{"id":197607,"date":"2015-09-15T19:26:27","date_gmt":"2015-09-15T17:26:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=197607"},"modified":"2015-09-16T10:06:03","modified_gmt":"2015-09-16T08:06:03","slug":"rolls-royce-dawn-amanecer-a-cielo-abierto","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/rolls-royce-dawn-amanecer-a-cielo-abierto\/","title":{"rendered":"Rolls-Royce Dawn: amanecer a cielo abierto"},"content":{"rendered":"

El Rolls-Royce \u201cm\u00e1s seductor jam\u00e1s fabricado\u201d. Con estos galones, el nuevo Dawn llegar\u00e1 al Sal\u00f3n de Frankfurt <\/strong>para presentarse al mundo por primera vez en persona. Considerado por la propia marca como el primer descapotable de superlujo de cuatro asientos, el confort en las plazas traseras est\u00e1 asegurado, ya que el fabricante ha huido de la habitual configuraci\u00f3n \u20182+2\u2019<\/strong>.<\/p>\n

La capota de lona es otro elemento destacado por generar un silencio espectral en el habit\u00e1culo<\/strong>. Adem\u00e1s, si no superamos los 50 km\/h, podremos desplegar o plegar el techo a nuestra voluntad en 20 segundos.<\/strong><\/p>\n

Aunque se ha hablado de que este Rolls-Royce Dawn es un Wraith descapotable, la marca se muestra tajante en este aspecto: el 80% de las piezas del veh\u00edculo son nuevas.<\/strong> Por tanto, aunque estamos ante un coche que sigue la l\u00ednea de dise\u00f1o marcada por el Ghost, el Wraith o el Phantom, es distinto y \u00fanico.<\/p>\n

A\u00fan as\u00ed, hay cosas que no cambian en Rolls-Royce, como el potente frontal tan caracter\u00edstico de la marca coronado por el Esp\u00edritu del \u00c9xtasis<\/strong>, el lujo exuberante en su interior y una silueta muy especial, en esta ocasi\u00f3n, con capota o sin ella.<\/strong><\/p>\n

Por detr\u00e1s, una vez m\u00e1s la elegancia emerge de cada detalle del veh\u00edculo<\/strong>. Adem\u00e1s, su tapicer\u00eda Mandar\u00edn se complementa a la perfecci\u00f3n con la oscura pintura exterior Midnight Sapphire, lo que genera una armon\u00eda basada en los contrastes bastante acertada.<\/p>\n

Entre otros elementos, a nivel tecnol\u00f3gico equipa un control de crucero activo con funci\u00f3n de ‘stop and go’, faros inteligentes o una caja de cambios en conexi\u00f3n con el navegador para anticipar el comportamiento del coche.<\/p>\n

La entrada y salida del coche ser\u00e1 tan c\u00f3moda como siempre: sus grandes puertas, adem\u00e1s de dar robustez al veh\u00edculo, permiten \u2018desembarcar\u2019 de manera muy fluida.<\/strong><\/p>\n

Bajo el cap\u00f3 de este veh\u00edculo de 5,28 metros y 2560 kg de peso<\/strong>, hay un motor V12 de inyecci\u00f3n directa. Con sus 563 CV, es capaz de pasar de 0 a 100 km\/h en 4,9 segundos<\/strong>, tambi\u00e9n gracias a un par sobresaliente: 780 Nm.<\/p>\n

<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La nueva creaci\u00f3n de la marca brit\u00e1nica combina la elegancia que siempre le ha caracterizado con una capota que provoca una insonorizaci\u00f3n tremenda. 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