{"id":206321,"date":"2015-12-10T12:21:22","date_gmt":"2015-12-10T11:21:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=206321"},"modified":"2017-08-09T14:36:57","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:57","slug":"prueba-volkswagen-tiguan-2-0-tdi-bluemotion-110-cv-4x2","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-volkswagen-tiguan-2-0-tdi-bluemotion-110-cv-4x2\/","title":{"rendered":"Prueba Volkswagen Tiguan 2.0 TDi BlueMotion 110 CV 4×2"},"content":{"rendered":"

El modelo que puedes ver en esta prueba tiene los d\u00edas contados tras la presentaci\u00f3n de la nueva generaci\u00f3n del VW Tiguan en el Sal\u00f3n de Frankfurt<\/a>, pero, con un precio de partida que apenas supera los 20.000 euros<\/strong>, queda claro que se trata de un coche muy interesante.<\/p>\n

La versi\u00f3n T1 con el motor 2.0 TDi de 110 CV<\/strong>, con cambio manual de 6 marchas y tracci\u00f3n al eje delantero, es m\u00e1s que suficiente para la satisfacer la mayor\u00eda de las necesidades reales de los conductores espa\u00f1oles, que apenas salen del asfalto<\/strong> aunque prefieran un SUV. En defensa del Tiguan, pese\u00a0 a su apariencia de crossover, se trata m\u00e1s de un modelo con buenas dosis de practicidad para el d\u00eda a d\u00eda, como veh\u00edculo familiar,<\/strong> que de un SUV, sobre todo si se trata de una versi\u00f3n de tracci\u00f3n delantera, como es el caso.<\/p>\n

En efecto, con un interior amplio, banqueta trasera corredera para proporcionar m\u00e1s espacio<\/strong> a los pasajeros o a la carga, salidas de aireaci\u00f3n para las plazas traseras y una altura que, sin ser excesiva, es m\u00e1s alta que la de un turismo, el Tiguan se revela como un pr\u00e1ctico monovolumen compacto<\/strong> de aspecto robusto.<\/p>\n

La gran pregunta es si, con este pliego de condiciones, hay sitio en el mercado para tres modelos con un enfoque muy similar (aparentemente) como son el VW Tiguan<\/strong>, el Touran<\/strong> y el Golf Sportsvan<\/a>… o incluso el VW Golf Alltrack<\/a>, por aquello del lado aventurero.<\/p>\n

A lo largo de esta prueba me queda claro que el Tiguan es una opci\u00f3n muy recomendable para los que necesiten un coche pr\u00e1ctico para el d\u00eda a d\u00eda<\/strong> y que prefieren sacar partido de las ventajas que da la veteran\u00eda frente a la frivolidad de estar a la \u00faltima. A<\/strong>l fin y al cabo, el \u00faltimo iPhone tambi\u00e9n estar\u00e1 desfasado en unos meses…<\/p>\n

V\u00eddeo prueba del VW Tiguan 2.0 TDi 110 CV<\/h1>\n

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