{"id":214569,"date":"2016-03-15T10:32:28","date_gmt":"2016-03-15T09:32:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=214569"},"modified":"2016-03-18T08:44:10","modified_gmt":"2016-03-18T07:44:10","slug":"prueba-mazda-cx-3-1-5-diesel-105-cv-2015","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-mazda-cx-3-1-5-diesel-105-cv-2015\/","title":{"rendered":"Prueba Mazda CX-3 1.5 di\u00e9sel 105 CV 2015"},"content":{"rendered":"<p>Tras haber probado el <a title=\"Prueba Mazda CX-3 150 CV gasolina en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/190413\/prueba-del-mazda-cx-3-2-0-150-cv-awd-aut\/\" target=\"_self\">tope de gama del Mazda CX-3<\/a> y con el buen sabor que nos dej\u00f3 en <a title=\"Presentaci\u00f3n Mazda CX-3 en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/186789\/presentacion-y-prueba-nuevo-mazda-cx-3\/\" target=\"_self\">su presentaci\u00f3n<\/a>, llega el momento de poner bajo la lupa la versi\u00f3n con la mec\u00e1nica <strong>1.5 di\u00e9sel de 105 CV<\/strong>, un motor que destaca por su generoso par de <strong>270 Nm<\/strong> y unos <strong>consumos ajustados<\/strong>.<\/p>\n<p>La unidad de pruebas, con el nivel de <strong>acabado Style + navegador, <\/strong>se posiciona en la parte m\u00e1s accesible de la gama CX-3, con un precio de tarifa <strong>por debajo de los 22.000 euros<\/strong>, un precio razonable si tenemos en cuenta lo que obtenemos a cambio. Su gran rival es el <a title=\"Pruebas del Honda HR-V en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=honda+hR-V&amp;sc=pruebas\" target=\"_self\">Honda HR-V<\/a>, tal vez menos logrado desde el punto de vista est\u00e9tico, pero claramente <strong>por delante en cuanto a espacio interior se refiere<\/strong>. En efecto, el precioso <strong>dise\u00f1o Kodo<\/strong> del Mazda pasa factura a la hora de sacar partido de sus compactas dimensiones.<\/p>\n<p>El<strong> largo cap\u00f3 <\/strong>que provoca esa sensaci\u00f3n de l\u00ednea fluida, elegante y deportiva retrasa demasiado el inicio del habit\u00e1culo, unos cent\u00edmetros que nos vendr\u00edan de perlas para ofrecer <strong>m\u00e1s espacio a los pasajeros traseros<\/strong>. En cierto modo, tampoco se puede pedir mucho m\u00e1s. Aunque su denominaci\u00f3n pueda sugerir que su origen est\u00e1 en el <strong>Mazda3<\/strong>, lo cierto es que este SUV nip\u00f3n toma como punto de partida <strong>la plataforma del Mazda2<\/strong>, y eso se nota tanto en su tama\u00f1o como en su comportamiento din\u00e1mico.<\/p>\n<p>Mientras no necesitemos mucho espacio interior, este Mazda puede ser una interesante alternativa, en mi opini\u00f3n la m\u00e1s inteligente de la gama CX-3: sus <strong>prestaciones <\/strong>son m\u00e1s que suficientes, su <strong>equipamiento<\/strong> no nos har\u00e1 echar nada en falta, sus <strong>consumos <\/strong>son ajustados y su silueta es tan agradecida como la de sus hermanos mejor dotados, no necesitamos nada m\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tomando como punto de partida el Mazda 2, la marca japonesa ha desarrollado un SUV de aspecto atractivo aunque poco espacioso. Sometemos a examen al Mazda CX-3 con su mec\u00e1nica 1.5 di\u00e9sel de 105 CV, una opci\u00f3n muy razonable.","protected":false},"author":195,"featured_media":244614,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-214569","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Prueba Mazda CX-3 1.5 di\u00e9sel 105 CV 2015<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Prueba a fondo del Mazda CX-3 con el motor 1.5 di\u00e9sel de 105 CV y tracci\u00f3n delantera. 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