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{"id":218301,"date":"2016-03-01T09:56:55","date_gmt":"2016-03-01T08:56:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=218301"},"modified":"2016-03-01T09:56:56","modified_gmt":"2016-03-01T08:56:56","slug":"volkswagen-phideon-el-lujo-chino-se-estrena-en-ginebra","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-phideon-el-lujo-chino-se-estrena-en-ginebra\/","title":{"rendered":"Volkswagen Phideon: el lujo chino se estrena en Ginebra"},"content":{"rendered":"<p>Desde hace algunos a\u00f1os, China se ha convertido en <strong>un mercado clave para las marcas europeas<\/strong>. Ante la crisis econ\u00f3mica que ha vivido el Viejo Continente durante los \u00faltimos a\u00f1os y el auge del pa\u00eds asi\u00e1tico, algunos fabricantes decidieron <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/57899\/volkswagen-invertira-4-000-millones-de-euros-en-china-hasta-2011\/\">apostar por este territorio.<\/a><\/p>\n<p>Volkswagen entonces apost\u00f3 por el <strong>Magotan<\/strong>, una berlina de lujo que hoy, en <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2016\/\">el Sal\u00f3n de Ginebra<\/a>, conocemos a su sucesor llamado\u00a0<strong>Phaeton<\/strong>. Pese a ser un veh\u00edculo para China, ha sido <strong>concebido en Alemania<\/strong> y de ah\u00ed que muchos elementos de este coche nos resulten familiares.<\/p>\n<p>Tiene 5,05 metros de largo y recuerda mucho al<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/182362\/volkswagen-revela-en-primicia-en-shanghai-los-nuevos-c-coupe-gte-y-scirocco-gts\/\"> Volkswagen C Coup\u00e9 GTE<\/a>, el concept car que present\u00f3 la marca alemana en Shanghai el pasado abril. Est\u00e1 &#8216;vestido&#8217; con una carrocer\u00eda de cuatro puertas y llevar\u00e1, baj\u00f3 el cap\u00f3, <strong>un potente motor 3.0 TSI de 300 CV.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-218310\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/gal5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/gal5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/gal5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Est\u00e1 montado sobre<strong> la plataforma MLB<\/strong>, la misma que utiliza Audi para sus berlinas (el laureado A7 o el nuevo A4 la utilizan) y llegar\u00e1 a China en el<strong> tercer trimestre de 2016. <\/strong>Destaca por su impecable interior; Volkswagen ha querido hacer de su nuevo modelo <strong>un referente en cuanto a lujo<\/strong>, por lo que se ha hecho especial hincapi\u00e9 en tratar bien a las plazas traseras y crear un espacio repleto de confort.<\/p>\n<p>Para potenciar la relaci\u00f3n entre los pasajeros de las plazas traseras y el coche, se ha creado el<strong> \u2018modo ch\u00f3fer\u2019,<\/strong> que permite al usuario enviar \u00f3rdenes al sistema de entretenimiento desde la segunda fila de asientos.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2016\/\">\u00a1No te pierdas las mejores im\u00e1genes y novedades del Sal\u00f3n de Ginebra 2016!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma alemana ha desvelado en el Sal\u00f3n de Ginebra su berlina de lujo para el mercado chino. 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