{"id":224067,"date":"2016-04-13T18:09:39","date_gmt":"2016-04-13T16:09:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=224067"},"modified":"2016-04-13T18:12:36","modified_gmt":"2016-04-13T16:12:36","slug":"tesla-model-s-el-buque-insignia-de-la-firma-se-renueva","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/tesla-model-s-el-buque-insignia-de-la-firma-se-renueva\/","title":{"rendered":"Tesla Model S, el buque insignia de la firma se renueva"},"content":{"rendered":"<p>Tras la presentaci\u00f3n del <a title=\"Llega el nuevo Tesla Model 3\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/222634\/llega-el-nuevo-tesla-model-3\/\" target=\"_self\">nuevo Tesla Model 3<\/a> hace unos d\u00edas, la marca estadounidense ha dado a conocer el lavado de cara que ha efectuado en su buque insignia, el Tesla Model S. La ligera puesta al d\u00eda del modelo incluye sutiles cambios est\u00e9ticos en su exterior, nueva tecnolog\u00eda de alumbrado y un menor tiempo de recarga.<\/p>\n<p>El cambio m\u00e1s notable en el exterior del nuevo Tesla Model S lo encontramos en el frontal, ya que adopta la <strong>nueva imagen corporativa de la marca<\/strong> y, por lo tanto, desaparece la parrilla. Al ser un modelo 100% el\u00e9ctrico, no es necesaria una parrilla para refrigerar el motor, por lo que Tesla ha borrado de un plumazo la tradicional parrilla frontal y la ha sustituido por un list\u00f3n, meramente ornamental, sobre el que va colocada la <a title=\"Qu\u00e9 significa el logo...\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=que+significa+el+logo&amp;sc=\" target=\"_self\">insignia<\/a> de la marca.<\/p>\n<p>De esta forma, el dise\u00f1o del Tesla Model S 2016 se acerca al de los \u00faltimos modelos lanzados por la marca, el crossover, denominado <a title=\"Tesla Model X: autonom\u00eda, ecolog\u00eda y confort\" href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/novedades\/200542\/el-tesla-model-x-ya-casi-esta-aqui\/\" target=\"_self\">Tesla Model X<\/a>, y el compacto, denominado Tesla Model 3. Adem\u00e1s, al desaparecer la parrilla se consigue un <strong>mejor rendimiento aerodin\u00e1mico<\/strong> y, en definitiva, una mayor funcionalidad.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del frontal, las \u00f3pticas, tanto delanteras como traseras, han adoptado <strong>tecnolog\u00eda LED<\/strong>, hasta ahora no disponible, y las de la parte posterior han sido, asimismo, redise\u00f1adas. Hasta aqu\u00ed los cambios est\u00e9ticos.<\/p>\n<p>En cuanto a la gama mec\u00e1nica, Tesla mantiene sin cambios su oferta. Partimos de un <strong>tracci\u00f3n trasera de 320 CV<\/strong>, el S70, y terminamos con el formidable Tesla Model S P90D, que desarrolla 539 CV y es capaz de <strong>acelerar de 0 a 100 km\/h en tan solo 3 segundos.<\/strong><\/p>\n<p>En lo que se refiere a la autonom\u00eda, el punto cr\u00edtico de los el\u00e9ctricos, Tesla anuncia una <strong>autonom\u00eda de entre 455 y 509 kil\u00f3metros<\/strong>, seg\u00fan versi\u00f3n. En este sentido, Tesla pone a disposici\u00f3n de los clientes, o curiosos, una calculadora de autonom\u00edas en su p\u00e1gina web, ya que esta var\u00eda sensiblemente en funci\u00f3n de la velocidad, las llantas, la temperatura exterior o el uso o no del sistema de climatizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Finalmente, aunque Tesla no ha anunciado los tiempos de recarga de esta nueva versi\u00f3n, se espera que sean menores gracias a la inclusi\u00f3n de un nuevo <strong>sistema de recarga a 48 A de intensidad<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La berlina 100% el\u00e9ctrica por excelencia, el Tesla Model S, ha sufrido un ligero restyling para adoptar los nuevos c\u00f3digos est\u00e9ticos de la marca de California. 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