{"id":210345,"date":"2016-01-22T13:52:58","date_gmt":"2016-01-22T12:52:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=210345"},"modified":"2016-01-26T07:48:31","modified_gmt":"2016-01-26T06:48:31","slug":"prueba-volvo-xc60-d5-momentum","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-volvo-xc60-d5-momentum\/","title":{"rendered":"Prueba Volvo XC60 D5 Momentum"},"content":{"rendered":"

Tras haber podido probar el \u00faltimo y m\u00e1s grande de los todo camino suecos, el Volvo XC90<\/a>, ahora le toca el turno a su hermano menor, curiosamente con la misma potencia de 220 CV<\/strong>: el Volvo XC60 D5 4WD<\/strong> en el acabado Momentum.<\/p>\n

Con unas dimensiones m\u00e1s compactas y razonables<\/strong> que las de su hermano mayor, me ha sorprendido encontrarme unos consumos m\u00e1s elevados <\/strong>en un coche que pesa 300 kg menos y tiene que “romper” mucho menos aire cuando avanza. Sin embargo, la caja de cambios autom\u00e1tica de 6 velocidades<\/strong> del XC60 es claramente menos eficaz que la de 8 relaciones de su hermano mayor<\/strong> y, en mi opini\u00f3n, la culplable de gran parte de unos consumos elevados pese a que estemos hablando de un crossover grande, pesado y de m\u00e1s de 200 CV de potencia. Por supuesto, la nueva generaci\u00f3n del motor D5 del XC90 tambi\u00e9n saca provecho en este apartado frente a la veterana del XC60.<\/p>\n

En lo que el XC60 no sorprende es en lo excelente que es su habit\u00e1culo<\/strong>. Los suecos son verdaderos maestros en lo que a anatom\u00eda humana se refiere, algo que queda patente tras plancharte <\/em>un viaje largo en sus formidables asientos y bajarte del coche sin arrugas, ni en la ropa ni en la espalda.<\/p>\n

Es dif\u00edcil encontrar rivales para el XC60<\/strong>, cuyas dimensiones lo aproximan a modelos como el BMW X3<\/strong>, Audi Q5<\/strong>… pero con un interior mucho m\u00e1s amplio, cercano al de modelos mayores como el VW Touareg<\/a>. Tal vez sus principales rivales est\u00e9n en marcas algo m\u00e1s generalistas, como el Hyundai Santa Fe<\/strong> o el Kia Sportage<\/strong>, a los que supera en cuanto a sistemas de seguridad y confort interior<\/strong> de forma notable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Volvo XC60 D5 Momentum con cambio autom\u00e1tico convence por su excelente confort (no cabe duda de que los suecos dominan la anatom\u00eda humana) y la sensaci\u00f3n de seguridad que transmite. S\u00f3lo unos consumos elevados y algunas muestras de su veteran\u00eda le restan puntos.","protected":false},"author":195,"featured_media":244431,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-210345","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba Volvo XC60 D5 Momentum 2015<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Prueba completa del Volvo XC60 D5 Momentum con cambio autom\u00e1tico y tracci\u00f3n total. 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