{"id":217253,"date":"2016-02-22T16:14:01","date_gmt":"2016-02-22T15:14:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=217253"},"modified":"2016-02-24T10:48:08","modified_gmt":"2016-02-24T09:48:08","slug":"el-citroen-c4-cactus-rip-curl-en-ginebra-2016","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-citroen-c4-cactus-rip-curl-en-ginebra-2016\/","title":{"rendered":"El Citro\u00ebn C4 Cactus Rip Curl en Ginebra 2016"},"content":{"rendered":"

El crossover de Citro\u00ebn<\/strong> que ha supuesto todo un \u00e9xito en el mundo del autom\u00f3vil desde su llegada al mercado, viene ahora de la mano de Rip Curl<\/strong>, referencia mundial en el mundo del surf, para presentar una serie especial del <\/a>Citro\u00ebn C4 Cactus<\/a> en el Sal\u00f3n de Ginebra 2016<\/strong>.<\/p>\n

Una versi\u00f3n diferente que pretende estar orientada a todo el p\u00fablico cuya vida est\u00e9 guiada por la serenidad, el ocio y el bienestar<\/strong>, y para ello ha incluido nuevos elementos innovadores y creativos en el habit\u00e1culo y en el equipamiento. Sin embargo, la m\u00e1xima novedad de esta serie ha sido el Grip Control.<\/p>\n

El Grip Control del C4 Cactus Rip Curl se adapta a todos los terrenos<\/h3>\n

Este sistema consiste en una motricidad reforzada<\/strong>, con una caja de cambios manual y unos neum\u00e1ticos que le facilitan ese movimiento, sobre todo en terrenos dif\u00edciles. El Grip Control es un aparato de control de tracci\u00f3n evolucionado<\/strong> que es capaz de controlar el patinado de las ruedas delanteras y que tiene varios modos de utilizaci\u00f3n dependiendo del terreno sobre el que se est\u00e9 circulando (cinco en total):<\/p>\n

– Standard<\/strong>: para las grandes carreteras<\/strong>, autopistas y las avenidas de las ciudades que tienen una escasa posibilidad de patinado<\/p>\n

– Arena<\/strong>: para aventurarte por la playa sobre un suelo blando<\/strong> y no quedarte enganchado (disponible hasta los 120 km\/h, luego cambia autom\u00e1ticamente a Standard)<\/p>\n

– Todocamino<\/strong>: es capaz de deslizarse por terrenos de barro<\/strong>, hierba mojada o cualquier camino de tierra (operativo hasta los 80 km\/h luego pasa a Standard)<\/p>\n

– Nieve:<\/strong> garantiza una seguridad total sobre suelos deslizantes<\/strong> (activo hasta los 50 km\/h)<\/p>\n

– ESP Off<\/strong>: permite desactivar el control de estabilidad del veh\u00edculo <\/strong>(ESP), hasta los 50 km\/h<\/p>\n

Novedades en el dise\u00f1o del C4 Cactus Rip Curl<\/h3>\n

M\u00e1s moderno, esta nueva serie del Cactus<\/a> destaca por sus elementos exclusivos tanto en el interior como en el exterior del veh\u00edculo:<\/p>\n

– Carcasas de los retrovisores<\/strong> y barras de techo blancas, un adhesivo blanco brillante (con el logo de Rip Curl), tambi\u00e9n en la parte trasera de manera horizontal<\/p>\n

– Protecci\u00f3n en color gris aluminio <\/strong>por delante y por detr\u00e1s, adem\u00e1s, su carrocer\u00eda estar\u00e1 disponible en varios colores: marr\u00f3n oliva, negro obsidien, rojo ad\u00e9n, gris aluminio o blanco perla nacarado (para final de a\u00f1o llegar\u00e1 el nuevo color azul b\u00e1ltico)<\/p>\n

– En su interior<\/strong>, los cinturones de seguridad en pulp orange contrastan con el interior de los asientos (tejido o cuero gris).<\/p>\n

– Tiene una tableta t\u00e1ctil de siete pulgadas<\/strong> que cuenta con todo tipo de tecnolog\u00eda: ayuda al estacionamiento trasero, climatizaci\u00f3n autom\u00e1tica, encendido autom\u00e1tico de las luces y de los limpiaparabrisas delanteros, sistema de navegaci\u00f3n, sistema de audio MP3 con 6 altavoces, regulador\/limitador de velocidad, cristales sobretintados…<\/p>\n

\u00a1No te pierdas las mejores im\u00e1genes y novedades del Sal\u00f3n de Ginebra 2016!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"M\u00e1s moderno y tecnol\u00f3gico, as\u00ed es la nueva serie del Citro\u00ebn C4 Cactus Rip Curl que la compa\u00f1\u00eda presentar\u00e1 p\u00fablicamente en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra. 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