Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":196981,"date":"2015-09-07T17:49:49","date_gmt":"2015-09-07T15:49:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=196981"},"modified":"2015-09-07T18:16:16","modified_gmt":"2015-09-07T16:16:16","slug":"el-ford-edge-lidera-la-apuesta-por-los-suv-en-el-salon-de-frankfurt","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-ford-edge-lidera-la-apuesta-por-los-suv-en-el-salon-de-frankfurt\/","title":{"rendered":"El Ford Edge lidera la apuesta por los SUV en el Sal\u00f3n de Frankfurt"},"content":{"rendered":"

Ford sacar\u00e1 m\u00fasculo en la categor\u00eda SUV <\/strong>durante el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n de Frankfurt y lo har\u00e1 renovando por completo su gama de coches en este segmento. La marca del \u00f3valo no se quiere quedar atr\u00e1s en este mercado que est\u00e1 en plena efervescencia, como muestra la particular \u2018carrera espacial\u2019 <\/strong>que est\u00e1n disputando las diferentes marcas automovil\u00edsticas de todo el mundo.<\/p>\n

Por ello, Ford acude a la cita alemana con el restyling del Kuga<\/strong>, el lavado de cara del EcoSport <\/strong>y la gran novedad: el Edge<\/strong>, el SUV de gran tama\u00f1o del fabricante norteamericano.<\/p>\n

Comenzamos por el \u201cbeb\u00e9\u201d, como la propia Ford llama al EcoSport<\/strong>. Seg\u00fan palabras de Axel Donger, jefe de marca de coches peque\u00f1os, este SUV tiene algo m\u00e1s de cuatro metros, pero es muy espacioso. Cuenta con 350 litros de maletero y un habit\u00e1culo confortable<\/strong>. Se podr\u00e1 comprar con la rueda de repuesto ubicada en el port\u00f3n trasero.<\/p>\n

Los ingenieros han optado por reducir al EcoSport 10 mm de altura libre al suelo<\/strong> para mejorar su manejo. De este modo, seg\u00fan palabras del propio alto cargo de Ford, \u201cahora se conduce como un Fiesta<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Ford ha mejorado los materiales de su peque\u00f1o SUV<\/strong>, \u201clos que se pueden esperar en coches de m\u00e1s envergadura como el Focus o el Kuga\u201d, asegura Donger. Los cromados, los recubrimientos y los asientos confirman su argumentaci\u00f3n.<\/p>\n

Entre las novedades, contar\u00e1 con un pack de invierno <\/strong>como elemento destacado y una c\u00e1mara trasera.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

El Ford Kuga tambi\u00e9n llega pisando fuerte. Stefan Beckers, jefe de ingenieros de coches de tama\u00f1o medio, ha destacado los dos nuevos colores del SUV intermedio <\/strong>de la marca del \u00f3valo: el Shadow Black y el Insign Green. Adem\u00e1s, el techo solar se puede abrir. En su interior, el Kuga contar\u00e1 con tecnolog\u00eda de conectividad SYNC 2<\/strong>, lo \u00faltimo en infoentretenimiento del fabricante norteamericano.<\/p>\n

Terminamos con el Edge<\/strong>, que es el plato fuerte para Ford en Europa. Construido sobre la misma base que el Mondeo o el Galaxy, cuenta con tecnolog\u00eda como el Cross Traffic Alert<\/strong>, capaz de detectar un frenazo y detener el coche de manera autom\u00e1tica.<\/strong><\/p>\n

Tambi\u00e9n el Active Sound Control<\/strong>, que subir\u00e1 o bajar\u00e1 la m\u00fasica para evitar o\u00edr los ruedos molestos del exterior junto a asientos con masaje. Los colores son \u201cmuy vibrantes\u201d<\/strong>, seg\u00fan Rolf Deges, jefe de ingenieros para coches de gran tama\u00f1o. El White platinum o un amarillo muy llamativo que pod\u00e9is ver en nuestra fotogaler\u00eda<\/a> lo demuestra.<\/p>\n

Contar\u00e1 con dos c\u00e1maras en el frontal: una para detectar las se\u00f1ales de tr\u00e1fico y evitar as\u00ed multas, otra llamada \u2018front Split camera\u2019<\/strong>, que nos ofrecer\u00e1 una visi\u00f3n panor\u00e1mica y ser\u00e1 tremendamente \u00fatil en cruces sin visibilidad. Evitar\u00e1 que tengamos que meter demasiado el morro<\/strong> dentro de la carretera y provocar un accidente.<\/p>\n

Todas las versiones del Edge tendr\u00e1n tracci\u00f3n AWD, mientras que en el caso del Kuga habr\u00e1 las dos posibilidades<\/strong>. El EcoSport, sin embargo, solo se vender\u00e1 con tracci\u00f3n delantera. Los tres modelos ya se pueden reservar.<\/p>\n

\"\"<\/a>Motorizaciones<\/h3>\n

EcoSport<\/strong><\/p>\n