{"id":198216,"date":"2015-09-15T11:20:42","date_gmt":"2015-09-15T09:20:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=198216"},"modified":"2021-03-29T19:30:42","modified_gmt":"2021-03-29T17:30:42","slug":"nuevo-mini-clubman-salon-frankfurt-2015","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mini-clubman-salon-frankfurt-2015\/","title":{"rendered":"Nuevo Mini Clubman, protagonista de la firma en Frankfurt 2015"},"content":{"rendered":"<p>Al lado de <a title=\"\u00bfQu\u00e9 llevar\u00e1 BMW al Sal\u00f3n de Frankfurt 2015?\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2015\/196971\/bmw-salon-frankfurt-2015-novedades\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">BMW, en el Sal\u00f3n de Frankfurt<\/a>, estar\u00e1 Mini. El principal protagonista en el estand de la marca brit\u00e1nica ser\u00e1 el nuevo Mini Clubman, aunque no se trata de una primicia, ya que en el\u00a0 mes de junio pudimos ver fotograf\u00edas y conocer detalles del coche.<\/p>\n<p>Se trata de la <strong>segunda generaci\u00f3n<\/strong> de este peculiar veh\u00edculo que, en su primera generaci\u00f3n, cosecho unos resultados muy discretos. Cuando finalmente llegue al mercado, el 31 de octubre de 2015, se convertir\u00e1 en el veh\u00edculo m\u00e1s grande en la oferta de la marca. Con unas dimensiones de <strong>4,25 metros de largo<\/strong> <strong>y 1,8 metros de ancho<\/strong>, el nuevo Mini Clubman es 27 cent\u00edmetros m\u00e1s largo y 9 cent\u00edmetros m\u00e1s ancho que un <a title=\"Prueba del nuevo Mini 5 puertas\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/167517\/presentacion-y-prueba-del-nuevo-mini-5-puertas\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Mini 5 puertas<\/a>. Adem\u00e1s, cuenta con un maletero de 360 litros que puede alcanzar los 1.250 litros con los asientos abatidos.<\/p>\n<p>La mayor longitud del veh\u00edculo tambi\u00e9n implica una <strong>mayor distancia entre ejes<\/strong> respecto al Mini 5 puertas. Esto proporciona al nuevo Mini Clubman unas mayores cotas interiores de habitabilidad, por lo que los pasajeros de las plazas traseras tedr\u00e1n, en principio, m\u00e1s espacio. Por otro lado, est\u00e1 segunda generaci\u00f3n mantiene las caracter\u00edsticas dos puertas traseras para acceder al maletero. Sin embargo, para el acceso de los pasajeros se han colocado <strong>4 puertas convencionales<\/strong>, en la primera generaci\u00f3n solo contaba con puerta trasera en el lado derecho, al estilo del <a title=\"Hyundai Veloster Turbo: el Hyundai m\u00e1s deportivo, a prueba\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/193752\/hyundai-veloster-turbo-el-hyundai-mas-deportivo-a-prueba\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">Hyundai Veloster<\/a>, pero era peque\u00f1a, se abr\u00eda en sentido opuesto a la marcha y carec\u00eda de tirador. En definitiva, la marca ha desechado, la original pero poco pr\u00e1ctica, propuesta de acceso a las plazas traseras de la primera generaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En el momento de su lanzamiento, la gama mec\u00e1nica del nuevo Mini Clubman ser\u00e1 la siguiente:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Mini Clubman Cooper D<\/strong> con mec\u00e1nica di\u00e9sel de 2 litros de cubicaje, <strong>150 CV<\/strong> y 330 Nm, con cambio manual o autom\u00e1tico steptronic de 8 relaciones.<\/li>\n<li><strong>Mini Clubman Cooper<\/strong> con mec\u00e1nica tricil\u00edndrica de gasolina de 1,5 litros de cubicaje, <strong>136 CV<\/strong> y 230 Nm<strong>. Solo se puede asociar a la caja<\/strong> manual de 6 velocidades.<\/li>\n<li><strong>Mini Clubman Cooper S<\/strong> con mec\u00e1nica de gasolina de 2 litros, <strong>192 CV <\/strong>y 300 Nm, manual o autom\u00e1tico steptronic de 8 velocidades.<\/li>\n<\/ul>\n<p>M\u00e1s adelante, el Mini Clubman completar\u00e1 su oferta con las siguientes mec\u00e1nicas:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>MINI <\/strong><strong>One Clubman:<\/strong> gasolina de 3 cilindros, 1,5 litros de cubicaje, <strong>102 CV<\/strong> y 180 Nm de par. Cambio manual.<\/li>\n<li><strong>MINI <\/strong><strong>One D Clubman:<\/strong> di\u00e9sel de 3 cilindros, 1,5 litros de cubicaje, <strong>116 CV<\/strong> y 270 Nm de par. Cambio manual.<\/li>\n<li><strong>MINI <\/strong><strong>Cooper <\/strong><strong>SD <\/strong><strong>Clubman:<\/strong> motor di\u00e9sel de 2 litros de cubicaje, <strong>190 CV<\/strong> y 400 Nm de par. Cambio manual o autom\u00e1tico steptronic de 8 relaciones.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Otra de las novedades que trae consigo esta segunda generaci\u00f3n es una dotaci\u00f3n de serie m\u00e1s generosa, que, entre otras cosas, inclu\u00edra: climatizador bizona, <strong>faros en tecnolog\u00eda LED<\/strong>, <strong>freno de estacionamiento el\u00e9ctrico<\/strong> , sensores de lluvia y luz, llantas de aleaci\u00f3n de 16 pulgadas (17&#8243; en el Cooper S), sistema multimedia con pantalla de 6,5 pulgadas y Bluetooth. Adem\u00e1s, contar\u00e1 con una <strong>larga lista de equipamiento opcional<\/strong> con la que personalizar al m\u00e1ximo el nuevo Mini Cubman: techo panor\u00e1mico el\u00e9ctrico, asientos calefactables y con ajuste el\u00e9ctrico, crucero adapatativo, un sistema de infoentretenimiento manejable a trav\u00e9s de una pantalla de 8,8 pulgadas y que incluye navegador, disco duro\u2026<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 900px;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=4321043840001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><a title=\"Especial Sal\u00f3n de Frankfurt 2015\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2015\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">\u00a1Todas las fotos y novedades del Sal\u00f3n de Frankfurt!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma brit\u00e1nica se presenta en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2015 con la segunda generaci\u00f3n del Mini Clubman como mayor protagonista. Se lanzar\u00e1 la mercado a finales de octubre con tres mec\u00e1nicas disponibles.","protected":false},"author":214,"featured_media":200224,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-198216","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Mini Clubman, protagonista de la firma en Frankfurt 2015<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La firma brit\u00e1nica se presenta en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2015 con la segunda generaci\u00f3n del Mini Clubman como mayor protagonista.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" 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