{"id":223254,"date":"2016-04-05T14:56:44","date_gmt":"2016-04-05T12:56:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=223254"},"modified":"2016-04-05T14:56:44","modified_gmt":"2016-04-05T12:56:44","slug":"el-nuevo-plan-economico-de-psa-para-2021","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-nuevo-plan-economico-de-psa-para-2021\/","title":{"rendered":"El nuevo plan econ\u00f3mico de PSA para 2021"},"content":{"rendered":"

El grupo PSA ha decidido llamar a su plan de crecimiento y eficiencia \u201cPush to Pass\u201d,<\/strong> un empuj\u00f3n para aprobar. Este cubre el periodo 2016-2021 y busca potenciar la din\u00e1mica de la empresa a trav\u00e9s de la eficiencia y la excelencia.<\/strong><\/p>\n

Los objetivos a alcanzar son, a trav\u00e9s del control de las inversiones en I+D y una gesti\u00f3n rigurosa de los costes de producci\u00f3n, conseguir un margen operativo corriente medio del 4% para la Divisi\u00f3n del Autom\u00f3vil en el periodo 2016-2018<\/strong>. Para 2021, ese porcentaje deber\u00eda verse aumentado, seg\u00fan las previsiones, al 6%.<\/strong><\/p>\n

La idea del grupo es, con este proyecto, alcanzar un crecimiento del 10% de la cifra de negocios actual entre 2015 y 2018<\/strong>. Para 2021, PSA quiere conseguir un 15% extra.<\/p>\n

Para lograrlo, PSA crear\u00e1 m\u00e1s valor de marca mediante la digitalizaci\u00f3n, las ofertas multi-marca en post-venta<\/strong>, el leasing o los veh\u00edculos de ocasi\u00f3n.<\/p>\n

Aunque Peugeot, Citro\u00ebn y D<\/strong>S tienen estrategias diferencias y p\u00fablicos diferentes, a nivel troncal mejorar\u00e1n la calidad del producto y del servicio. Tambi\u00e9n crear\u00e1n un plan de producto que incluye 26 modelos de turismos nuevos y 8 comerciales con el objetivo de lanzar \u201cun nuevo veh\u00edculo por marca, regi\u00f3n y a\u00f1o\u201d.<\/strong><\/p>\n

Mejorar a nivel tecnol\u00f3gico: PSA quiere, por ejemplo, lanzar siete veh\u00edculos h\u00edbridos recargables y cuatro veh\u00edculos el\u00e9ctricos <\/strong>junto con el desarrollo de veh\u00edculos conectados y aut\u00f3nomos.<\/p>\n

Junto con el plan \u201cPush to pass\u201d, PSA tambi\u00e9n ha anunciado la puesta en marcha de una pol\u00edtica de dividendos sobre la base de un \u201cpayout ratio\u201d<\/strong> (reparto de estos) del 25% en 2016.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma francesa quiere asegurar su futuro econ\u00f3mico a corto, medio y largo plazo. El grupo quiere lanzar un coche por a\u00f1o y marca, adem\u00e1s de progresar a nivel tecnol\u00f3gico.","protected":false},"author":217,"featured_media":245217,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-223254","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl nuevo plan econ\u00f3mico de PSA para 2021<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La firma francesa quiere asegurar su futuro econ\u00f3mico a corto, medio y largo plazo. 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