{"id":203958,"date":"2015-10-23T21:15:13","date_gmt":"2015-10-23T19:15:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=203958"},"modified":"2016-07-13T14:58:38","modified_gmt":"2016-07-13T14:58:38","slug":"prueba-nissan-leaf-2016","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-nissan-leaf-2016\/","title":{"rendered":"Presentaci\u00f3n y prueba del Nissan Leaf 2016"},"content":{"rendered":"<p>El primer Nissan Leaf sali\u00f3 al mercado en 2010 y, desde entonces, la firma japonesa ha logrado colocar 46.000 unidades en Europa y casi 200.000 en todo el planeta, por lo que se ha convertido en el <strong>veh\u00edculo el\u00e9ctrico m\u00e1s vendido del mundo<\/strong>.<\/p>\n<p>Seg\u00fan datos de la marca, un <strong>92% de los clientes de Nissan Leaf se muestra satisfecho con su compra<\/strong>, un 96% lo recomendar\u00eda y un 50% nunca volver\u00e1 a los motores tradicionales de combusti\u00f3n. Estos datos animan a la marca a seguir evolucionando su producto y ampliar la oferta de el\u00e9ctricos que desde 2012 cuenta tambi\u00e9n con el Nissan e-NV200, tanto en versi\u00f3n comercial como de pasajeros, que se fabrica en exclusiva para todo el mundo en la planta que la firma tiene en Barcelona.<\/p>\n<p>Sin embargo, cada mercado funciona con su propia l\u00f3gica y en Espa\u00f1a los <a title=\"5 claves para impulsar el veh\u00edculo el\u00e9ctrico\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/199594\/5-claves-para-impulsar-el-vehiculo-electrico\/\" target=\"_self\">veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> apenas suponen un 1% de las ventas totales. Una de las razones de esta escasa cuota de mercado tiene que ver con la red de infraestructuras, ya que el n\u00famero de puntos de carga es reducido. Adem\u00e1s, los conductores no ven todav\u00eda en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos una alternativa real. En este sentido, Nissan ha reclamado un <strong>mayor esfuerzo a las administraciones p\u00fablicas<\/strong>, que en pa\u00edses como Noruega se han volcado con la movilidad el\u00e9ctrica y han llegado a situar al Nissan Leaf como l\u00edder del mercado.<\/p>\n<p>Con una autonom\u00eda de 170 kil\u00f3metros cuando sali\u00f3 al mercado, Nissan realiz\u00f3 mejoras y en 2013 alcanz\u00f3 una autonom\u00eda de 199 kil\u00f3metros. Ahora, tras la incorporaci\u00f3n de una bater\u00eda de 30 kWh, el Nissan Leaf alcanza los 250 kil\u00f3metros de autonom\u00eda. Precisamente, la mayor capacidad de la bater\u00eda y el nuevo sistema multimedia son las principales novedades del Nissan Leaf 2016.<\/p>\n<p>Llegar\u00e1 al mercado entre finales de 2015 y principios de 2016, pero Nissan seguir\u00e1 ofreciendo la variante de 2013 con la bater\u00eda de 24 kWh. <strong>Los precios quedan configurados de la siguiente manera:<\/strong><\/p>\n<h3>Nissan Leaf 24 kWk<\/h3>\n<p>Leaf FLEX Visia 23.270 euros.<\/p>\n<p>Leaf FLEX Visia+ 24.670 euros.<\/p>\n<p>Leaf FLEX Acenta 27.070 euros.<\/p>\n<p>Leaf FLEX Acenta Limited Edition 27.470 euros.<\/p>\n<p>Leaf FLEX Tekna 29.470 euros.<\/p>\n<h3>Nuevo Nissan Leaf 30 kWh<\/h3>\n<p>Leaf FLEX 30 kWh Acenta 29.070 euros.<\/p>\n<p>Leaf FLEX 30 kWh Tekna 31.470 euros.<\/p>\n<p>A estos precios habr\u00eda que <strong>sumar el alquiler de la bater\u00eda que supone 79 euros en su opci\u00f3n m\u00e1s barata <\/strong>(contrato para 36 meses y menos de 12 500 kil\u00f3metros al a\u00f1o) y 142 euros en su opci\u00f3n m\u00e1s cara (contrato de 12 meses y 25 000 kil\u00f3metros al a\u00f1o). Nissan tambi\u00e9n ofrece al cliente la posibilidad de comprar la bater\u00eda, lo que supondr\u00eda un incremento en la factura final de 5.900 euros. Cabe se\u00f1alar que, con descuentos y el Plan Movele incluidos, se puede acceder al nuevo Nissan Leaf desde 20.920 euros y al Nissan Leaf con la bater\u00eda de 24 kWh desde 15.120 euros.<\/p>\n<p>Los principales rivales para el el\u00e9ctrico de Nissan son: el <a title=\"Probamos el Renault Zoe que llegar\u00e1 en mayo a Espa\u00f1a\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/126965\/renault-lanzara-en-mayo-en-espana-zoe-su-cuarto-modelo-electrico-desde-13-650-euros\/\" target=\"_self\">Renault Zoe<\/a>, <a title=\"Prueba: BMW i3\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/171759\/prueba-bmw-i3\/\">BMW i3<\/a>, <a title=\"Soul EV: el primer el\u00e9ctrico de Kia\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/168100\/soul-ev-el-primer-electrico-de-kia\/\" target=\"_self\">Kia Soul EV<\/a> y <strong>Volkswagen Golf-e<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma japonesa reafirma su apuesta en el veh\u00edculo el\u00e9ctrico con la actualizaci\u00f3n del Nissan Leaf. 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