{"id":215581,"date":"2016-02-09T11:01:00","date_gmt":"2016-02-09T11:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/215581\/europapress-volkswagen-lanza-en-espana-la-version-hibrida-enchufable-del-passat\/"},"modified":"2016-02-09T15:37:49","modified_gmt":"2016-02-09T14:37:49","slug":"volkswagen-lanza-en-espana-la-version-hibrida-enchufable-del-passat","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-lanza-en-espana-la-version-hibrida-enchufable-del-passat\/","title":{"rendered":"El VW Passat GTE h\u00edbrido enchufable ya en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Los nuevos VW Passat GTE y Volkswagen Passat Variant GTE<\/a> ya est\u00e1n disponibles en Espa\u00f1a por un precio de 45.290 euros y 46.900 \u20ac <\/strong>respectivamente. Estas versiones destacan por sus bajos consumos y sus excelentes prestaciones<\/strong> gracias a su sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido enchufable.<\/p>\n

La llegada del Passat GTE<\/strong> se produce despu\u00e9s de la introducci\u00f3n de la misma variante en la gama del Golf GTE<\/a> y el Tiguan GTE Concept<\/a>. Gracias a su condici\u00f3n de h\u00edbrido enchufable<\/strong>, los GTE tienen entre sus puntos fuertes\u00a0 el confort de conducci\u00f3n y dinamismo, al tiempo que logra unos bajos consumos de combustible y unas emisiones reducidas.<\/p>\n

La imagen exterior del Passat GTE destaca por contar con una franja azul encima de la parrilla frontal <\/strong>y los faros delanteros, mientras que tambi\u00e9n dispone de un paragolpes espec\u00edfico y de logotipos en diferentes partes de la carrocer\u00eda.<\/p>\n

En el interior tambi\u00e9n destaca el color azul de la luz ambiental<\/strong>, en las costuras del volante y del pomo de la palanca de cambios. Adem\u00e1s, el cuadro de instrumentos recoge informaci\u00f3n de la funciones espec\u00edficas de la conducci\u00f3n h\u00edbrida enchufable<\/strong>.<\/p>\n

El sistema h\u00edbrido ‘plugin’ de este veh\u00edculo est\u00e1 compuesto por una motorizaci\u00f3n de gasolina TSI de 1.4 litros y 156 CV<\/strong> y por un motor el\u00e9ctrico de 115 CV<\/strong>, con lo que se logra una potencia total de 218 CV<\/strong> (la suma de las potencias de ambos no es directa, ya que no coinciden los momentos en los que ambos motores dan su m\u00e1ximo rendimiento<\/strong>).<\/p>\n

El consumo <\/strong>de combustible de la berlina es de 1,6 l\/100 km<\/strong>, mientras que el Passat Variant GTE consume 1,7 l\/100 km<\/strong>, con unas emisiones de 37 y 39 g\/km de CO2, respectivamente.<\/p>\n

Este nuevo modelo, que es capaz de recorrer hasta 50 kil\u00f3metros en modo el\u00e9ctrico<\/strong> (sin emisiones), tiene una autonom\u00eda m\u00e1xima de 1.114 kil\u00f3metros<\/strong>. La bater\u00eda se puede recargar en un tiempo de 4 horas<\/strong> y 15 minutos en una instalaci\u00f3n dom\u00e9stica y de 2 horas y 30 minutos con el Wallbox.<\/p>\n

El Passat GTE en v\u00eddeo<\/h1>\n

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Gracias a su sistema h\u00edbrido enchufable, estas berlinas destacan por su reducido consumo y su capacidad para circular en modo 100% el\u00e9ctrico sin dejar de lado las prestaciones.","protected":false},"author":195,"featured_media":244692,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-215581","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl VW Passat GTE h\u00edbrido enchufable ya en Espa\u00f1a<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ya est\u00e1n disponibles en el mercado espa\u00f1ol los VW Passat GTE y VW Passat Variant GTE con un precio de partida de 45.290 euros y 46.900 \u20ac respectivamente.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" 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