{"id":217059,"date":"2016-02-19T13:27:46","date_gmt":"2016-02-19T12:27:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=217059"},"modified":"2016-02-19T13:30:10","modified_gmt":"2016-02-19T12:30:10","slug":"fotos-espia-del-mg-gs","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-mg-gs\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda del MG GS"},"content":{"rendered":"<p>De la MG que conocimos no queda nada, salvo el nombre y la planta de de fabricaci\u00f3n de Longbridge, en el Reino Unido. Ahora, la marca de origen brit\u00e1nico est\u00e1 en manos del grupo <strong>Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC)<\/strong>, y ofrece varios modelos en China.<\/p>\n<p>Pues bien, hemos cazado en fase de pruebas al <strong>SUV compacto MG GS<\/strong> en su versi\u00f3n europea, cuya presentaci\u00f3n est\u00e1 prevista para el pr\u00f3ximo <a title=\"Especial : Sal\u00f3n de Ginebra 2016\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2016\/\" target=\"_self\">Sal\u00f3n de Ginebra 2016<\/a> y se convertir\u00e1 en el primer modelo de la nueva MG en el viejo continente.<\/p>\n<p>La gama mec\u00e1nica estar\u00e1 compuesta de dos mec\u00e1nicas: un 1.5 de 4 cilindros y <strong>168 CV<\/strong> y un 2.0 turbo de <strong>220 CV<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca de origen brit\u00e1nico, actualmente en manos de un grupo chino, est\u00e1 preparando el lanzamiento de un SUV compacto en Europa. 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