{"id":197950,"date":"2015-09-11T14:48:43","date_gmt":"2015-09-11T12:48:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=197950"},"modified":"2017-12-13T18:27:06","modified_gmt":"2017-12-13T17:27:06","slug":"nuevo-nissan-leaf-2016-mas-autonomia","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-nissan-leaf-2016-mas-autonomia\/","title":{"rendered":"El nuevo Nissan Leaf eleva su autonom\u00eda hasta los 250 km"},"content":{"rendered":"<p>La marca japonesa sigue empe\u00f1ada en hacer accesibles al gran p\u00fablico los coches el\u00e9ctricos. Para ello, la firma ha llevado a cabo un <strong>lavado de cara del Nissan Leaf que se lanz\u00f3 al mercado en 2013<\/strong>. Esta es la segunda generaci\u00f3n del veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico de Nissan, que vio la luz por primera vez en 2010.<\/p>\n<p>La principal de las mejoras tiene que ver con el nuevo juego de bater\u00edas de 30 kWh que se han instalado, las anteriores eran de 24 kWh. Este cambio se traduce en un <strong>aumento de 50 kil\u00f3metros de autonom\u00eda<\/strong>, es decir, un 26% m\u00e1s, por lo que el nuevo Nissan Leaf <strong>pasa de 200 a 250 kil\u00f3metros de autonom\u00eda<\/strong>. Adem\u00e1s, el tama\u00f1o de las bater\u00edas, colocadas bajo los asientos traseros, mantiene las mismas dimensiones, por lo que no se ve afectado el espacio interior. Lo que s\u00ed ha incrementado es el peso. Sin embargo, estos 21 kilos de m\u00e1s no lastran las prestaciones del veh\u00edculo que, seg\u00fan Nissan, han aumentado, aunque no ha especificado en que o cuanto lo hace.<\/p>\n<p>Nissan ha explicado que los dos factores claves en la mejora de las nuevas bater\u00edas tienen que ver nuevo dise\u00f1o interior y nuevos elementos qu\u00edmicos: <strong>se ha modificado el dise\u00f1o de las celdas<\/strong> y se ha introducido carbono, nitr\u00f3geno y magnesio en los electrodos. Adem\u00e1s, la marca ha aumentado la garant\u00eda de las bater\u00edas hasta los 8 a\u00f1os o 160.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>En cuanto a la recarga de las nuevas bater\u00edas del renovado Nissan Leaf, los conductores podr\u00e1n <strong>recargar en 30 minutos hasta un 80%<\/strong> de las mismas, eso s\u00ed, con cargadores r\u00e1pidos.<\/p>\n<p>Por su parte, el sistema NissanConnect VE, que permite conectar el \u201cSmartphone\u201d con el veh\u00edculo, incluye nuevas funcionalidades y una interfaz de nuevo dise\u00f1o m\u00e1s f\u00e1cil de manejar. Entre las mejoras, se encuentra el <strong>nuevo mapa de puntos de carga<\/strong>, que es capaz de mostrar qu\u00e9 puntos\u00a0 est\u00e1n disponibles y qu\u00e9 puntos est\u00e1n ocupados, as\u00ed como un sistema de navegaci\u00f3n totalmente renovado, avisos de mantenimiento y una <strong>aplicaci\u00f3n para localizar el coche<\/strong>. Otra de las pr\u00e1cticas funciones que incluye el sistema, y que ya exist\u00eda en el modelo al que sustituye, es la posibilidad de \u00a0precalentar o preenfriar el habit\u00e1culo mientras est\u00e1 conectado a red \u00a0sin usar la energ\u00eda de la bater\u00eda.<\/p>\n<p>En lo que se refiere a cambios est\u00e9ticos, estos son leves y afectan a una nueva antena en el techo y nuevos colores para la carrocer\u00eda.<\/p>\n<p>La comercializaci\u00f3n comenzar\u00e1 en Enero del pr\u00f3ximo a\u00f1o, pero Nissan todav\u00eda no ha comunicado los precios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca japonesa renueva el Nissan Leaf. 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