
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":218527,"date":"2016-03-02T10:06:14","date_gmt":"2016-03-02T09:06:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=218527"},"modified":"2016-03-02T11:54:55","modified_gmt":"2016-03-02T10:54:55","slug":"aston-martin-db11-el-clasicismo-deja-su-lugar-a-la-tecnologia-en-ginebra","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-db11-el-clasicismo-deja-su-lugar-a-la-tecnologia-en-ginebra\/","title":{"rendered":"Aston Martin DB11: el clasicismo deja su lugar a la tecnolog\u00eda en Ginebra"},"content":{"rendered":"<p>Aston Martin ha presentado <strong>su nuevo DB11 <\/strong>en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2016\/\">Sal\u00f3n de Ginebra<\/a>, un coche que muestra la importancia de la tecnolog\u00eda en los coches actuales. La marca brit\u00e1nica abandona su aire cl\u00e1sico <strong>por un aspecto m\u00e1s moderno, tecnol\u00f3gico y futurista<\/strong>, que tendr\u00e1 un precio en Alemania de<strong> 204.900 euros.<\/strong><\/p>\n<p>El cambio se hace evidente<strong> en el habit\u00e1culo<\/strong>. El clasicismo brit\u00e1nico, tan evidente en marcas como Rolls Royce, Aston Martin o Bentley, deja paso a <strong>un entorno repleto de tecnolog\u00eda en este deportivo<\/strong>. El cuadro de instrumentos ahora tiene elementos digitales.<\/p>\n<p><a rel=\"attachment wp-att-218534\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2016\/218527\/aston-martin-db11-el-clasicismo-deja-su-lugar-a-la-tecnologia-en-ginebra\/attachment\/gal10-52\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-section wp-image-218534\" title=\"gal10\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/gal101-660x336.jpg\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"336\" \/><\/a>En el <strong>sistema de infoentretenimiento<\/strong> tambi\u00e9n se aprecia el cambio de direcci\u00f3n, junto a la sustituci\u00f3n de la palanca de cambios por botones. Tambi\u00e9n en el equipamiento: cuenta con <strong>c\u00e1mara de aparcamiento con \u00e1ngulo de visi\u00f3n de 360 grados<\/strong> y una pantalla t\u00e1ctil con navegador de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n<p>A nivel exterior, la solemnidad deportiva de Aston Martin deja paso a <strong>un aspecto m\u00e1s incisivo en este DB11<\/strong>. Sus l\u00edneas son m\u00e1s angulosas y su frontal es menos redondeado que en el DB9, aunque <strong>mantiene las l\u00edneas maestras <\/strong>tan aplaudidas por el p\u00fablico.<\/p>\n<p>Eso s\u00ed, bajo el cap\u00f3 encontramos la pureza de un Aston Martin: pura potencia. El Aston Martin DB11 incorpora un<strong> motor V12 de 5,2 litros con 608 CV y 700 Nm de par motor.<\/strong> Con semejante bloque, este caballero ingl\u00e9s es capaz de pasar de 0 a 100 km\/h <strong>en apenas 3,9 segundos<\/strong> y conseguir una velocidad punta de 320 km\/h.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-218653\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/gal19.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/gal19-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/gal19-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El propulsor est\u00e1 acompa\u00f1ado por <strong>una caja de cambios ZF autom\u00e1tica de ocho velocidades<\/strong> y podremos escoger entre tres modos de conducci\u00f3n diferentes: <strong>GT, Sport y Sport Plus<\/strong>. Cada uno de ellos ser\u00e1 m\u00e1s radical y ofrecer\u00e1 una conducci\u00f3n m\u00e1s deportiva y pura.<\/p>\n<p><em><iframe loading=\"lazy\" width=\"590\" height=\"335\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l_p8VRdjwfQ\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/em><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-ginebra-2016\/\">\u00a1No te pierdas las mejores im\u00e1genes y novedades del Sal\u00f3n de Ginebra 2016!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La casa inglesa abandona, hasta cierto punto, su m\u00edtico clasicismo por un veh\u00edculo m\u00e1s agresivo y repleto de tecnolog\u00eda actual. 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