{"id":215475,"date":"2016-02-08T14:27:31","date_gmt":"2016-02-08T13:27:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=215475"},"modified":"2016-02-08T15:39:37","modified_gmt":"2016-02-08T14:39:37","slug":"fotos-espia-alpine-as1","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-alpine-as1\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda del nuevo Alpine 2016"},"content":{"rendered":"<p>En 2012, la marca del rombo present\u00f3 un espectacular prototipo de 400 CV para conmemorar el 50 aniversario de la m\u00edtica berlineta <a title=\"Toda la historia del Renault Alpine\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/98482\/el-renault-alpine-a110-cumple-50-anos\/\" target=\"_self\">Renault Alpine A-110<\/a>. Tras la presentaci\u00f3n de este concept, se anuncio la creaci\u00f3n de una joint venture al 50% denominada Soci\u00e9t\u00e9 des Automobiles Alpine Caterham, por la que Renault y el fabricante brit\u00e1nico trabajar\u00edan de forma conjunta en el lanzamiento del\u00a0 nuevo modelo de Alpine. Sin embargo, las diferencias surgidas en torno al proyecto hicieron que se disolviera la sociedad, pero no la idea de <strong>relanzar la marca Alpine<\/strong>, algo de lo que se ocupar\u00eda en solitario Renault.<\/p>\n<p>De esta forma, llegamos a marzo del pasado a\u00f1o, donde pudimos ver el <a title=\"Alpine Vision Gran Turismo: so\u00f1ar es posible\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/180079\/alpine-vision-gran-turismo-ps3\/\" target=\"_self\">Alpine Vison GT<\/a>, un veh\u00edculo creado para el videojuego Gran Turismo de la Play Station. Unos meses m\u00e1s tarde, en junio, con la presentaci\u00f3n del <a title=\"Todas las fotos del Alpine Concept\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/211880\/vuelve-el-alpine-de-renault\/\" target=\"_self\">Alpine Celebration Concept<\/a> en las 24 Horas de Le Mans, parec\u00eda que est\u00e1bamos m\u00e1s cerca de la llegada de un modelo definitivo de Alpine, lo que se confirm\u00f3 definitivamente a principios de este a\u00f1o 2016.<\/p>\n<p>El \u00faltimo modelo del preparador franc\u00e9s, que forma parte del conglomerado empresarial Renault, fue <strong>el Alpine A610 que lleg\u00f3 al mercado en 1995<\/strong>. Desde entonces, no hemos vuelto a ver un veh\u00edculo con la firma de Alpine sobre el cap\u00f3, algo a lo que se pondr\u00e1 fin, probablemente, en el Sal\u00f3n Internacional de Par\u00eds 2016.<\/p>\n<p>Sin embargo, en Autocasion.com nos adelantamos a la muestra parisina y <strong>hemos cazado al nuevo Alpine AS1 en fase de pruebas<\/strong>. La denominaci\u00f3n del modelo es todav\u00eda una inc\u00f3gnita, ya que AS1 podr\u00eda hacer referencia al c\u00f3digo interno del proyecto. Alpine Sport 1 Berlinetta y A110-50 Berlinetta son otras de las denominaciones que se han barajado, pero de momento no hay nada confirmado.<\/p>\n<p>La mec\u00e1nica que montar\u00e1 el nuevo Alpine es tambi\u00e9n una inc\u00f3gnita. Se ha especulado con la posibilidad de que monte un nuevo propulsor gasolina 1.8 TCe que cubra dos niveles de potencia, 250 y 275 CV, pero tambi\u00e9n con un nuevo 4 cilindros de 2 litros y <strong>tecnolog\u00eda HSE (Hybrid Renault Sport)<\/strong> que alcance los 300 CV. En cualquiera de los casos, se acoplar\u00eda una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica EDC de seis o siete velocidades (en la im\u00e1genes se puede ver las levas tras el volante).<\/p>\n<p>Si observamos las fotos de la mula de pruebas, nos daremos cuenta que en el lado derecho, por encima del bot\u00f3n de parada de motor por emergencia, hay una pegatina roja con el rayo t\u00edpico de los avisos por riesgo de peligro el\u00e9ctrico. Este detalle, que no se encuentra en los veh\u00edculos de combusti\u00f3n en pruebas, nos dar\u00eda la pista de que <strong>el pr\u00f3ximo modelo de Alpine ser\u00e1 un h\u00edbrido o un el\u00e9ctrico<\/strong>. Adem\u00e1s, la pegatina amarilla que podemos ver en el interior del veh\u00edculo es, tambi\u00e9n, un indicativo de que el modelo en cuesti\u00f3n es un h\u00edbrido o un el\u00e9ctrico, ya que este tipo de adhesivo ha sido estandarizado por los fabricantes en este tipo de veh\u00edculos en pruebas.<\/p>\n<p>El nuevo Alpine se fabricar\u00e1 en las instalaciones de Renault Sport en Dieppe, llegar\u00e1 con un <strong>precio de aproximadamente 60.000 euros<\/strong> y su principal rival ser\u00e1 el <a title=\"Prueba e historia: Alfa Romeo 4C vs Alfa Romeo SZ\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/200506\/prueba-e-historia-alfa-romeo-4c-vs-alfa-romeo-sz\/\" target=\"_self\">Alfa Romeo 4C<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con m\u00e1s de 20 a\u00f1os de diferencia respecto al \u00faltimo Alpine, llegar\u00e1 en 2016 un nuevo modelo de la firma perteneciente a Renault. 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