{"id":220927,"date":"2016-03-18T18:38:11","date_gmt":"2016-03-18T17:38:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=220927"},"modified":"2017-08-09T14:36:59","modified_gmt":"2017-08-09T12:36:59","slug":"presentacion-y-prueba-del-nuevo-infiniti-q30-2016","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/presentacion-y-prueba-del-nuevo-infiniti-q30-2016\/","title":{"rendered":"Presentaci\u00f3n y prueba del nuevo Infiniti Q30 2016"},"content":{"rendered":"

Siempre he pensado que era una l\u00e1stima que Infiniti <\/strong>no acabase de tomar la decisi\u00f3n de invadir Europa<\/em> del mismo modo que lo hab\u00eda hecho en los EE.UU. Sus productos son excelentes<\/strong> y est\u00e1n haciendo lo mismo que en su d\u00eda hizo Lexus<\/strong> para ganarse su hueco en un mercado dominado por los tres grandes alemanes: hacer un producto claramente mejor que su competencia<\/strong> y a un precio competitivo. En mi opini\u00f3n, la otra marca de lujo japonesa ha levantado ya un poco el pie del acelerador <\/em>en sus productos, ya se ha ganado la fama que buscaba, pero Infiniti est\u00e1 todav\u00eda en esa fase en la que lo quiere todo<\/strong> y sigue con el acelerador a fondo<\/em>.<\/p>\n

En trabajos anteriores he tenido que mantener y reparar alg\u00fan modelo de Infiniti y puedo asegurar que su calidad de fabricaci\u00f3n es extraordinaria<\/strong>. En la prueba del Infiniti M35h<\/a> tambi\u00e9n me qued\u00f3 claro este apartado y estaba predispuesto a encontrarme ese mismo nivel de calidad en el Infiniti Q30<\/strong>. De nuevo me vuelvo a quitar el sombrero ante todo lo que hace Infiniti en este coche<\/strong>, pero algunos elementos decepcionan, justo los que no son fruto de la marca japonesa<\/strong>.<\/p>\n

Con el Q30 Infiniti quiere un coche de volumen <\/strong>(relativamente, ya que, aunque esperan triplicar sus ventas, los objetivos son de 1.500 unidades este a\u00f1o), que por fin ponga modelos de su marca en la calle y los conductores europeos por fin conozcan las mieles<\/em> de una marca que puede medirse sin complejos con lo mejor del mercado<\/strong>, porque es as\u00ed, sus coches son formidables. Para lograr algo as\u00ed han decidido aprovechar las ventajas que la alianza Nissan-Renault y su ampliaci\u00f3n con Mercedes-Benz <\/strong>proporcionan en cuanto a sinergias<\/strong>. Esto tiene dos enormes ventajas y un peque\u00f1o inconveniente<\/strong>. La ventaja principal es poder sacar un producto nuevo de gran calidad sin que los costes se disparen<\/strong>, pero tambi\u00e9n, que pese a ser algo completamente nuevo sea a la vez algo experimentado<\/strong>, lo que reduce al m\u00ednimo los temibles “fallos de juventud”. En efecto, aunque el Infiniti Q30 es un modelo completamente nuevo, sus cimientos son una base probada<\/strong> y que ha demostrado ya su fiabilidad. Gracias a ello han conseguido la m\u00e1xima calificaci\u00f3n en Europa y el valor residual de tasaci\u00f3n de este modelo es el m\u00e1s alto de su categor\u00eda<\/strong>, lo que le permite ofrecer unos precios para las ventas “multi opci\u00f3n” y rentings de derribo, as\u00ed de claro. La parte negativa es que el producto pierde parte de su encanto y su personalidad<\/strong>, especialmente al sentarnos al volante y encontrarnos pr\u00e1cticamente conduciendo un Mercedes Clase A<\/a>, con sus mismos mandos<\/strong>, misma botoner\u00eda, misma instrumentaci\u00f3n<\/strong>, mismos asientos…<\/p>\n

El balance final<\/strong> tras esta breve toma de contacto es muy positivo<\/strong>, el nuevo Infiniti Q30<\/strong> realmente es una alternativa muy a tener en cuenta a modelos como el BMW Serie 1 y X1<\/strong>, Mercedes GLA<\/strong> (aunque lo posicionen comercialmente con el Clase A), Audi Q3<\/strong>, etc. con la ventaja de ser un coche menos visto y m\u00e1s exclusivo y con unos precios que van desde los 23.900 euros<\/strong> del 1.5 di\u00e9sel de tracci\u00f3n delantera y cambio manual hasta los 42.900 \u20ac del tope de gama<\/strong> con el motor de gasolina de 211 CV, cambio autom\u00e1tico y tracci\u00f3n total.<\/p>\n

V\u00eddeo presentaci\u00f3n del Infiniti Q30<\/h1>\n

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