{"id":199897,"date":"2015-09-24T09:18:13","date_gmt":"2015-09-24T07:18:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=199897"},"modified":"2016-10-03T00:06:39","modified_gmt":"2016-10-02T22:06:39","slug":"presentacion-y-prueba-nuevo-opel-astra-2015","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/presentacion-y-prueba-nuevo-opel-astra-2015\/","title":{"rendered":"Presentaci\u00f3n y prueba nuevo Opel Astra 2015"},"content":{"rendered":"

El segmento de los compactos<\/strong> es el m\u00e1s importante para todas las marcas de autom\u00f3viles<\/strong>. Aunque los SUV est\u00e1n en pleno apogeo, todav\u00eda no llegan a las cuotas de mercado del 26% en Espa\u00f1a<\/strong> (23% en Europa), por lo que es normal que las compa\u00f1\u00edas pongan toda la carne en el asador<\/em> en esta categor\u00eda. En ese sentido, puede considerarse que es en el segmento de los compactos donde las marcas ponen m\u00e1s empe\u00f1o a la hora de desarrollar sus nuevos modelos, algo que resulta evidente con el lanzamiento del nuevo Opel Astra<\/a>, del que ya se aceptan pedidos<\/strong> (de hecho ya hay m\u00e1s de 2.200 solicitudes en firme en Espa\u00f1a) y cuyas primeras unidades llegar\u00e1n a los concesionarios a mediados de octubre<\/strong>.<\/p>\n

Con nada menos que 11 generaciones de Astra<\/a> a sus espaldas, Opel ha ido mejorando y puliendo cada detalle, de manera que, pese a estar frente a un modelo completamente nuevo, viene respaldado por una madurez absoluta<\/strong>.<\/p>\n

La generaci\u00f3n vigente hasta ahora del Opel Astra ha dejado el list\u00f3n muy alto, pero la marca ha sabido atacar sus pocos puntos d\u00e9biles <\/strong>con el nuevo modelo y, adem\u00e1s, potenciar sus virtudes<\/strong>. De este modo se puede afirmar de manera rotunda que el Opel Astra 2015 es el mejor de todos<\/strong>, con diferencia.<\/p>\n

Los tres aspectos fundamentales en los que han trabajado los ingenieros de Opel son:<\/p>\n

    \n
  1. Eficiencia<\/strong>, para lo cual han mejorado la aerodin\u00e1mica <\/strong>(pasa de un Cx de 0,32 a 0,28), reducido el peso <\/strong>y desarrollado una gama de motores de \u00faltima generaci\u00f3n<\/strong>.<\/li>\n
  2. Dise\u00f1o<\/strong>, con unas l\u00edneas m\u00e1s sugerentes y diferenciadoras.<\/li>\n
  3. Tecnolog\u00eda<\/strong>, incorporando en el nuevo Astra elementos reservados a modelos de segmentos superiores, como el sistema Opel OnStar<\/a>, la incorporaci\u00f3n de Wifi <\/strong>o, sobre todo, los nuevos faros con tecnolog\u00eda Matrix LED<\/a> que la compa\u00f1\u00eda denomina IntelliLUX LED<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n

    En esta toma de contacto con el nuevo Opel Astra 2015<\/strong> nos ha dejado un buen sabor de boca y ha quedado claro que el salto adelante de esta generaci\u00f3n es enorme en todos los aspectos. Su rodar es excelente<\/strong>, la calidad percibida<\/strong> es mucho mayor y (aunque esto es algo muy subjetivo y personal) es m\u00e1s atractivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una de las ventajas de llevar 80 a\u00f1os en el mercado es poder llegar a un grado de madurez cada vez mayor. Esto queda patente en la \u00faltima generaci\u00f3n del Astra que hemos podido probar y buena muestra de ello es que han logrado un mayor espacio interior pese a ser m\u00e1s compacto que el modelo al que releva.","protected":false},"author":195,"featured_media":243990,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-199897","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPresentaci\u00f3n y prueba nuevo Opel Astra 2015<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En esta toma de contacto con el nuevo Opel Astra 2015 hemos podido comprobar sus mejoras respecto al predecesor. 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