Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":201337,"date":"2015-10-07T11:25:01","date_gmt":"2015-10-07T09:25:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=201337"},"modified":"2015-10-07T11:25:01","modified_gmt":"2015-10-07T09:25:01","slug":"los-nuevos-porsche-911-2016-de-traccion-total","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/los-nuevos-porsche-911-2016-de-traccion-total\/","title":{"rendered":"Los nuevos Porsche 911 2016 de tracci\u00f3n total"},"content":{"rendered":"<p>Con <strong>m\u00e1s de 50 a\u00f1os de historia<\/strong> y multitud de generaciones es normal que sea necesario distinguir las sucesivas etapas del <a title=\"50 a\u00f1os de historia del Porsche 911 en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/124085\/porsche-911-50-anos-de-un-mito\/\" target=\"_self\">Porsche 911<\/a>. En el caso de la generaci\u00f3n actual, su denominaci\u00f3n es <strong>991 <\/strong>y con la llegada de la profunda actualizaci\u00f3n llevada a cabo y presentada en el <a title=\"Todas las novedades del Sal\u00f3n de Frankfurt 2015 en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2015\" target=\"_self\">Sal\u00f3n de Frankfurt 2015<\/a> llegan ahora al mercado los <strong>nuevos Porsche 991 &#8220;mk 2&#8221;<\/strong>.<\/p>\n<p>Como es costumbre en la marca de Stuttgart con el lanzamiento de una <strong>nueva generaci\u00f3n<\/strong>, por ahora los <a title=\"M\u00e1s sobre los nuevos Porsche 911 en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=911&amp;sc=novedades\" target=\"_self\">nuevos Porsche 911 2016<\/a> s\u00f3lo estar\u00e1n disponibles en las versiones con la mec\u00e1nicas del Carrera y Carrera S, dejando las variantes GT y Turbo para m\u00e1s adelante.<\/p>\n<p>Aunque no estar\u00e1n f\u00edsicamente en los concesionarios antes de <strong>diciembre<\/strong>, la marca alemana ya permite hacer el pedido de los<strong> nuevos Porsche 911 Carrera 4<\/strong> (coup\u00e9 y cabrio) y <strong>Targa 4 con tracci\u00f3n total<\/strong> y los nuevos motores sobrealimentados, <strong>m\u00e1s potentes y eficientes<\/strong> que en la generaci\u00f3n anterior.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de una imagen m\u00e1s atractiva y un mayor rendimiento, el nuevo 991 mejora el equipamiento de las versiones de tracci\u00f3n total, que incorporan de serie el sistema PASM (Porsche Active Suspension Management). Gracias a \u00e9l, la altura al suelo es <strong>10 mm menor<\/strong> para bajar el centro de gravedad y la dureza de la amortiguaci\u00f3n se adapta de manera autom\u00e1tica a las necesidades de cada momento. Adem\u00e1s, incorpora una funci\u00f3n para<strong> elevar la altura del coche <\/strong>en determinadas situaciones y poder evitar, por ejemplo, rozar los bajos al pasar por un paso de cebra elevado, al afrontar la rampa de un garaje, etc.<\/p>\n<p>El sistema de <strong>direcci\u00f3n en el eje trasero<\/strong> ser\u00e1 opcional en las versiones 4S, un sistema que proporciona un mayor control y velocidad de paso por curva.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n vendr\u00e1 de serie el sistema PCM de comunicaci\u00f3n y navegaci\u00f3n integrado, con una pantalla t\u00e1ctil que facilita al m\u00e1ximo su manejo.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-201344\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Porsche-911-2015-carrera-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Porsche-911-2015-carrera-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/Porsche-911-2015-carrera-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Exteriormente, las versiones de tracci\u00f3n total se distinguen por los<strong> pasos de rueda traseros 44 mm m\u00e1s anchos<\/strong>, lo que le da una imagen mucho m\u00e1s poderosa y deportiva. Tambi\u00e9n var\u00eda la forma de la franja roja que une las dos \u00f3pticas traseras, que en ahora tiene un mayor efecto tridimensional cuando est\u00e1 iluminada.<\/p>\n<p>Con potencias de<strong> 370 CV y 450 Nm<\/strong> en las versiones<strong> Carrera 4 y Targa 4<\/strong> y de <strong>420 CV y 500 Nm para las variantes S<\/strong>, los nuevos Porsche 911 2016 mejoran en un 12% los consumos a la vez que mejoran las cifras de aceleraci\u00f3n respecto al modelo anterior. Gracias a la eficacia a la hora de transmitir el par al asfalto, los nuevos 911 de <strong>tracci\u00f3n total <\/strong>son capaces de mejorar las aceleraciones de las variantes de tracci\u00f3n trasera pese a su mayor masa, algo que nunca hab\u00eda sucedido antes y que deja patente la extraordinaria labor de ingenier\u00eda llevada a cabo. Equipados con la caja de cambios de doble embrague pilotado PDK y el paquete Sport Chrono, el Porsche 911 Carrera 4 es capaz de pasar<strong> de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 4,1 s<\/strong>, mientras que el Carrera 4S necesita<strong> 3,8 segundos<\/strong>.<\/p>\n<p>Si las aceleraciones sorprenden, los consumos lo hacen m\u00e1s todav\u00eda, con una media homologada de<strong> 7,9 l\/100 km<\/strong> para las versiones &#8220;b\u00e1sicas&#8221; y <strong>8 l\/100 km<\/strong> para los &#8220;S&#8221;.<\/p>\n<p>Con el <strong>paquete Sport Chrono Plus<\/strong> se incorporan los distintos modos de conducci\u00f3n (Norma, Sport, Sport Plus e Individual) en los que se var\u00eda la respuesta al acelerador, la gesti\u00f3n del cambio PDK y la dureza de la suspensi\u00f3n. Adem\u00e1s, se a\u00f1ade la funci\u00f3n &#8220;<strong><em>Sport Response Button<\/em><\/strong>&#8220;. Pulsando este bot\u00f3n, el Porsche 911 se prepara como un atleta en la salida y ofrece la m\u00e1xima capacidad de reacci\u00f3n, preparado para salir catapultado en cuanto demos la orden con el acelerador. Esta &#8220;precarga&#8221; funciona <strong>durante 20 segundos <\/strong>y es muy \u00fatil, por ejemplo, para anticiparnos en un adelantamiento.<\/p>\n<p>Los precios de las nuevas versiones de tracci\u00f3n total del Porsche 911 2016 son:<\/p>\n<ul>\n<li>Porsche 911 Carrera 4 desde 120.186 \u20ac (119.617 \u20ac con cambio PDK).<\/li>\n<li>Porsche 911 Carrera 4S desde 136.641 \u20ac (135.176 \u20ac con cambio PDK).<\/li>\n<li>Porsche 911 Targa 4 desde 135.119 \u20ac (133.999 \u20ac con cambio PDK).<\/li>\n<li>Porsche 911 Targa 4S desde 151.273 \u20ac (149.558 \u20ac con cambio PDK).<\/li>\n<li>Porsche 911 Carrera 4 Cabrio desde 135.119 \u20ac ( 133.999 \u20ac con cambio PDK).<\/li>\n<li>Porsche 911 Carrera 4S Cabrio desde 151.273 \u20ac (149.558 \u20ac con cambio PDK).<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Conocidos internamente como 991 Mk 2, tras su presentaci\u00f3n en el pasado Sal\u00f3n de Frankfurt ya se pueden hacer pedidos para los nuevos Porsche 911 2016, cuyas primeras unidades ser\u00e1n entregadas en diciembre. Por ahora s\u00f3lo disponibles las versiones, Carrera 4, Targa 4 y Cabrio.","protected":false},"author":195,"featured_media":244044,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-201337","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los nuevos Porsche 911 2016 de tracci\u00f3n total<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ya se aceptan pedidos para los nuevos Porsche 911 2016 (c\u00f3digo interno 991 MK 2) cuyas primeras unidades se entregar\u00e1n en diciembre. 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