{"id":221088,"date":"2016-03-18T16:11:07","date_gmt":"2016-03-18T15:11:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=221088"},"modified":"2016-03-18T16:31:04","modified_gmt":"2016-03-18T15:31:04","slug":"el-toyota-gt86-estrenara-un-rediseno-en-el-salon-de-nueva-york","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-toyota-gt86-estrenara-un-rediseno-en-el-salon-de-nueva-york\/","title":{"rendered":"El Toyota GT86 estrenar\u00e1 un redise\u00f1o en el Sal\u00f3n de Nueva York"},"content":{"rendered":"<p>Toyota da un salto hacia adelante en la evoluci\u00f3n de su deportivo, el GT86. La marca presentar\u00e1 su nuevo redise\u00f1o en <strong>el Sal\u00f3n de Nueva York,<\/strong> que abrir\u00e1 sus puertas el pr\u00f3ximo 28 de marzo y lucir\u00e1 un <strong>nuevo dise\u00f1o en los faros delanteros<\/strong>, intermitentes, luces antiniebla y paragolpes. Las llantas ahora tendr\u00e1n un dise\u00f1o de radios trenzados y estrenar\u00e1 <strong>unas nuevas \u00f3pticas LED.<\/strong><\/p>\n<p>En el interior, Toyota tendr\u00e1 la posibilidad de equipar <strong>una tapicer\u00eda en cuero y Alcantara <\/strong>con el cuadro de instrumentos revestido en ante. De esta manera, la marca japonesa trata de aumentar la calidad percibida de <strong>su veh\u00edculo 2+2.<\/strong><\/p>\n<p>Los asientos estar\u00e1n hecho con <strong>un nuevo material textil <\/strong>e ir\u00e1n acompa\u00f1ados por costuras de color plata. El volante tambi\u00e9n es novedad: <strong>tiene un dise\u00f1o deportivo con mandos integrados<\/strong> y el emblema \u201886\u2019 presidi\u00e9ndolo.<\/p>\n<p>A nivel din\u00e1mico, el Toyota GT86 lleva una nueva configuraci\u00f3n de la suspensi\u00f3n, con amortiguadores y flexibilidad diferentes. Con estos reglajes, <strong>la marca quiere hacer un veh\u00edculo m\u00e1s f\u00e1cil de controlar<\/strong> y con una mayor agilidad.<\/p>\n<p>Junto a \u00e9l, estar\u00e1n las dos variantes <strong>desarrolladas por Toyota Motorsports GmbH<\/strong>: el GT86 CS-R3, pensado para competir en rallies con tracci\u00f3n trasera y el GT86 CS-Cup, con una preparaci\u00f3n\u00a0espec\u00edfica para ser el m\u00e1s r\u00e1pido en N\u00fcrburgring Nodschleife.<\/p>\n<p>La marca mantendr\u00e1 el<strong> motor b\u00f3xer de cuatro cilindros<\/strong> invertidos que monta <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/211331\/prueba-toyota-gt86-2015\/\">la actual versi\u00f3n del Toyota GT86.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca japonesa considera que es el momento de cambiar est\u00e9ticamente su deportivo, que buscar\u00e1 ofrecer una mayor calidad percibida en su interior y un aspecto m\u00e1s deportivo en el 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