Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":201832,"date":"2015-10-09T14:36:53","date_gmt":"2015-10-09T12:36:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=201832"},"modified":"2015-10-09T14:36:53","modified_gmt":"2015-10-09T12:36:53","slug":"asi-es-el-nuevo-audi-a4-avant-2016","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-audi-a4-avant-2016\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el nuevo Audi A4 Avant 2016"},"content":{"rendered":"

Pudimos verlo en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2015<\/a> y ya se aceptan pedidos del nuevo Audi A4 Avant MY 2016<\/a>, cuyas primeras unidades ser\u00e1n entregadas en noviembre<\/strong>.
\nAdem\u00e1s de una est\u00e9tica muy mejorada, el nuevo Audi A4 Avant incorpora novedades tecnol\u00f3gicas<\/strong> como el sistema predictivo de eficiencia<\/a>, gracias al cual se pueden reducir los consumos hasta en un 10%. Este novedoso sistema no trabaja solo para lograr unas cifras austeras de consumo<\/strong>, su carrocer\u00eda ha sido cuidadosamente estudiada en el t\u00fanel de viento para reducir las p\u00e9rdidas que el rozamiento aerodin\u00e1mico<\/strong> genera.<\/p>\n

Los veh\u00edculos con carrocer\u00eda familiar est\u00e1n muy penalizados en este apartado debido a la forma de la parte trasera, que suele tener un port\u00f3n muy vertical<\/strong> para aprovechar al m\u00e1ximo el espacio de carga. Este tipo de formas generan muchas turbulencias y v\u00f3rtices aerodin\u00e1micos que frenan el avance del coche. Un suelo pr\u00e1cticamente plano y las formas fluidas de la silueta del nuevo Audi A4 Avant han logrado un Cd aerodin\u00e1mico de 0,26;<\/strong> una cifra excelente en este tipo de carrocer\u00edas (el sed\u00e1n cuenta con un Cd de 0,23).<\/p>\n

Si a su mejor aerodin\u00e1mica sumamos que, pese a haber aumentado en tama\u00f1o, se ha reducido el peso en 120 kg respecto a la generaci\u00f3n vigente hasta ahora y unas mec\u00e1nicas m\u00e1s eficientes, obtenemos unas cifras de consumo l\u00edderes en su categor\u00eda, con valores que parten de los 3,8 l\/100 km<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Este ahorro en el peso ha sido posible gracias al uso masificado de acero de alta resiliencia<\/strong> combinado con aleaciones ligeras y la optimizaci\u00f3n del aprovechamiento del material que permiten las nuevas herramientas inform\u00e1ticas<\/strong>.<\/p>\n

En el interior destaca la integraci\u00f3n de la nueva pantalla digital de 12,3 pulgadas<\/strong> en el tablero de instrumentos. Gracia a ella, se pueden controlar diversos par\u00e1metros y mejorar la interacci\u00f3n entre el conductor y los diferentes elementos del sistema multimedia<\/strong>, como el navegador, el equipo de sonido, el tel\u00e9fono, etc.<\/p>\n

Pese a seguir montando la mec\u00e1nica en posici\u00f3n longitudinal<\/strong> (lo que le permite sacar partido de la plataforma MLB <\/strong>de modelos superiores como el nuevo Audi Q7<\/strong>), el espacio interior logra unas cotas muy aceptables, entre las que destaca el volumen del maletero con una capacidad que va desde los 505 l hasta los 1.510 litros <\/strong>si abatimos los respaldos traseros.<\/p>\n

Como no pod\u00eda ser de otra manera en un autom\u00f3vil del segmento premium<\/strong>, el Audi A4 Avant 2016 incorpora un verdadero arsenal tecnol\u00f3gico y puede equipar, entre otros: control de crucero adaptativo, sistema de detecci\u00f3n de peatones, alerta de cambio de carril, asistente de conducci\u00f3n en atascos<\/strong>, etc.<\/p>\n

Aqu\u00ed tienes todos los precios y motorizaciones del nuevo Audi A4 Avant 2016<\/a>.<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Audi A4 Avant ya est\u00e1 a punto de llegar al mercado con una imagen muy mejorada y un equipamiento de primer nivel. Gracias a sus afinadas l\u00edneas y ajustes, el nuevo familiar de Audi presume de un Cd aerodin\u00e1mico de s\u00f3lo 0,26.","protected":false},"author":195,"featured_media":244062,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-201832","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAs\u00ed es el nuevo Audi A4 Avant 2016<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ya se aceptan pedidos del nuevo Audi A4 Avant MY 2016, que mejora en cuanto a dise\u00f1o y eficiencia a su predecesor y establece un nuevo r\u00e9cord con un Cd de 0,26.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"As\u00ed es el nuevo Audi A4 Avant 2016\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ya se aceptan pedidos del nuevo Audi A4 Avant MY 2016, que mejora en cuanto a dise\u00f1o y eficiencia a su predecesor y establece un nuevo r\u00e9cord con un Cd de 0,26.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-audi-a4-avant-2016\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/_main_image_201832_5617ae8fb093d.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"As\u00ed es el nuevo Audi A4 Avant 2016","description":"Ya se aceptan pedidos del nuevo Audi A4 Avant MY 2016, que mejora en cuanto a dise\u00f1o y eficiencia a su predecesor y establece un nuevo r\u00e9cord con un Cd de 0,26.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"As\u00ed es el nuevo Audi A4 Avant 2016","og_description":"Ya se aceptan pedidos del nuevo Audi A4 Avant MY 2016, que mejora en cuanto a dise\u00f1o y eficiencia a su predecesor y establece un nuevo r\u00e9cord con un Cd de 0,26.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-audi-a4-avant-2016\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":590,"height":300,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/_main_image_201832_5617ae8fb093d.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-audi-a4-avant-2016\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-audi-a4-avant-2016\/","name":"As\u00ed es el nuevo Audi A4 Avant 2016","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-audi-a4-avant-2016\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-audi-a4-avant-2016\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/_main_image_201832_5617ae8fb093d.jpg","datePublished":"2015-10-09T12:36:53+00:00","description":"Ya se aceptan pedidos del nuevo Audi A4 Avant MY 2016, que mejora en cuanto a dise\u00f1o y eficiencia a su predecesor y establece un nuevo r\u00e9cord con un Cd de 0,26.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-audi-a4-avant-2016\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-audi-a4-avant-2016\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-audi-a4-avant-2016\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/_main_image_201832_5617ae8fb093d.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/_main_image_201832_5617ae8fb093d.jpg","width":590,"height":300},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-audi-a4-avant-2016\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"As\u00ed es el nuevo Audi A4 Avant 2016"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/201832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/201832\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244062"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201832"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=201832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}