Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":202397,"date":"2015-10-14T13:24:36","date_gmt":"2015-10-14T11:24:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=202397"},"modified":"2015-10-14T13:24:36","modified_gmt":"2015-10-14T11:24:36","slug":"la-tecnologia-del-nuevo-toyota-prius-2016","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/la-tecnologia-del-nuevo-toyota-prius-2016\/","title":{"rendered":"La tecnolog\u00eda del nuevo Toyota Prius 2016"},"content":{"rendered":"

El Toyota Prius<\/strong> ha sido siempre un escaparate tecnol\u00f3gico, desde su lanzamiento hace ya casi 20 a\u00f1os (en1998). Con la llegada de la \u00faltima generaci\u00f3n del Toyota Prius presentado en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2015<\/a>, la marca japonesa vuelve a dar una vuelta de tuerca m\u00e1s al modelo h\u00edbrido <\/strong>por excelencia.<\/p>\n

Empezando por su exterior, el arriesgado dise\u00f1o del nuevo Prius <\/strong>se ha centrado en lograr una buena aerodin\u00e1mica, lo que redunda en un buen comportamiento din\u00e1mico<\/strong> y un menor consumo. Para ello, tanto sus l\u00edneas generales (con una silueta en cu\u00f1a muy marcada y una trasera truncada para reducir los rebufos, similar a la del Toyota Mirai<\/a>) como los bajos de la carrocer\u00eda han sido minuciosamente estudiados. Gracias a este trabajo llevado a cabo en el t\u00fanel de viento, el Toyota Prius 2016<\/strong> puede presumir de un Cx aerodin\u00e1mico de 0,24<\/strong>.<\/p>\n

En sus entra\u00f1as se esconde la nueva plataforma modular del grupo Toyota denominada TNGA <\/strong>(Toyota New Global Architecture). Este bastidor optimiza el peso y la rigidez estructural, proporcionando una mayor seguridad activa al bajar el centro de gravedad <\/strong>y mejorar su comportamiento en carretera. Tambi\u00e9n la seguridad pasiva se ve beneficiada gracias a la utilizaci\u00f3n de acero de alta resiliencia<\/strong>, que garantiza una c\u00e9lula de seguridad indeformable <\/strong>en caso de impacto.<\/p>\n

Todo esto sirve para enmarcar las mejoras introducidas en su sistema h\u00edbrido, que logra una reducci\u00f3n del consumo y las emisiones de nada menos que el 18% respecto al modelo vigente. Esta mejora es posible gracias (adem\u00e1s de por el menor peso y mejor aerodin\u00e1mica) al aumento en el rendimiento termodin\u00e1mico del motor de gasolina y del sistema h\u00edbrido. Con ello, el motor 1.8 VVT-i <\/strong>logra un rendimiento espec\u00edfico del 40%<\/strong>, el mejor del mundo <\/strong>en una mec\u00e1nica de gasolina.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

El sistema h\u00edbrido<\/strong> ha sido completamente revisado para ahorrar peso y espacio. Tanto la bater\u00eda (de NiMH), como los motores el\u00e9ctricos y el sistema de conversi\u00f3n de energ\u00eda se han “jibarizado” , con una notable reducci\u00f3n en su tama\u00f1o<\/strong>. Esto aporta dos ventajas, por un lado ahorra peso y por otro permite mayor libertad a los dise\u00f1adores para ofrecer un espacio interior m\u00e1s confortable en una carrocer\u00eda m\u00e1s aerodin\u00e1mica.<\/p>\n

En el interior <\/strong>destaca la mejora en el aspecto de los materiales y el cuidado a los ocupantes, tanto por el confort de sus asientos y la ergonom\u00eda de los mandos como por la cantidad de equipamiento. Como no pod\u00eda ser de otra manera en un autom\u00f3vil de \u00faltima generaci\u00f3n, el Prius 2016 incorpora las \u00faltimas novedades en sistemas de conectividad <\/strong>y una nueva pantalla de alta resoluci\u00f3n en color para mostrar toda la informaci\u00f3n.<\/p>\n

El apartado de seguridad <\/strong>tambi\u00e9n resulta brillante gracias a la incorporaci\u00f3n de sistemas como el pack Toyota Safety Sense<\/a> (que incluye alerta de cambio de carril, sistema de reconocimiento de se\u00f1ales, control de crucero adaptativo, etc.) que se puede mejorar con elementos como los sensores de \u00e1ngulo muerto, el asistente de aparcamiento, el sistema de alerta de tr\u00e1fico cruzado…<\/p>\n

Con todo ello y el nuevo sistema de climatizaci\u00f3n optimizado<\/strong>, el Toyota Prius 2016 dispone de todo lo necesario para proporcionar el m\u00e1ximo disfrute y seguridad<\/strong> a sus mandos. Din\u00e1micamente, la marca japonesa promete un importante salto adelante frente al modelo actual. Gracias a su menor peso, su bajo centro de gravedad y las bondades de la plataforma TNGA<\/strong>, el Prius es ahora m\u00e1s estable y agradable de conducir. Adem\u00e1s, se ha mejorado la respuesta al acelerador <\/strong>al reducir el retraso entre la orden con el pie y la reacci\u00f3n del sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrida, mucho m\u00e1s inmediato.<\/p>\n

Gracias a todas estas mejoras, la marca japonesa garantiza que este nuevo modelo es el mejor Toyota Prius de todos los tiempos<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Toyota Prius que se present\u00f3 en el Sal\u00f3n de Frankfurt sorprende por su arriesgada est\u00e9tica, pero lo hace incluso m\u00e1s por sus soluciones tecnol\u00f3gicas de vanguardia y las mejoras en comportamiento, logradas con el uso de la nueva plataforma modular de Toyota.","protected":false},"author":195,"featured_media":244083,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-202397","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa tecnolog\u00eda del nuevo Toyota Prius 2016<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El nuevo Toyota Prius 2016 llega cargado de tecnolog\u00eda para lograr un rendimiento r\u00e9cord del 40% en un motor de gasolina. 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