Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":220510,"date":"2016-07-19T04:34:42","date_gmt":"2016-07-19T04:34:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=220510"},"modified":"2016-07-19T07:13:49","modified_gmt":"2016-07-19T07:13:49","slug":"fotos-espia-del-nuevo-bmw-serie-5-2017","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-bmw-serie-5-2017\/","title":{"rendered":"Nuevas fotos esp\u00eda del nuevo BMW Serie 5 2017"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>nuevo BMW Serie 5<\/strong> (c\u00f3digo interno G30) ya est\u00e1 en una fase muy avanzada de su desarrollo, realizando los \u00faltimos ensayos definitivos en carretera abierta. Esta nueva generaci\u00f3n de la berlina alemana deber\u00eda <strong>llegar al mercado en diciembre de 2016<\/strong>, tras su debut como m\u00e1xima novedad de <a title=\"Toda la gama BMW en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/\" target=\"_self\">BMW<\/a> en el <strong>Sal\u00f3n de Par\u00eds de octubre de 2016<\/strong>, aunque algunas fuentes apuntan a que podr\u00eda ser que se retrasase su lanzamiento algunos meses, hasta el Sal\u00f3n de Detroit..<\/p>\n<p>El <strong>nuevo BMW Serie 5 2017<\/strong> emplea la <strong>nueva plataforma modular denominada Clar<\/strong> (Cluster Arquitecture), <strong>estrenada en el Serie 7<\/strong> y que reduce considerablemente el peso respecto al de la generaci\u00f3n actual. Para ello emplea componentes de aleaci\u00f3n de aluminio y<strong> fibra de carbono<\/strong>. Adem\u00e1s, esta nueva base permite una mayor facilidad para <strong>adaptarse a las versiones h\u00edbridas<\/strong>, que ser\u00e1n las verdaderas protagonistas del nuevo Serie 5. En esta nueva generaci\u00f3n ser\u00e1n nada menos que<strong> tres las versiones h\u00edbridas disponibles<\/strong>:<\/p>\n<p><strong>BMW 530e<\/strong>, contar\u00e1 con el mismo sistema de propulsi\u00f3n estrenado en el <a title=\"M\u00e1s sobre el BMW 330e en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/salones-automovil\/salon-del-automovil-de-frankfurt-2015\/196731\/llegan-los-bmw-330e-y-bmw-225-xe-hibridos-enchufables\/\" target=\"_self\">BMW 330e<\/a>.<\/p>\n<p><strong>BMW 540e<\/strong>, partiendo de la misma base que el anterior y con el mismo <strong>motor el\u00e9ctrico de 95 CV<\/strong>, su motor de <strong>gasolina de 4 cilindros Twin Turbo<\/strong> tendr\u00e1 una potencia de <strong>258 CV<\/strong>. De este modo la potencia m\u00e1xima disponible asciende a unos respetables <strong>326 CV<\/strong>, la misma que est\u00e1 presente en el BMW 740e.<\/p>\n<p><strong>BMW 550e<\/strong>, esta versi\u00f3n es completamente nueva y podr\u00eda ser considerada una especie de M5 electrificado, tomando como base la tecnolog\u00eda del <strong>Serie 5 GT Hybrid Plug-in Prototype<\/strong>, que ofrec\u00eda 680 CV, pero no con el mismo tren de potencia para no entrar en lucha con el futuro <strong>BMW i5 ni con el M5<\/strong>. Su rango de potencia estar\u00e1 <strong>entre los 450 CV del M550i y los 570 del M5<\/strong>. Lo que s\u00ed ofrecer\u00e1 es una autonom\u00eda m\u00e1xima en modo 100% el\u00e9ctrico de 100 km.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-281243\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Fotos-esp\u00eda-del-nuevo-BMW-Serie-5-2017-11.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Fotos-esp\u00eda-del-nuevo-BMW-Serie-5-2017-11-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Fotos-esp\u00eda-del-nuevo-BMW-Serie-5-2017-11-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El BMW 540e y el 550e, podr\u00e1n <strong>disponer de tracci\u00f3n total xDrive<\/strong> y ser\u00e1n las \u00fanicas que, opcionalmente, puedan cargar la bater\u00eda inductivamente. Estas tres opciones h\u00edbridas enchufables se acoplar\u00e1n a una caja de cambios <strong>autom\u00e1tica de nueve velocidades<\/strong>.<\/p>\n<p>Por su parte, las versiones de <strong>gasolina <\/strong>disponibles ir\u00e1n <strong>desde los 184 CV del 520i a hasta 450 CV del 550i<\/strong>, y los motores <strong>di\u00e9sel desde 150 CV del 518d<\/strong> (ser\u00e1 el primer modelo de su segmento en contar con una versi\u00f3n di\u00e9sel de tres cilindros) <strong>hasta 313 CV<\/strong>.<\/p>\n<p>Entre el equipamiento y seg\u00fan versiones, podr\u00e1 contar con <strong>pilotos traseros con tecnolog\u00eda OLED<\/strong> (LED org\u00e1nicos, hasta ahora solamente disponibles en el M4 GTS), siendo el Serie 5 el primer modelo de producci\u00f3n en serie en contar con esta tecnolog\u00eda, faros completos de LED y, tambi\u00e9n como opci\u00f3n, f<strong>aros l\u00e1ser<\/strong>, gracias a una nueva red de electricidad a bordo.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n, contar\u00e1 con un <strong>nuevo sistema ACC <\/strong>con funci\u00f3n \u201cstop-and-go\u201d que funcionar\u00e1 con precisi\u00f3n hasta una velocidad de 130 km\/h, reconociendo todas las se\u00f1ales y l\u00edmites de velocidad y con una nueva funci\u00f3n \u201cProactive Drive Assistant\u201d, que permitir\u00e1 realizar adelantamientos si el veh\u00edculo precedente circula a una velocidad muy inferior a la del Serie 5; un sistema de frenado asistido, un asistente de aparcamiento con mando a distancia y un <strong>nuevo Head Up Display con realidad aumentada<\/strong>. La pantalla del sistema iDrive ser\u00e1 t\u00e1ctil.<\/p>\n<p>El nuevo Serie 5 ser\u00e1 el primer modelo de la marca <strong>con conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/strong>, a una velocidad m\u00e1xima de 80 km\/h. Como novedad en equipamiento, tambi\u00e9n estrenar\u00e1 la funci\u00f3n \u201cBMW Drive Experience\u201d integrada en la palanca de cambios con diferentes modos que <strong>se adaptan a la situaci\u00f3n de conducci\u00f3n<\/strong>. De este modo el BMW Serie 5 se convierte en un dur\u00edsimo rival tecnol\u00f3gico para <a title=\"M\u00e1s sobre el nuevo Mercedes Clase E en Autocasion.com\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/220444\/disponible-el-nuevo-mercedes-clase-e-2016-desde-48-500-euros\/\" target=\"_self\">el reci\u00e9n estrenado Mercedes Clase E<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Todo apunta a que ser\u00e1 la gran estrella b\u00e1vara en el Sal\u00f3n de Par\u00eds de octubre de 2016, el nuevo BMW Serie 5, cargado de tecnolog\u00eda y con nada menos que tres versiones h\u00edbridas denominadas &#8220;Power eDrive&#8221;. De este modo la marca alemana se distancia de sus rivales en este campo.","protected":false},"author":195,"featured_media":281237,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-220510","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fotos esp\u00eda del nuevo BMW Serie 5 2017<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hemos cazado en su fase final de pruebas en carretera al futuro BMW Serie 5 que se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Par\u00eds 2016 y llegar\u00e1 al mercado en 2017.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fotos esp\u00eda del nuevo BMW Serie 5 2017\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hemos cazado en su fase final de pruebas en carretera al futuro BMW Serie 5 que se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Par\u00eds 2016 y llegar\u00e1 al mercado en 2017.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-bmw-serie-5-2017\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-07-19T07:13:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Fotos-esp\u00eda-del-nuevo-BMW-Serie-5-2017.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"460\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fotos esp\u00eda del nuevo BMW Serie 5 2017","description":"Hemos cazado en su fase final de pruebas en carretera al futuro BMW Serie 5 que se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Par\u00eds 2016 y llegar\u00e1 al mercado en 2017.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Fotos esp\u00eda del nuevo BMW Serie 5 2017","og_description":"Hemos cazado en su fase final de pruebas en carretera al futuro BMW Serie 5 que se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Par\u00eds 2016 y llegar\u00e1 al mercado en 2017.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-bmw-serie-5-2017\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2016-07-19T07:13:49+00:00","og_image":[{"width":900,"height":460,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Fotos-esp\u00eda-del-nuevo-BMW-Serie-5-2017.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-bmw-serie-5-2017\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-bmw-serie-5-2017\/","name":"Fotos esp\u00eda del nuevo BMW Serie 5 2017","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-bmw-serie-5-2017\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-bmw-serie-5-2017\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Fotos-esp\u00eda-del-nuevo-BMW-Serie-5-2017.jpg","datePublished":"2016-07-19T04:34:42+00:00","dateModified":"2016-07-19T07:13:49+00:00","description":"Hemos cazado en su fase final de pruebas en carretera al futuro BMW Serie 5 que se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Par\u00eds 2016 y llegar\u00e1 al mercado en 2017.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-bmw-serie-5-2017\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-bmw-serie-5-2017\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-bmw-serie-5-2017\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Fotos-esp\u00eda-del-nuevo-BMW-Serie-5-2017.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Fotos-esp\u00eda-del-nuevo-BMW-Serie-5-2017.jpg","width":900,"height":460,"caption":"Fotos esp\u00eda del nuevo BMW Serie 5 2017"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-bmw-serie-5-2017\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nuevas fotos esp\u00eda del nuevo BMW Serie 5 2017"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/220510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220510"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/220510\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/281237"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220510"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=220510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}