{"id":222479,"date":"2016-03-31T11:40:01","date_gmt":"2016-03-31T09:40:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=222479"},"modified":"2016-03-31T11:40:01","modified_gmt":"2016-03-31T09:40:01","slug":"nuevo-renault-kaptur-4x4-para-rusia","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-renault-kaptur-4x4-para-rusia\/","title":{"rendered":"Nuevo Renault Kaptur 4×4 para Rusia"},"content":{"rendered":"

Con un dise\u00f1o a medio camino entre el Renault Captur<\/a> y el Renault Kadjar<\/a> que conocemos en Espa\u00f1a, la marca francesa acaba de presentar el nuevo Renault Kaptur<\/strong>, un modelo exclusivo para el mercado ruso y que nace tras la adquisici\u00f3n de Lada <\/strong>por parte del grupo franc\u00e9s.<\/p>\n

Aunque pueda parecer que s\u00f3lo cambia la C por la K en su nombre, lo cierto es que el Captur y el Kaptur no tienen nada que ver <\/strong>salvo ciertos detalles est\u00e9ticos. Sus dimensiones cambian<\/strong> (el Kaptur mide 4,33 m de largo x 1,81 m de ancho x 1,61 m de alto), especialmente la altura libre al suelo<\/strong> que pasa a ser de nada menos que 20,4 cm<\/strong>, lo que le permite unas buenas cotas como todo terreno, con un \u00e1ngulo de ataque y salida de 20\u00ba y 31\u00ba respectivamente<\/strong>.<\/p>\n

El Renault Kaptur <\/strong>se fabrica en la factor\u00eda que ahora pertenece a Renault<\/a> ubicada en la capital de Rusia<\/strong> (Mosc\u00fa) y est\u00e1 dise\u00f1ado para satisfacer las particulares necesidades de este mercado<\/strong>, por lo que por ahora se descarta su expansi\u00f3n fuera de dichas fronteras. Podr\u00eda decirse que su misi\u00f3n es la de tomar el relevo del legendario Lada Niva<\/strong>, un autom\u00f3vil dise\u00f1ado hace ya m\u00e1s de 4 d\u00e9cadas y absolutamente desfasado t\u00e9cnicamente pese a sus buenas cualidades como todo terreno puro, pero inapropiado para las necesidades de lo que el mercado demanda en el siglo XXI<\/strong>, todo lo contrario que el nuevo Renault Kaptur.<\/p>\n

En el interior encontramos un habit\u00e1culo espacioso<\/strong>, mucho m\u00e1s habitable y confortable que el del Captur europeo (l\u00f3gico si tenemos en cuenta su mayor tama\u00f1o), pero con elementos directamente tomados de \u00e9ste, como la instrumentaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

La otra gran diferencia es que el nuevo Renault Kaptur dispone de tracci\u00f3n total<\/strong> con reparto de par variable (haldex), lo que unido a las buenas cotas proporcionadas por su altura libre lo convierten en un crossover con buenas cualidades camperas<\/strong>, ideal para circular por zonas sin asfaltar o nevadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"No, no nos hemos confundido la C con la K, el nuevo Renault Kaptur es un modelo espec\u00edfico para el mercado ruso. Se producir\u00e1 en la factor\u00eda de Mosc\u00fa tras la compra de Lada por parte del gigante franc\u00e9s y contar\u00e1 con una mayor altura libre y tracci\u00f3n total, no disponible en el Captur que conocemos.","protected":false},"author":195,"featured_media":245169,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-222479","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevo Renault Kaptur 4x4 para Rusia<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Renault lanza para el mercado ruso un nuevo modelo con mayor altura libre y tracci\u00f3n total dise\u00f1ado espec\u00edficamente para Rusia. 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