{"id":218600,"date":"2016-03-02T09:00:39","date_gmt":"2016-03-02T08:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=218600"},"modified":"2016-03-07T09:57:04","modified_gmt":"2016-03-07T08:57:04","slug":"abarth-124-spider-mas-potencia-y-deportividad-para-el-roadster-italiano","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/abarth-124-spider-mas-potencia-y-deportividad-para-el-roadster-italiano\/","title":{"rendered":"Abarth 124 Spider, m\u00e1s potencia y deportividad para el roadster italiano"},"content":{"rendered":"

El grupo Fiat se guardaba un as bajo la manga y, tras la presentaci\u00f3n del nuevo Fiat 124 Spider<\/a> en el pasado Sal\u00f3n de Detroit, ha preparado para el Sal\u00f3n de Ginebra 2016<\/a> la versi\u00f3n m\u00e1s radical de su nuevo roadster, el Abarth 124 Spider.<\/p>\n

En el exterior, el modelo firmado por Abarth a\u00f1ade al precioso biplaza de Fiat un punto extra de agresividad. De esta forma, tenemos, por un lado, la versi\u00f3n m\u00e1s discreta y elegante, el Fiat 124<\/a>, y, por otro, una variante de aspecto m\u00e1s radical y deportivo<\/strong>, el Abarth 124. El modelo del escorpi\u00f3n monta unas llantas de 17 pulgadas exclusivas, un spoiler y un difusor trasero en negro que aloja cuatro salidas de escape. Adem\u00e1s, el capo en color negro y contraste con el blanco del resto de la carrocer\u00eda evoca los modelos que compitieron en el Campeonato de Europa de Rally.<\/p>\n

En el interior, el Abarth 124 Spider tambi\u00e9n apuesta por la diferenciaci\u00f3n respecto a su modelo hermano, ya que cuenta con asientos tapizados en rojo<\/strong> y un salpicadero forrado en piel vuelta con pespuntes de color carmes\u00ed. Adem\u00e1s, el cuentavueltas, que ocupa la esfera central, tiene el fondo rojo.<\/p>\n

Para propulsar a este biplaza de tracci\u00f3n trasera, Abarth ha optado por el conocido bloque turboalimentado de gasolina, cuatro cilindros y 1,4 litros de cubicaje<\/strong> del grupo Fiat, pero ha elevado su potencia hasta los 170 CV, con un par m\u00e1ximo de 250 Nm. Con esta mec\u00e1nica, el veh\u00edculo es capaz de pasar \u00a00 a 100 km\/h en s\u00f3lo 6,8 segundos y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 230 km\/h.<\/p>\n

Para terminar de redondear el conjunto, Abarth ha dotado al 124 Spider de unos nuevos amortiguadores Bilstein y las barras estabilizadoras se han reforzado<\/strong>. Adem\u00e1s, el equipo de frenos se sustituye por uno firmado por el especialista Brembo, con pinzas de aluminio. Adem\u00e1s, todas las ayudas electr\u00f3nicas pueden ser desconectadas para dejar el control total del veh\u00edculo al conductor.<\/p>\n

En definitiva, todos aquellos que se preguntaban si Fiat dar\u00eda paso a una variante m\u00e1s deportiva de su nuevo y flamante roadster, ya tienen respuesta. El Abarth 124 Spider llegar\u00e1 al mercado en septiembre con un precio de 40.000 euros<\/strong>.<\/p>\n

Todas las novedades del Sal\u00f3n de Ginebra 2016<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Fiat 124 Spider, que ha iniciado su comercializaci\u00f3n hace apenas unos d\u00edas, ya cuenta con su correspondiente versi\u00f3n firmada por Abarth, por supuesto, m\u00e1s deportiva y de aspecto m\u00e1s radical. 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