{"id":203237,"date":"2015-10-19T12:14:40","date_gmt":"2015-10-19T10:14:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=203237"},"modified":"2015-10-19T12:21:21","modified_gmt":"2015-10-19T10:21:21","slug":"fiat-toro-una-pick-up-muy-estilizada","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fiat-toro-una-pick-up-muy-estilizada\/","title":{"rendered":"Fiat Toro: un pick up muy estilizado"},"content":{"rendered":"

Fiat apuesta por las carrocer\u00edas pick up <\/strong>para el mercado sudamericano. Su nueva creaci\u00f3n, el Fiat Toro, es una clara muestra de ello. Se trata de un veh\u00edculo que mezcla a la perfecci\u00f3n la esencia del automovilismo del otro lado del Pac\u00edfico <\/strong>con el estilismo refinado de los fabricantes italianos.<\/p>\n

Comenzar\u00e1 a venderse a principios de 2016<\/strong> y ser\u00e1 fabricado en Brasil para tratar de competir en un mercado muy poderoso en Am\u00e9rica. Su gran tama\u00f1o -4,91 metros de largo- se combina con un dise\u00f1o muy estilizado y sofisticado,<\/strong> en el que destacan unos expresivos faros con tecnolog\u00eda LED incorporada. Se nota la mano italiana en el aspecto del frontal o en la gran cantidad de cromados, elementos m\u00e1s cuidados que en veh\u00edculos m\u00e1s \u2018americanizados\u2019.<\/strong><\/p>\n

Las llantas de aleaci\u00f3n tambi\u00e9n tienen un aspecto robusto, pero estilizado<\/strong>. Este Fiat Toro permitir\u00e1 utilizar diferentes tipos de \u2018calzado\u2019: desde unas discretas llantas de 16\u2019<\/strong> hasta unas m\u00e1s poderosas de 18\u2019. De este modo, Fiat deja un poco de lado la funcionalidad b\u00e1sica de los pick up, muy enfocada al trabajo desde su aparici\u00f3n<\/strong> y se centra en aportar diversi\u00f3n visual y de conducci\u00f3n al futuro cliente.<\/p>\n

En su interior, contar\u00e1 con la \u00faltima tecnolog\u00eda de FCA<\/strong> (Fiat Chrysler Automobiles) en infoentretenimiento. A trav\u00e9s de una pantalla de cinco pulgadas, los usuarios del Fiat Toro podr\u00e1n utilizar el sistema Uconnect<\/strong>. Tambi\u00e9n podr\u00e1n hacer uso del navegador <\/strong>u observar las im\u00e1genes retransmitidas por la c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera. <\/strong><\/p>\n

Dentro de su equipamiento, tambi\u00e9n podemos encontrar elementos llamativos como los faros de xen\u00f3n,<\/strong> un sonido apoyado en un subwoofer de alta calidad o un techo solar el\u00e9ctrico.<\/strong><\/p>\n

Por \u00faltimo, en el apartado de motores, Fiat apuesta por una gama limitada, pero heterog\u00e9nea:<\/strong> la marca comercializar\u00e1 su nueva pick up con una motorizaci\u00f3n di\u00e9sel y otra gasolina. Por un lado, encontramos un motor 1.8 16v E-Torq Flex<\/strong> con caja autom\u00e1tica de series velocidades. Por el otro, un turbodi\u00e9sel 2.0 16v Multijet <\/strong>con caja manual o autom\u00e1tica.<\/p>\n

En este \u00faltimo caso, el Fiat Toro hereda la novedosa caja autom\u00e1tica de nueve velocidades<\/strong> que el grupo FCA ya ha instalado en algunos modelos que podemos encontrar en los concesionarios, como el Jeep Renegade. En cuanto a la tracci\u00f3n, la versi\u00f3n gasolina solo se puede adquirir en modo 4×2,<\/strong> mientras que el Fiat Toro con motor di\u00e9sel s\u00ed se puede comprar con tracci\u00f3n total.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca italiana se encuentra en la \u00faltima fase del desarrollo de este veh\u00edculo, que a\u00fana el m\u00fasculo y la robustez de los veh\u00edculos americanos con la vistosidad de los dise\u00f1os italianos.","protected":false},"author":217,"featured_media":244113,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-203237","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFiat Toro: una pick up muy estilizada<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La marca italiana se encuentra en la \u00faltima fase del desarrollo de este veh\u00edculo, que a\u00fana la potencia y 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