
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":206009,"date":"2015-11-06T11:28:25","date_gmt":"2015-11-06T10:28:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=206009"},"modified":"2015-11-06T11:50:03","modified_gmt":"2015-11-06T10:50:03","slug":"nuevo-lexus-gs300h-2016","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-lexus-gs300h-2016\/","title":{"rendered":"Nuevo Lexus GS300h, ya a la venta"},"content":{"rendered":"<p>La firma Premium japonesa renueva su berlina de tama\u00f1o el medio, el Lexus GS300h, que se sit\u00faa por encima del <a title=\"Lexus IS 300h 2013: la prueba de Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/139341\/lexus-is-300h-2013-la-prueba-de-autocasion-com\/\" target=\"_self\">Lexus IS<\/a> y por debajo del buque insignia de la marca, el <a title=\"Lexus LS 600h: con masajes shiatsu\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/115906\/lexus-ls-600h-el-hibrido-mas-potente-del-mundo\/\" target=\"_self\">Lexus LS<\/a>. El nuevo Lexus GS 2016 es un restyling del modelo lanzado en 2012.<\/p>\n<p>En el exterior sigue la l\u00ednea de dise\u00f1o marcada por los \u00faltimos modelos de la firma, como el <a title=\"Prueba Lexus NX 300h 2015\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/194017\/prueba-lexus-nx-300h-2015\/\" target=\"_self\">Lexus NX<\/a>. Este <strong>nuevo lenguaje de dise\u00f1o<\/strong> le aporta una presencia m\u00e1s poderosa y una imagen m\u00e1s agresiva, sobretodo, en la parte frontal, que cuenta con un nuevo parachoques y una enorme parrilla. Precisamente, ese nuevo parachoques, m\u00e1s abultado, hace que el Lexus GS300h 2016 tenga un mayor voladizo delantero e incremente su longitud en 30 mm, por lo que, ahora, <strong>mide 4,88 metros de largo<\/strong>. Adem\u00e1s, las \u00f3pticas delanteras tambi\u00e9n tienen un nuevo dise\u00f1o, m\u00e1s afilado, e incorporan tecnolog\u00eda LED.<\/p>\n<p>En la vista lateral, el Lexus GS300h, que acaba de iniciar su comercializaci\u00f3n en Espa\u00f1a, cuenta con un nuevo dise\u00f1o de llantas. Por su parte, la zaga <strong>incorpora nuevos pilotos con tecnolog\u00eda LED<\/strong>.<\/p>\n<p>En el interior, los cambios son menos significativos y se limitan a los peque\u00f1os detalles. De esta forma, <strong>el Lexus GS300h 2016 cuenta con nuevas inserciones en el salpicadero<\/strong>, un nuevo pomo de metal \u00a0y cuero para la palanca del cambio y, en el caso del acabado Luxury, volante con la parte central en cuero. Asimismo, se han instalado nuevos materiales para mejorar el aislamiento ac\u00fastico del habit\u00e1culo.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-206014\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/SG3003-C.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/SG3003-C-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/SG3003-C-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Lexus GS300h tambi\u00e9n ha sufrido modificaciones a nivel de chasis. En la suspensi\u00f3n, tanto delantera como trasera, <strong>se ha modificado el muelle, amortiguador y barra estabilizadora<\/strong>, por lo que, seg\u00fan la marca, se consigue un excelente compromiso entre confort y agilidad. Adem\u00e1s, los 320 puntos de soldadura y m\u00e1s de 22 metros de adhesivo estructural a\u00f1adidos han conseguido una mayor rigidez del chasis y mejor protecci\u00f3n en caso de impacto frontal.<\/p>\n<p>Las versiones <a title=\"Lexus GS 250 F Sport 2012: prueba de larga duraci\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/140307\/lexus-gs-250-f-sport-2012-prueba-de-larga-duracion\/\" target=\"_self\">F Sport<\/a> y Luxury, que incluyen suspensi\u00f3n variable adaptativa, cuentan ahora con un <strong>modo de conducci\u00f3n adicional<\/strong>, el Modo Personalizado, en el cual se pueden regular, de forma independiente, la respuesta del motor, la suspensi\u00f3n, la direcci\u00f3n, los sistemas de asistencia y el aire acondicionado.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el nuevo Lexus GS300h incorpora, dependiendo del acabado escogido, el paquete LSS+ (Lexus Safety System), que se compone de <strong>varios elementos de seguridad<\/strong>: sistema precolisi\u00f3n, detecci\u00f3n de peatones, asistente de mantenimiento de carril, sistema adaptativo de luces de carretera, reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico y <a title=\"En qu\u00e9 fallan los controles de crucero adaptativos\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/188659\/en-que-fallan-los-controles-de-crucero-adaptativos\/\" target=\"_self\">control de crucero adaptativo<\/a>.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda a bordo del nuevo Lexus GS300h 2016 tambi\u00e9n ha recibido mejoras. De esta manera, <strong>el dispositivo Head Up Display tiene una luminosidad un 30% superior<\/strong> a la del modelo anterior e introduce nuevos contenidos como la informaci\u00f3n del control de crucero adaptativo o la informaci\u00f3n del sistema de reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico. Por su parte, el sistema multimedia actualiza su software y recibe mejoras en los sistemas de reconocimiento por voz y manos libres.<\/p>\n<p>La mec\u00e1nica h\u00edbrida del Lexus GS300h, que cuenta con <strong>223 CV<\/strong>, ha sido retocada, por lo mejoran las prestaciones del veh\u00edculo con, por ejemplo, una mejor cifra de aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h.<\/p>\n<p>La gama del nuevo Lexus GS300h 2016 se compone de <strong>cuatro acabados: Eco, Corporate, Executive, F Sport y Luxury<\/strong>.<\/p>\n<h3>Precios del\u00a0 nuevo Lexus GS300h:<\/h3>\n<p>GS 300h Eco 45.900 euros.<\/p>\n<p>GS 300h Corporate 50.700 euros.<\/p>\n<p>GS 300h Executive 57.400 euros.<\/p>\n<p>GS 300h F Sport 66.500 euros<\/p>\n<p>GS 300h Luxury 69.500<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La berlina media de la firma japonesa, el Lexus GS300h, se renueva con un nuevo dise\u00f1o exterior, m\u00e1s tecnolog\u00eda, una nueva puesta a punto del chasis y leves cambios en su 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