00fan m\u00e1s en este mercado tan codiciado.<\/p>\n

En el exterior, la atrevida y agresiva l\u00ednea de dise\u00f1o recuerda al prototipo que la marca presento en el pasado Sal\u00f3n de Ginebra, el Nissan Sway<\/a>. La parrilla delantera en forma de V, faros delanteros y traseros en forma de boomerang, un techo flotante y un pilar C discontinuo marcan las l\u00edneas maestras del nuevo lenguaje de dise\u00f1o de Nissan denominado \u201cgeometr\u00eda emocional\u201d<\/strong>. Adem\u00e1s, calza unas enormes llantas de 22 pulgadas inspiradas, seg\u00fan la marca, en las bicicletas de carreras.<\/p>\n

En el interior, el Nissan Gripz, que carece de pilar B, tiene una configuraci\u00f3n 2+2 de f\u00e1cil acceso. Adem\u00e1s, cuenta con un peculiar apertura de puertas<\/strong>, ya que las delanteras son verticales y las traseras de tipo suicida. Todo un artificio propio de un prototipo. El habit\u00e1culo est\u00e1, al igual que las llantas, inspirado en las bicicletas de carreras como puede observarse, por ejemplo, en los tiradores de las puertas que simulan la forma de un sill\u00edn.<\/p>\n

La mec\u00e1nica elegida para mover al nuevo concept SUV de Nissan es de tipo h\u00edbrido-el\u00e9ctrico<\/strong>, es decir, el motor gasolina se emplea para alimentar al motor el\u00e9ctrico, por cierto, derivado del Nissan Leaf<\/a>.<\/p>\n

Durante su presentaci\u00f3n en Frankfurt Shiro Nakamura, Vice-Presidente s\u00e9nior de Nissan, explic\u00f3: “el Nissan\u00a0Gripz\u00a0Concept no debe percibirse como el sustituto de alguno de esos ic\u00f3nicos veh\u00edculos sino que muestra c\u00f3mo podr\u00eda llevarse hasta el extremo una propuesta dentro de ese mismo segmento”.<\/p>\n

V\u00eddeo Nissan Gripz en Frakfurt 2015<\/h1>\n

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