Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":206651,"date":"2015-11-11T13:53:44","date_gmt":"2015-11-11T12:53:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=206651"},"modified":"2017-08-09T14:36:57","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:57","slug":"nuevo-renault-talisman-desde-24-000-euros","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-renault-talisman-desde-24-000-euros\/","title":{"rendered":"Nuevo Renault Talisman desde 24.000 euros"},"content":{"rendered":"

Pude verlo en el Sal\u00f3n de Frankfurt 2015<\/a> y confieso que me sorprendi\u00f3 muy gratamente el nuevo Renault Talisman, tanto en su versi\u00f3n berlina como el familiar Sports Tourer<\/strong>. Si el Renault Laguna<\/a> actual es un gran coche pero carente de estilo y personalidad, el Talisman rompe de tal manera en cuanto a dise\u00f1o con su predecesor, que se merece un cambio de nombre. Por fin la berlina de Renault <\/strong>convence incluso antes de sentarse a sus mandos.<\/p>\n

Nuevo Renault Talisman: un dise\u00f1o atractivo<\/h3>\n
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Es cierto que la belleza est\u00e1 en el interior, pero si, adem\u00e1s, lo que se ve tambi\u00e9n seduce, el resultado es perfecto. El nuevo Renault Talisman cuenta con un dise\u00f1o muy atractivo<\/strong>, marcado por unas formas sinuosas que le confieren un aspecto musculoso <\/strong>que a\u00fana elegancia y ciertos matices deportivos<\/strong>. Junto con su silueta, el Talisman cuenta con unos grupos \u00f3pticos -tanto en el frontal como en la trasera- con una firma luminosa muy caracter\u00edstica<\/strong> que logra tres finalidades: que identifiquemos r\u00e1pidamente el coche que vemos como un Renault Talisman (incluso por la noche), que parezca m\u00e1s ancho y bajo y ser vistos de forma eficaz y, por lo tanto, mejorar nuestra seguridad<\/strong>.<\/p>\n

Con unas dimensiones <\/strong>de 4,85 m x 1,87 m x 1,46 m, el Talisman est\u00e1 dentro de la media en el grupo de berlinas medias del segmento D al que pertenece, que ha crecido bastante en los \u00faltimos tiempos, pasando de los poco m\u00e1s de 4,5 m a rozar los 5 m de longitud.<\/p>\n

Renault ofrece el nuevo Talisman en 10 colores<\/strong> perfectamente elegidos en sinton\u00eda con su dise\u00f1o: Blanco Nacarado, Beige Duna, Azul Cosmos, Marr\u00f3n Vis\u00f3n*, Gris Casiopea, Gris Platino, Negro Brillante, Rojo Carm\u00edn* y Negro Amatista reservado a la versi\u00f3n Initiale Par\u00eds. El d\u00e9cimo tono es el \u00fanico no metalizado y se trata del Blanco Glaciar.<\/p>\n

Junto a esta variedad de colores, la marca del rombo ofrece un total de 6 tipos de llantas<\/strong> con las que personalizar el Talisman.<\/p>\n

Nuevo Renault Talisman: un interior cuidado<\/h3>\n
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Si por fuera se ha logrado el prop\u00f3sito de llamar la atenci\u00f3n y dar la impresi\u00f3n de estar en un coche verdaderamente premium, el interior tambi\u00e9n cumple en este apartado. Tanto su dise\u00f1o <\/strong>como sus materiales <\/strong>y ajustes prometen unas sensaciones agradables y no desentonan con su preciosa carrocer\u00eda. El confort <\/strong>est\u00e1 garantizado por unas cotas interiores<\/strong> que est\u00e1n entre las mejores de su categor\u00eda, especialmente en cuanto a la altura para las cabezas y el espacio para las rodillas<\/strong> de los pasajeros traseros.<\/p>\n

Herencia de la tradici\u00f3n en el campo de los monovol\u00famenes, el interior del Talisman est\u00e1 repleto de huecos en los que poder guardar y transportar con seguridad objetos, con una capacidad total de 25 litros <\/strong>repartidos en las puertas, guanteras, consola central, etc.<\/p>\n

El maletero tiene una capacidad de 608 litros<\/strong>, amplicable hasta los 1.022<\/strong> l si abatimos los respaldos traseros, una cifra buena, aunque lejos de la que ofrece el Skoda Superb, verdadero l\u00edder en este apartado.<\/p>\n

Sin lugar a dudas, los asientos <\/strong>deben ser los grandes protagonistas del interior de un autom\u00f3vil. Cierto que no los vamos a ver, pero los vamos a sentir y de ellos depende en gran medida nuestro confort y seguridad al volante. En el caso del Talisman se incorporan dos primicias:<\/p>\n