
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":201309,"date":"2015-10-07T09:09:19","date_gmt":"2015-10-07T07:09:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=201309"},"modified":"2015-10-08T12:19:19","modified_gmt":"2015-10-08T10:19:19","slug":"mercedes-amg-gt-s-brabus-600-cv","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-gt-s-brabus-600-cv\/","title":{"rendered":"Mercedes AMG GT S Brabus 600 CV"},"content":{"rendered":"<p>Tomando como punto de partida un <a title=\"Todo sobre el Mercedes AMG GT en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=amg+gt&amp;sc=\" target=\"_self\">Mercedes AMG GT S<\/a> (del que puedes <a title=\"Ficha t\u00e9cnica Mercedes AMG GT S en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/amg-gt-coupe\/amg-gt-s-3-puertas-65485\/\" target=\"_self\">ver la ficha t\u00e9cnica aqu\u00ed<\/a>), el preparador alem\u00e1n especialista en la marca de la estrella ha creado el <strong>Brabus 600 AMG GT S<\/strong> con nada menos que <strong>90 CV m\u00e1s que el modelo original <\/strong>y una aerodin\u00e1mica mejorada.<\/p>\n<p>Los ingenieros de Brabus han aplicado su barita m\u00e1gica al <strong>V8 biturbo<\/strong> para que rinda <strong>600 CV y 750 Nm de par<\/strong>. Todo esto se ha logrado modificando la <strong>cartograf\u00eda de la inyecci\u00f3n<\/strong> y <strong>aumentando ligeramente la presi\u00f3n de soplado<\/strong> de los dos <a title=\"Todo lo que debes saber sobre el turbo en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=turbo&amp;sc=reportajes\" target=\"_self\">turbos<\/a>.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-201324\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Brabus-600-AMG-GT-S-2015-14.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Brabus-600-AMG-GT-S-2015-14-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Brabus-600-AMG-GT-S-2015-14-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Gracias a esta potencia extra, el <strong>Brabus 600 AMG GT S<\/strong> es capaz de alcanzar los <strong>325 km\/h<\/strong> y pasar <strong>de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 3,6 segundos<\/strong>, unas cifras extraordinarias.<\/p>\n<p>Las diferencias exteriores empiezan por la<strong> B enmarcada en un c\u00edrculo<\/strong> que sustituye a la estrella de 3 puntas del modelo original. Lo siguiente que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n son las espectaculares llantas de 20 pulgadas en el eje delantero y 21 pulgadas en el trasero con neum\u00e1ticos <strong>275\/30-20 y 305\/25-21<\/strong> respectivamente. Para completar el kit exterior, Brabus incorpora una serie de <strong>detalles en fibra de carbono<\/strong>, como el aler\u00f3n trasero, el <strong>difusor inferior<\/strong> o las aletas en los faldones laterales para canalizar el aire.<\/p>\n<p>El interior tambi\u00e9n est\u00e1 personalizado con <strong>molduras y acabados exclusivos en fibra de carbono<\/strong> y los umbrales de puerta personalizables e iluminados.<\/p>\n<p>Aunque Brabus no es un preparador oficial como AMG, el Brabus AMG GT S conserva la <strong>garant\u00eda de 3 a\u00f1os<\/strong> como el modelo original.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Siempre hay personas para lo que todo no es suficiente y ah\u00ed es donde entran los preparadores como Brabus, que en esta ocasi\u00f3n da una vuelta de tuerca m\u00e1s al V8 de Mercedes para llegar hasta los 600 CV y 750 Nm del nuevo Brabus 600 AMG GT S.","protected":false},"author":195,"featured_media":244041,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-201309","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mercedes AMG GT S Brabus 600 CV<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sobre la base del Mercedes AMG GT S el preparador alem\u00e1n Brabus a\u00f1ade 90 CV y mejora su aerodin\u00e1mica. Aqu\u00ed puedes ver el nuevo Brabus 600 AMG GT S.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mercedes AMG GT S Brabus 600 CV\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sobre la base del Mercedes AMG GT S el preparador alem\u00e1n Brabus a\u00f1ade 90 CV y mejora su aerodin\u00e1mica. Aqu\u00ed puedes ver el nuevo Brabus 600 AMG GT S.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-gt-s-brabus-600-cv\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2015-10-08T10:19:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/_main_image_201309_5614c0317dbd3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuto\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mercedes AMG GT S Brabus 600 CV","description":"Sobre la base del Mercedes AMG GT S el preparador alem\u00e1n Brabus a\u00f1ade 90 CV y mejora su aerodin\u00e1mica. Aqu\u00ed puedes ver el nuevo Brabus 600 AMG GT S.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Mercedes AMG GT S Brabus 600 CV","og_description":"Sobre la base del Mercedes AMG GT S el preparador alem\u00e1n Brabus a\u00f1ade 90 CV y mejora su aerodin\u00e1mica. Aqu\u00ed puedes ver el nuevo Brabus 600 AMG GT S.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-gt-s-brabus-600-cv\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2015-10-08T10:19:19+00:00","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/_main_image_201309_5614c0317dbd3.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"1 minuto","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-gt-s-brabus-600-cv\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-gt-s-brabus-600-cv\/","name":"Mercedes AMG GT S Brabus 600 CV","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-gt-s-brabus-600-cv\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-gt-s-brabus-600-cv\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/_main_image_201309_5614c0317dbd3.jpg","datePublished":"2015-10-07T07:09:19+00:00","dateModified":"2015-10-08T10:19:19+00:00","description":"Sobre la base del Mercedes AMG GT S el preparador alem\u00e1n Brabus a\u00f1ade 90 CV y mejora su aerodin\u00e1mica. Aqu\u00ed puedes ver el nuevo Brabus 600 AMG GT S.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-gt-s-brabus-600-cv\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-gt-s-brabus-600-cv\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-gt-s-brabus-600-cv\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/_main_image_201309_5614c0317dbd3.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/_main_image_201309_5614c0317dbd3.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-gt-s-brabus-600-cv\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Mercedes AMG GT S Brabus 600 CV"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/201309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201309"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/201309\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244041"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201309"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=201309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}